Imprensa Estrangeira confirma Arábia Saudita Trocando 42 C 130 por 33 C 390 Brasileiro kc390 fa
- há 4 meses
Arábia Saudita está planejando substituir 42 Lockheed C-130 por 33 moderníssimos Embraer C-390 Millennium, em uma negociação conduzida pelo fundo de investimento SAMI. Esse acordo vai além da simples compra de aeronaves; inclui também a implementação de uma infraestrutura completa na Arábia Saudita, abrangendo treinamento integral do pessoal e manutenção especializada das aeronaves.
O destaque desse acordo é a possibilidade de estabelecer um centro de reparo e revisão (MRO) e uma linha de montagem final (FAL) para o Embraer C-390 Millennium. Isso não apenas fortalece a capacidade operacional da Real Força Aérea Saudita (RSAF) como também cria oportunidades significativas para a indústria brasileira.
Atualmente, a RSAF gerencia um esquadrão de 33 aeronaves Lockheed Martin C-130H Hercules mais antigas, além de 7 KC-130H Hercules e 2 Lockheed Martin KC-130J Super Hercules. A proposta em questão visa substituir gradualmente essas 42 aeronaves por 33 unidades do Embraer C-390 Millennium, equipadas com 66 motores a jato IAE V2500-E5.
Mas por que o C-390 Millennium é a escolha preferida? As vantagens são notáveis. Em comparação com o C-130J Super Hercules, o C-390 pode transportar uma carga 37% mais pesada em uma distância 50% maior e decolar 32% mais rápido. Sua versatilidade permite a rápida adaptação aos modos de missão, incluindo reabastecimento em voo, transporte de carga e tropas.
O destaque vai para a eficiência e custo-benefício do C-390 Millennium. Com requisitos reduzidos de manutenção, alcança mais horas de voo e oferece maior vida útil em comparação com seu concorrente norte-americano. Segundo relatórios do Parlamento Holandês, a aeronave brasileira demonstra uma notável diminuição nas necessidades de manutenção, graças ao uso de materiais comerciais prontos para uso.
O destaque desse acordo é a possibilidade de estabelecer um centro de reparo e revisão (MRO) e uma linha de montagem final (FAL) para o Embraer C-390 Millennium. Isso não apenas fortalece a capacidade operacional da Real Força Aérea Saudita (RSAF) como também cria oportunidades significativas para a indústria brasileira.
Atualmente, a RSAF gerencia um esquadrão de 33 aeronaves Lockheed Martin C-130H Hercules mais antigas, além de 7 KC-130H Hercules e 2 Lockheed Martin KC-130J Super Hercules. A proposta em questão visa substituir gradualmente essas 42 aeronaves por 33 unidades do Embraer C-390 Millennium, equipadas com 66 motores a jato IAE V2500-E5.
Mas por que o C-390 Millennium é a escolha preferida? As vantagens são notáveis. Em comparação com o C-130J Super Hercules, o C-390 pode transportar uma carga 37% mais pesada em uma distância 50% maior e decolar 32% mais rápido. Sua versatilidade permite a rápida adaptação aos modos de missão, incluindo reabastecimento em voo, transporte de carga e tropas.
O destaque vai para a eficiência e custo-benefício do C-390 Millennium. Com requisitos reduzidos de manutenção, alcança mais horas de voo e oferece maior vida útil em comparação com seu concorrente norte-americano. Segundo relatórios do Parlamento Holandês, a aeronave brasileira demonstra uma notável diminuição nas necessidades de manutenção, graças ao uso de materiais comerciais prontos para uso.