Como é feito o equilíbrio entre a pressão interna (da cabine) e a pressão externa (do ambiente) ao fechar a porta de um veículo?

Quando fechamos a porta do carro, uma certa massa de ar é deslocada para o interior do veículo. Isso aumenta repentinamente a pressão no habitáculo. Essa diferença, entre a pressão interna, que é maior em relação a externa, imediatamente pode ser aliviada por um ou mais respiros na traseira da cabine, ou então, através da repentina e curta abertura do vidro da porta em questão.

Neste vídeo é apresentada uma forma comum de respiro para o habitáculo. Imagine ficar por horas com o ar condicionado ligado puxando o ar de fora para dentro da cabine. Este ar precisa circular e sair por algum lugar, não é mesmo?