Le haut de gamme seule planche de salut pour l’industrie française. Un mantra répété en boucle, depuis l’entrée fracassante de la Chine et des pays à bas coût dans l’OMC. Un modèle de « premiumisation » aujourd’hui mis en échec dès lors que l’on utilise des indicateurs robustes pour décrire la situation : la production manufacturière est toujours en retrait par rapport à son niveau prépandémie et plus encore vis-à-vis de son pic historique de 2008. En termes relatifs, le poids de l’industrie dans le PIB reste inférieur à celui de 2020 et la tendance à la baisse a connu peu de répit depuis 2001. [...]
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00:09 L'eau de gamme, seule planche de salut pour l'industrie française.
00:12 Un mantra répété en boucle depuis l'entrée fracassante de la Chine et des pays à bas coût dans l'OMC.
00:18 Un modèle de prémunisation aujourd'hui mis en échec dès lors qu'on utilise des indicateurs robustes pour décrire la situation.
00:25 La production manufacturière est toujours en retrait par rapport à son niveau pré-pandémie et plus encore vis-à-vis de son pic historique de 2008.
00:33 En termes relatifs, le poids de l'industrie dans le PIB reste inférieur à celui de 2020 et la tendance est à la baisse et a connu peu de répit depuis 2001.
00:43 L'évolution de l'emploi industriel pourrait nuancer l'analyse avec un nombre d'actifs à nouveau en hausse depuis 2019.
00:50 Toutefois, en termes relatifs, c'est-à-dire par rapport à l'emploi total, la tendance s'avère moins favorable.
00:56 Mais plus fâcheux, l'amélioration est due au seul recul de la productivité du travail.
01:01 Quant au commerce extérieur, le déficit se dégrade continuellement que ce soit en termes réels ou relatifs.
01:07 En 4 ans, il a été multiplié par 2.
01:11 L'incapacité de l'hexagone à regagner le terrain perdu interroge.
01:15 Et si la réindustrialisation de la France devait passer par la reconquête de la grande série des produits du quotidien ?
01:22 Trois coups de projecteur pour éviter de balayer d'un revers de la main cette possibilité.
01:27 Dans l'alimentaire, il y a d'abord les déboires de la filière bio et même au-delà de la labellisation.
01:33 Un cas parmi tant.
01:35 Les ventes en volume de volailles sous la Belle Rouge ont plongé de 18% et celles de produits bio de 7,8% en 2022.
01:42 Et les premières informations portant sur 2023 prolongent cette tendance.
01:46 En face, les importations n'ont jamais autant couvert la consommation nationale.
01:51 Un quart au début des années 2000, plus de la moitié aujourd'hui.
01:55 L'année 2016 marque aussi un tournant pour la balance commerciale de la volaille.
01:59 Historiquement excédentaire, elle devient déficitaire et le restera.
02:03 Les exploitants ont raison d'avoir peur du poulet étranger, polonais ou ukrainien.
02:07 La France en importe aujourd'hui 4 fois plus qu'il y a 20 ans.
02:11 Autre éclairage, les grands secteurs industriels français qui brillent à l'international,
02:15 comme les vins espiritueux, le champagne, l'aéronautique, le naval et les parfums et cosmétiques,
02:19 sont tous dans le haut de gamme et se font pour autant de plus en plus concurrencer.
02:25 Il faut éviter de jeter un regard condescendant sur la progression du niveau de production des pays émergents
02:30 et de leur succès dans des filières majeures.
02:33 L'aéronautique.
02:34 En moins de 15 ans, la Chine a mis sur pied une filière aéronautique civile presque complète.
02:38 Le Brésil dispose déjà de la sienne, organisée autour d'Embraer.
02:42 Dans le spatial, l'Empire du Milieu se pose comme un rival de la NASA et d'Ariane.
02:47 Dans le naval, la Chine est partie à l'assaut de la construction de Pagbo,
02:51 l'un des derniers précarés de l'industrie européenne et française.
02:54 La filière nucléaire chinoise se développe, celle de l'Inde aussi, notamment en coopération avec la Russie.
03:00 Le luxe n'est pas épargné non plus.
03:02 La haute couture indienne est partie à la conquête du monde
03:05 et se développe rapidement avec l'appui financier de grands conglomérats nationaux.
03:10 Enfin, certains succès du Made in France devraient interpeller.
03:13 La petite Yaris Cross, SUV compacte, est la voiture la plus produite sur le territoire
03:18 et a obtenu la certification Origine France garantie en 2023, alors que la DS9 est fabriquée en Chine.
03:26 80% des produits d'écriture (stylos, crayons, feutres)
03:29 vendus sur le marché français sont fabriqués dans une des 6 usines du groupe BIC.
03:34 Des produits d'entrée de gamme.
03:37 Ce n'est pas le niveau de gamme du produit final qui explique ses réussites,
03:40 mais l'excellence des process de production qui rime souvent avec automatisation et robotisation.
03:46 Or c'est là que le bas blesse.
03:47 L'industrie française est sous-équipée, surpassée par l'Allemagne,
03:50 mais aussi par des pays comme la Slovénie ou la Tchéquie.
03:53 Tout miser sur le seul haut de gamme est une impasse.
03:56 C'est un marché de niche.
03:57 Les volumes sont trop réduits pour entraîner l'ensemble du tissu productif
04:01 et il ne permettra jamais de ramener nos comptes extérieurs à l'équilibre.
04:05 Il faut revenir aux productions de masse, mais cela exige un effort de conception,
04:09 d'optimisation des processus de production, d'automatisation, de logistique, de marketing,
04:14 ce qui est l'inverse de la facilité.
04:17 Il faut le rappeler, aucun palace n'est aussi rentable qu'un hôtel Ibis,
04:21 alors que les grands chefs étoilés ouvrent des brasseries ou labellisent des surgelés
04:25 pour financer leur prestigieux restaurant déficitaire.
04:29 [Musique]