À domicile, en ville ou sur l'autoroute: combien coûte de recharger sa voiture électrique?
Au moins cher, aux heures "super creuses" (une tarification qui existe dans certains contrats), le coût s'élève à 2,50€ par heure de recharge contre 10,60€ sur une borne d'autoroute. Les détails avec le journaliste de BFM Business, Guillaume Paul
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00:00 L'économie avec Guillaume. Guillaume, c'est une bonne question que doit se poser
00:03 ceux qui envisagent d'acheter une voiture électrique. Et ça coûte combien exactement
00:06 de faire le plein de sa voiture électrique ?
00:08 Vous avez bien raison de préciser ceux qui envisagent éventuellement d'acheter une voiture électrique.
00:11 Ce qu'on voyait au niveau des prix aujourd'hui, effectivement ça ne coule pas de source comme on dit.
00:15 Oui, effectivement c'est une vraie question, combien ça coûte ?
00:17 Parce que vous savez que depuis un an les prix de l'électricité ont recommencé à augmenter.
00:20 Le 1er février donc, au cause de 10%.
00:23 Et ça va encore augmenter puisqu'on n'a pas fini de détricoter en fait le fameux bouclier électricité.
00:27 Donc c'est une bonne question effectivement que vous me posez, Ashley.
00:30 Donc, ce que dit l'étude parue ce matin, c'est que recharger à domicile quand c'est possible c'est moins cher.
00:36 Alors déjà oui, c'est moins cher quand on a un garage.
00:40 Tout le monde n'a pas un garage mais c'est moins cher effectivement.
00:42 Pour récupérer 100 km d'autonomie nous dit cette étude qui est sortie ce matin,
00:46 en heures creuses, c'est-à-dire la nuit, ça va vous coûter 3,72 euros par heure.
00:52 En heures super creuses, il y a des contrats où il y a des heures super creuses,
00:55 c'est une partie de la nuit mais pas toutes les heures de la nuit.
00:58 Et ce n'est pas prévu dans les contrats, on tombe à 2,50 euros.
01:02 C'est une tarification très très bonne.
01:04 Et puis si vous faites partie de ceux qui rechargent le jour, la nuit, sans vraiment faire attention,
01:08 si vous êtes à taux fixe, tarif fixe, vous êtes à 5,30 euros de l'heure.
01:11 J'ai une question juste bête, quand le plein est fait, ça continue de charger ?
01:15 Non, non, ça s'arrête automatiquement quand même, c'est une sécurité.
01:17 Vous pouvez dormir tranquille s'il n'y a que ça.
01:18 Oui, il ne faut pas se lever à 3 heures du matin pour aller débrancher.
01:21 Pour mettre son réveil.
01:21 Non, donc ça reste à peu près raisonnable.
01:23 Évidemment, le problème c'est que tout le monde n'a pas de garage.
01:26 Et le problème c'est que quand vous n'en avez pas, à l'extérieur, effectivement,
01:29 vous allez voir, ce n'est quand même pas la même.
01:31 L'étude nous dit que, pareil, pour récupérer les mêmes 100 km sur l'autoroute en moyenne,
01:36 c'est 10,60 euros de l'heure, donc bien plus qu'à domicile.
01:40 Donc là, vous avez vraiment un facteur discriminant, un de plus, à l'achat d'un véhicule électrique.
01:44 Vous n'avez pas de garage, vous payez plus cher.
01:47 D'autant que, d'une manière générale, en ce qui concerne les tarifs sur les autoroutes dans Lévis,
01:51 c'est un petit peu la jungle aujourd'hui encore, selon les endroits, selon les réseaux.
01:55 Vous ne payez pas du tout la même chose.
01:56 Donc ça, c'est un facteur discriminant, très clairement.
01:58 Combien de temps pour recharger une voiture électrique ?
02:01 Vous allez me dire que ça dépend du modèle.
02:03 Oui.
02:04 Il faut plusieurs heures quand même.
02:05 Il faut plusieurs heures en moyenne, clairement.
02:07 Ça reste quand même globalement plus intéressant que de faire un plein d'essence.
02:10 Oui, quand même.
02:11 Heureusement, vous me direz, parce que c'est quand même un investissement.
02:13 Mais oui, ça serait malheureux.
02:15 Mais là, c'est les chiffres du ministère de l'Écologie qui nous dit, pour faire 100 km,
02:19 la voiture électrique pour recharger sur 100 km, c'est 3,40 €.
02:23 Si vous mettez de quoi faire 100 km avec du saumplon 95, c'est 9,80 €.
02:27 Donc c'est quasiment trois fois plus.
02:28 Donc oui, ça coûte cher un véhicule électrique.
02:30 Et les frais d'installation de la borne dans le garage,
02:33 à l'arrivée, sur quelques années, on peut commencer à amortir.
02:36 Mais ça prend un petit peu de temps, évidemment.
02:38 Merci Guillaume.