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2024 AMA Supercross Anaheim 2 - 250 Race 1 of 3 Triple Crown

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00:00 [Vrombissement du moteur]
00:03 Et un des Kawasaki va les mettre en place.
00:06 Et c'est Kitchen qui a gagné cette course l'année dernière et qui a maintenant le Ghostbusters Hullshot sur le Monster Pro Circuit Kawasaki.
00:13 Oh, cette course est tellement parfaite en ce moment.
00:16 La crew de Dirtworks a fait un travail fantastique,
00:19 mettant beaucoup d'eau en bas pour garder la moitié dans cette course.
00:23 C'était chaud, il faisait soleil.
00:25 Hey, j'aime le numéro 34 là-bas, Rider D. Francisco.
00:28 Il a été un champion de sa saison et il a été le super-croix pour cette Red Bull Troy Lee Designs Gas Gas Machine.
00:34 Regardez-le, c'est un jeune athlète incroyable et un super-star du futur.
00:38 Le fils d'un 34 qui va après Kitchen pour le lead.
00:41 Et voici la victoire de la semaine dernière, Thrasher.
00:43 Thrasher a eu un crash à la première course de Anaheim 1.
00:48 Il a enfin réussi à gagner, capable de gagner.
00:52 J'espère qu'il va courir en avant ce soir.
00:55 Il a monté à une bonne vitesse à l'heure actuelle.
00:57 Jordan Smith, votre leader de la série, 17ème de l'équipe.
01:00 Il m'a dit hier que vous devez avoir un bon départ,
01:03 surtout dans la première course de la Triple Crown, et il n'a pas.
01:06 Une des raisons pour lesquelles j'aime le format de la Triple Crown, Jason,
01:09 c'est qu'il n'y a que 10 minutes et une course.
01:13 Tous ces gars peuvent aller dur pour 10 minutes et une course.
01:17 C'est comme un Heat Racer, toujours tellement amusant à regarder.
01:20 Tout est rempli.
01:21 Voici pourquoi le 31 n'a pas eu le départ.
01:24 C'était une bonne course, bien et bien.
01:27 Le numéro 47 d'Eli Kitchen.
01:29 Le 34 de Ryder DeFrancisco.
01:32 Oh, regardez.
01:34 Seth a été tenu par Max Miller en première course.
01:36 Ça l'a laissé en dernière.
01:38 Il est déjà allé jusqu'au 14ème.
01:39 Il l'a mis en arrière avec plus sur le leader du parcours.
01:42 Jason, c'était un départ qui ne s'est pas passé bien,
01:45 mais pas pour ce gars, Levi Kitchen.
01:47 Je parlais à Mitch Payton, qui, comme on le sait,
01:50 est en cours au Monster Energy Pro Circuit Kawasaki.
01:54 Je suppose que vous savez l'importance du départ avec les trois crowns.
01:57 Est-ce que vous avez fait de l'extra-practice ?
01:59 Mitch a dit, et nous parlons d'une grande expérience,
02:02 que si vous commencez à faire ça, vous allez commencer à vous en décevoir.
02:06 Il a dit que Levi est un bon départeur, il sait ce qu'il doit faire.
02:08 Je vais laisser le départ.
02:10 Il sait que ça va sortir en avant.
02:12 C'est un départ très intéressant, ne pas trop se concentrer.
02:15 Pas trop se concentrer, mais...
02:17 Oh, Joe Shimoda, c'est la histoire de son début en 2024.
02:22 Il a eu un déchiré et les courses l'ont fait revenir.
02:25 J'ai eu l'occasion de parler à Lars Lindstrom,
02:27 le manager de la course de la factory HRC Honda.
02:31 Il a dit qu'il devait amener Joe à un meilleur endroit et le faire sortir.
02:35 J'hate de voir ça pour Joe, mais parlons de Levi Kitchen.
02:40 Il a gagné cette course l'année dernière, en trois crowns.
02:43 Je pense qu'il est un autre pilot cette année.
02:45 Il a l'air plus confortable et plus confiant sur la moto.
02:49 C'est génial de le voir changer de équipe.
02:52 Il laisse la team de Yamaha qui a fait la course de la Monster Energy Star
02:56 et va changer à la team de Kawasaki Pro Circuit.
03:01 Ce team a encore un pilote avec Thrasher.
03:03 Il s'est mis à la fin de la course de Deep Francisco pour la deuxième.
03:07 Et regardez, la 4ème place, le numéro 24 blanc de RJ Hempshire,
03:11 qui a gagné la course de l'Ottawa deux semaines plus tôt,
03:13 s'arrête à cette course.
03:15 RJ a fait une bonne course hier, en pratique qualifiée.
03:20 Il était le plus rapide, il a mis le temps le plus rapide.
03:23 Je pense que c'est une course de plus pour un gars comme RJ Hempshire.
03:28 Il a eu une grande course d'ouverture.
03:30 Thrasher a presque eu le pass.
03:31 C'était un bon pass de Thrasher. Il va avoir le pass.
03:34 Il est à l'intérieur et le pilote se déplace.
03:37 Thrasher est dans la 2ème position.
03:39 Qu'en penses-tu pour Hempshire?
03:40 Reste sur Hempshire. Il doit aller plus haut que le pack.
