AMA Supercross 2024 Anaheim II - 450SX Race 3

  • il y a 8 mois
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00:00 Je l'ai mentionné, Sexton, une victoire de coup de feu, un 11ème départ.
00:04 C'est la différence dans le terrain 450, tôt dans cette saison 2024.
00:09 Qui va réussir à commencer cette fois?
00:11 Cooper Wedd, avec un 2-2 sur le numéro 2, est actuellement le pilote qui chasse,
00:16 en faisant la course, en entrant dans la troisième course de ce triple crown.
00:20 Si ça s'arrêtait comme ça, il n'aurait pas gagné le tournoi, il aurait gagné la fin de la course.
00:23 Cooper a très bien essayé, et la forme de championnat est tellement excellente
00:27 en gérant ces premières deux courses. Il va avoir besoin d'un bon départ,
00:30 il va devoir montrer un peu de vitesse si un gars comme Anderson est en avant.
00:34 Et nous avons commencé notre émission ce soir en parlant de la rivale entre Jason Anderson et Jet Lawrence.
00:40 Ils sont en ligne, les uns en dessous des autres, sur les portes de départ.
00:43 En se préparant pour le showdown, la course finale de la nuit,
00:46 et cet incroyable terrain de 450 de talent dans Monster Energy Supercross.
00:51 Ils ont délivré sur la hype, un incroyable parcours, jusqu'à ce soir, à l'Angel Stadium.
00:57 Il faut s'adapter à l'épreuve de la course, il ne va pas se rendre mieux.
01:01 Allons-y !
01:03 Et Sexton, un incroyable saut, comme celui qui l'a fait gagner il y a deux semaines à San Francisco.
01:10 Est-ce qu'il peut tenir le coup ? Non, c'est Vince Freezy, avec le Ghostbuster.
01:14 Et Tomac tire sur la ligne, Roxen est en bas.
01:17 Roxen est en bas dans la première courbe, je pense qu'il a fait un contact,
01:21 mais il aime Tomac, qui sort de la première courbe avec de la vitesse sérieuse.
01:26 Il est à l'intérieur de la ligne, avec son haut-pied droit.
01:28 J'ai aimé ce que j'ai vu de lui tout au long du jour.
01:31 Je vous le dis, le score de la boîte n'est pas une réflexion de sa bonne conduite.
01:37 Oh, Anderson !
01:39 Oh, c'est un cadeau de Santa Claus à Cooper Webb.
01:44 Oui, et maintenant il a un grand gap au-delà de tout le monde en points.
01:47 Et il lève son coude, comme Eli Tomac vient de passer dans la lead.
01:51 Une légende de Supercop, de retour de l'entrée et de retour en avant.
01:55 Comment ne peut-on pas aimer voir ça, ici, d'Eli Tomac ?
02:01 Pensez à ça, il a dit qu'il a été robé de cette championnat l'année dernière.
02:06 Et pour qu'il revienne aussi vite qu'il l'a fait,
02:09 il a besoin d'un tourniquet pour être ici, en l'entrée de la troisième course du triple format.
02:14 Regardez Roxon sur le jaune 94.
02:16 Oui, il n'y a vraiment pas d'endroits où il pourrait y aller.
02:19 Il semblait essayer d'aller sous le côté de Anderson.
02:24 C'est un endroit difficile.
02:27 Oh, il fait un highside sur Justin Cooper, puis il s'en va vers Justin Barsha.
02:32 Je vous le dis, ces premières couches sont tellement chaotiques.
02:36 Ces gars se battent pour chaque position,
02:39 car ils savent combien c'est important de garder la position.
02:42 Cooper Web, 6ème, est toujours au-dessus du total,
02:46 car tout le monde qui a fait bien dans les premières deux courses
02:49 a encore des courses pires ici.
02:52 En ce moment, si la course s'arrêtait,
02:56 ce serait Web, Tomac et Plessinger, les trois meilleurs.
03:01 Web a des points totaux.
03:04 Vous pouvez le voir sur la gauche.
03:07 Il a de l'insurance, donc il ne doit pas être en situation de "must".
