• il y a 10 mois
La quinta edición del Dakar en Arabia Saudí promete ser la más exigente hasta la fecha. He aquí algunos de los acontecimientos más destacados.
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Sport
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00:00 Dakar 1985, mi primer Dakar.
00:07 Normalmente hacía motocross y tan pronto como tuve algunos buenos resultados en el
00:20 Gran Premio de Italia, en el Gran Premio de Luxemburgo, donde quedé segundo, preguntamos
00:25 a Yamaha si era posible tener una moto de fábrica para hacer motocross y su respuesta
00:30 fue que se me daba bien el terreno duro, pero cuando había carreras de arena tenía problemas
00:35 para clasificar, así que Yamaha Italia me dijo, ¿por qué no entrenas durante el invierno
00:41 y haces el Dakar? Hay una carrera que empieza en París y que atraviesa el desierto hasta
00:46 Dakar, hay algunos pilotos franceses que hacen ese entrenamiento, también sería bueno para
00:51 ti. Es una locura decir que estuve liderando el
01:05 Dakar durante una semana sin ninguna asistencia, porque habíamos perdido todas las asistencias.
01:12 Terminé tercero ese rally por un problema de enlace en la batalla con Gaston Rarier
01:18 y Jean-Claude Olivier. Javier primero, Jean-Claude Olivier segundo
01:33 y yo tercero en la meta. Cuando llegué a casa me dije a mí mismo,
01:41 no me gusta esta carrera, vaya pesadilla, es difícil con la navegación, la asistencia
01:47 y la carrera también. No había reglas claras.
01:55 Cuando volví a Italia fue un triunfo, todo el mundo me decía grandes cosas, todo el
02:01 mundo me reconocía por lo que había hecho en el Dakar.
02:07 Cuando volví a hablar con Yamaha sobre la moto de fábrica, me dieron la moto de fábrica
02:12 para correr el Dakar y me dijeron, harás motocross como entrenamiento. Y ahí empezó
02:18 la historia. Y tengo que decir que ese mismo día fui a
02:21 entrenar en arena y que todavía hoy estoy entrenando en la arena.
02:25 (Risas)
02:27 (Música)
02:29 (Música)
02:31 (Música)
02:33 (Música)
02:35 [SONIDO]

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