03:10 Il va devoir tenir fort ici,
03:13 tôt dans cette course, en 5ème place.
03:17 Oui, c'est 9 points pour Web. Il aurait eu un 2,25.
03:20 Cela lui donne un bon support contre les autres.
03:23 Sexton avait le 1 et le 11. Anderson avait un 4ème.
03:26 Il est en 15ème maintenant.
03:29 C'est un grand défi pour Web. Ils se battent avec Freezy
03:32 sur la Honda Smart Top 125.
03:35 La course est en cours. Sexton, Plessinger et Lawrence.
03:40 C'est la 2ème place, car Tomac a tiré.
03:43 Tout est en ligne.
03:47 Plessinger parle de l'insurance.
03:50 Peut-il courir avec Sexton et Lawrence ?
03:54 Il veut prouver qu'il peut courir à pied sur les autres.
03:57 Il a gagné la dernière fois.
04:00 Toutes ces riders ont été attendus
04:03 pour se battre ainsi.
04:06 On n'a pas vu Sexton contre Lawrence cette année.
04:09 Il est en 1ème place.
04:12 Une meilleure performance depuis le début.
04:15 Pour Chase, on l'a vu avoir un mauvais départ.
04:18 Il est en 2ème place. Je lui ai parlé.
04:21 Il a dit qu'il n'avait pas l'incapacité
04:24 de se déplacer à la fin de la course.
04:27 Il a perdu son momentum.
04:30 Ils l'ont dit. Il a régroupé.
04:33 Il n'y avait rien à ajuster.
04:36 Il est en meilleure position.
04:39 J'aime cette bataille entre Sexton et Plessinger.
04:42 Ne vous en faites pas.
04:45 Le Red Bull KTM a employé Sexton
04:48 pour gagner la course.
04:51 Il est le gars de la B.
04:54 Il est le rider de la B.
04:57 Il a le red flag.
05:00 Il est le leader de la série.
05:03 Il est le rider de la franchise.
05:06 Quelle histoire.
05:09 Si les rôles se reviennent,
05:12 il sera le gars.
05:15 Il est très bien.
05:18 C'est un équipe de powerhouse.
05:21 Ils sont en 1 et 2 en points.
05:24 C'est ce que Plessinger voulait prouver.
05:27 Il peut le faire sur toute la course.
05:30 Il est en bataille.
05:33 Sexton et Lawrence.
05:36 Un grand ride pour le 7.
05:39 Ils ont fait du bon travail
05:42 avec le switch de Honda.
05:45 C'est un ride qui a été fait.
05:48 Je suis en train de m'habiller de ce ride.
05:51 Je suis en train de me réparer.
05:54 Je suis en train de me réparer.
05:57 Je suis en train de me réparer.
06:00 Je suis en train de me réparer.
06:03 Chaque moto est différente.
06:06 On va voir ce qui va se passer.
06:09 On ne cherche pas ça.
06:12 On ne fait pas de gros ajustements.
06:15 On fait juste de la fine tune.
06:18 C'est un super ride.
06:21 C'est intéressant.
06:24 J'apprécie que Chase soit si ouvert.
06:27 Il a des difficultés et des défis.
06:30 Il cherche un certain rythme.
06:33 Mais à ce niveau,
06:36 on n'a pas beaucoup de temps pour ne pas être bien.
06:39 Il faut être bien.
06:42 Sinon, les choses vont se faire mal.
06:45 C'est intéressant de le voir.
06:48 >> Lawrence a fait le mouvement sur Plesinger.
06:51 Après le départ,
06:54 il est en triple.
06:57 Il est plus rapide que Plesinger et Sexton.
07:00 Il a attrapé Sexton.
07:03 On a passé beaucoup d'années à attendre ça.
07:06 On a vu deux jeunes.
07:09 Deux riders les plus rapides du monde.
07:12 La moto cross champion.
07:15 >> Ce que vous voyez,
07:18 ce sont les trois meilleurs dans la championnat.
07:21 Jett Lawrence,
07:24 il est un point derrière Sexton.
07:27 Plesinger et Chase sont en points.
07:30 >> Sexton a laissé partir.
07:33 >> Chase peut reconnaître
07:36 qu'il n'est pas aussi rapide.
07:39 Mais peut-être que Chase va essayer de le apprendre.
07:42 >> C'est intéressant.
07:45 >> J'ai une question pour vous deux.
07:48 Quand a-t-il eu la dernière chance de voir Sexton
07:51 se déplacer parce qu'il n'avait pas le rythme pour aller avec quelqu'un?
07:54 Lors de sa championnat,
07:57 il était le gars avec la plus grande vitesse.
08:00 Si quelqu'un l'a battu, c'était lui-même.
08:03 C'est une nouvelle dynamique pour Sexton.
08:06 >> Je ne sais pas si je laisserais
08:09 mon rival de l'art passer.
08:12 Peu importe la circonstance.
08:15 Si je n'avais pas la championnat et le point derrière.
08:18 Il y a des jeux de tête.
08:21 Tu ne veux pas donner à ton compétiteur
08:24 plus de confiance qu'il en a déjà.
08:27 Si je l'avais pas donné,
08:30 ça serait fou.
08:33 >> C'est bizarre.
08:36 Lawrence est en avant de Sexton.
08:39 Il est en seconde place.
08:42 Il est en premier.
08:45 Il est en deuxième place.
08:48 Il a ouvert le cap.
08:51 Il est encore là.
08:54 >> Il est en retard.
08:57 >> Ce sera fantastique.
09:00 C'est incroyable.
09:03 On va aller à Detroit.
09:06 C'est une course de jour sur NBC.
09:09 C'est très proche.
09:12 Tous ces gars sont au plus haut niveau.
09:15 Ils ont beaucoup de respect.
09:18 Il y en a qui ne l'ont pas gagné.
09:21 >> On est à la fin de la course.
09:24 Monster Energy est disponible à Ralph's.
09:27 Lawrence va-t-il faire son effort
09:30 pour atteindre Tomac?
09:33 Il est en retard.
09:36 >> On a parlé de Jett Lawrence.
09:39 Il n'a pas vraiment l'opportunité
09:42 de racer à Tomac.
09:45 Ce sera bien.
09:48 Je ne sais pas ce que je dirais
09:51 à ce que dit Jett Lawrence.
09:54 Je pense que Jett sera habitué
09:57 à pouvoir attraper l'homme devant lui.
10:00 Les prochaines courses seront
10:03 amusantes à regarder.
10:06 Il va voir à quel point
10:09 Tomac est fort.
10:12 Ce ne sont pas seulement les 450 classiques.
10:15 >> Il a gagné la triple croix
10:18 à Arlington.
10:21 Jason Anderson est de retour.
10:24 Il a mis du pression sur le Fenix Honda
10:27 de Dylan Ferrandez.
10:30 On a entendu qu'il avait une excursion
10:33 en off-track après le crash.
10:36 Je ne sais pas si il aura la pénalité.
10:39 Anderson est en mode gaz.
10:42 Il est un homme sur la course.
10:45 >> Il est à l'intérieur de Ferrandez.
10:48 Il l'a pris.
10:51 >> Il est là pour faire son travail.
10:54 Il a pris le risque mais il a l'air confortable.
10:57 Il a fait beaucoup de temps
11:00 sur la Coupe du Monde.
11:03 C'est loin d'être fini.
11:06 >> Voyons les points.
11:09 Anderson est maintenant
11:12 en lien avec Lawrence.
11:15 Laurence doit attraper Tomac.
11:18 C'est difficile de gagner du terrain.
11:21 Si Anderson peut gagner Justin Cooper
11:24 et faire un pass, il sera en deuxième
11:27 et la pousse à la troisième.
11:30 Anderson a tout le temps à s'en occuper
11:33 de la Yamaha.
11:36 >> Il va y arriver.
11:39 Il reste encore beaucoup de course.
11:42 Il va y avoir trois courses.
11:45 Je pourrais être complètement faux.
11:48 Peut-être que Cooper sait qu'il a le but
11:51 dans le sac.
11:54 Il est un homme savoureux.
11:57 Il sait qu'il a le 0-8 dans le sac.
12:00 >> Anderson est en train de le trouver.
12:03 C'est un bon parcours pour lui.
12:06 Je l'aime.
12:09 Il n'y a pas de victoire.
12:12 Il doit pouvoir revenir et se réunir.
12:15 Il a approuvé tous les endroits
12:18 où ils étaient en retard l'année dernière.
12:21 Il doit arriver à la 32.
12:24 La deuxième Yamaha.
12:27 C'est la deuxième Yamaha.
12:30 C'est la deuxième Yamaha.
12:33 C'est la deuxième Yamaha.
12:36 C'est la deuxième Yamaha.
12:39 C'est la deuxième Yamaha.
12:42 C'est la deuxième Yamaha.
12:45 C'est la deuxième Yamaha.
12:48 C'est la deuxième Yamaha.
12:51 C'est la deuxième Yamaha.
12:54 C'est la deuxième Yamaha.
12:57 C'est la deuxième Yamaha.
13:00 C'est la deuxième Yamaha.
13:03 C'est la deuxième Yamaha.
13:06 C'est la deuxième Yamaha.
13:09 C'est la deuxième Yamaha.
13:12 C'est la deuxième Yamaha.
13:15 C'est la deuxième Yamaha.
13:18 C'est la deuxième Yamaha.
13:21 C'est la deuxième Yamaha.
13:24 C'est la deuxième Yamaha.
13:27 C'est la deuxième Yamaha.
13:30 C'est la deuxième Yamaha.
13:33 C'est la deuxième Yamaha.
13:36 C'est la deuxième Yamaha.
13:39 C'est la deuxième Yamaha.
13:42 C'est la deuxième Yamaha.
13:45 C'est la deuxième Yamaha.
13:48 C'est la deuxième Yamaha.
13:51 C'est la deuxième Yamaha.
13:54 C'est la deuxième Yamaha.
13:57 C'est la deuxième Yamaha.
14:00 C'est la deuxième Yamaha.
14:03 C'est la deuxième Yamaha.
14:06 C'est la deuxième Yamaha.
14:09 C'est la deuxième Yamaha.
14:12 C'est la deuxième Yamaha.
14:15 C'est la deuxième Yamaha.
14:18 C'est la deuxième Yamaha.
14:21 C'est la deuxième Yamaha.
14:24 C'est la deuxième Yamaha.
14:27 C'est la deuxième Yamaha.
14:30 C'est la deuxième Yamaha.
14:33 C'est la deuxième Yamaha.
14:36 C'est la deuxième Yamaha.
14:39 C'est la deuxième Yamaha.
14:42 C'est la deuxième Yamaha.
14:45 C'est la deuxième Yamaha.
14:48 C'est la deuxième Yamaha.
14:51 C'est la deuxième Yamaha.
14:54 C'est la deuxième Yamaha.
14:57 C'est la deuxième Yamaha.
15:00 C'est la deuxième Yamaha.
15:03 C'est la deuxième Yamaha.
15:06 C'est la deuxième Yamaha.
15:09 C'est la deuxième Yamaha.
15:12 C'est la deuxième Yamaha.
15:15 C'est la deuxième Yamaha.
15:18 C'est la deuxième Yamaha.
15:21 C'est la deuxième Yamaha.
15:24 C'est la deuxième Yamaha.
15:27 C'est la deuxième Yamaha.
15:30 C'est la deuxième Yamaha.
15:33 C'est la deuxième Yamaha.
15:36 C'est la deuxième Yamaha.
15:39 C'est la deuxième Yamaha.
15:42 C'est là, là, c'est la fin de la saison.
15:45 C'est Plessiger avec le plat rouge.
15:48 C'est la position qu'il a faite
15:51 quand Jett est tombé, c'était suffisant pour voler en avant.
15:54 J'ai pensé que c'était Weber qui avait gagné, mais c'est la dernière course.
15:57 Plessiger va aller à Detroit avec le plat rouge.
16:00 Incroyable.

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