03:44 Au moins pour un pass.
03:48 Magnifique ! Il l'a gardé bas et a fait un pas pour entrer dans la course.
03:52 Et prendre la 3ème place.
03:53 C'est ça. Il a pu traverser la triple face et rester un peu plus bas.
03:57 Il avait la ligne préférée, en haut à l'intérieur, pour faire la course de Deep Francisco.
04:01 C'est RevMx.com. C'est le groupe de la course.
04:04 Si vous voulez voir plus de photos, regardez RevMx.com.
04:07 C'est comme un jeu de golf. On prend chaque point.
04:10 Le plus bas nombre de points est le gagnant de la course de la nuit.
04:14 Passons-le à Jason Thomas avec plus sur Hempshire.
04:16 Je pense que vous allez voir un thème commun avec les pilotes comme RJ.
04:20 Ceux qui ont fait très bien à Anaheim 1, la dernière course seconde,
04:23 vont être là pour prouver leur point.
04:25 Quand on revient à la course seconde, les mêmes choses que nous avons vu,
04:28 nous allons les voir maintenant.
04:29 Cela est vrai pour la classe 450 aussi.
04:31 Il faut le garder en tête.
04:32 Tous ces résultats, il faut penser à A1 et à ce qui a été réalisé.
04:36 Et peut-être devons-nous le croire.
04:38 RJ est venu ici et a dit qu'il était toujours le même gars.
04:40 On a ralenti deux fois dans le nez.
04:42 Ça ne s'est pas passé très bien, mais je suis toujours le gars que vous avez vu à Anaheim 1.
04:44 Merci, JT. Il a fait un petit erreur et a perdu le terrain.
04:46 La boîte à la basse de votre écran, avec les tableaux rouge,
04:49 c'est votre leader sérieux, Jordan Smith.
04:51 On l'a montré dernièrement au début. Il est maintenant au 10e.
04:53 Je veux mentionner quelque chose sur Jordan Smith en ce moment,
04:56 dans un format normal.
04:57 Cela ne serait pas vraiment dommage pour un gars comme Jordan Smith
05:00 d'un point de vue d'implication.
05:02 Je dis cela parce qu'il est de retour en arrière.
05:04 Maintenant, avec trois courses, il va avoir l'opportunité,
05:08 deux chances après cela, pour obtenir des bons finissants.
05:11 Cela va aider son score.
05:13 Cela peut être un bonheur en tant que déguise pour le numéro 31 de Jordan Smith,
05:18 qui est le leader des points.
05:19 On essaie de se rendre à Talon Hawkins.
05:21 On est en 7e place avec ce pass.
05:25 Un beau travail de sauter sur le tableau.
05:27 Quel excellent pas.
05:28 Il est juste à l'intérieur, il se lève sur le tableau,
05:31 il s'envole et il l'a fait.
05:34 Hampshire a fermé en arrière sur Thrasher.
05:38 La bataille est en seconde et le leader est seulement à 1,3 secondes.
05:42 Cela va être une bataille de trois-courses.
05:45 C'est certainement une bataille de trois-courses,
05:47 car j'anticipe que le numéro 57 de Nate Thrasher
05:51 va se réveiller un peu,
05:53 maintenant qu'il sent la pression de RJ Hampshire.
05:56 On voit bien comment il est agressif,
06:00 il va dans les coins,
06:02 il a tout son rythme.
06:04 Il va courir vers le Whoops RC,
06:06 il veut aller à l'intérieur de Thrasher.
06:08 Il n'a pas assez de pression dans ce coin pour le faire fonctionner.
06:10 Thrasher se bat en arrière à l'extérieur.
06:12 Hampshire à l'intérieur encore une fois,
06:14 et cette fois il fait le pass.
06:15 Ce pass a été initié par le Whoops section.
06:18 Il avait l'intérieur, il pouvait rester en bas dans le Burm,
06:22 et cela l'a mis à l'intérieur,
06:24 pour être à l'intérieur et faire le pas.
06:27 Quand tu vas en bas dans le Burm,
06:29 tôt dans la nuit comme ça, il n'y a pas beaucoup de lignes.
06:32 C'est difficile de rester à l'intérieur comme Hampshire l'a réussi.
06:35 Oui, c'est difficile, et ce n'est pas toujours aussi rapide à l'intérieur
06:39 quand il n'y a pas une course établie comme tu parles.
06:42 C'est une excellente observation.
06:44 Il se dirige vers la deuxième, il peut courir vers la cuisine.
06:47 Le score de Hampshire est à 1,9,6 dans les premières trois rounds.
06:52 On lui a demandé son saison hier.
06:54 Mon but en sortant ici, c'était de passer ces quatre premiers,
06:58 et être dans la course de titres.
07:00 C'est la même chose, je vais mettre un bon week-end demain.
07:04 J'ai hâte de faire un petit repas et de revenir.
07:07 Il reste encore 7 courses à faire dans cette série,
07:09 ce qui est important pour moi.
07:10 Oui, il l'a dit lui-même, je ne pouvais pas le dire mieux.
07:13 C'est exactement ce qu'il doit faire.
07:15 Il sait ce qu'il doit faire, il a été à ce point depuis longtemps,
07:19 capable de gagner cette course et de gagner la championnat.
07:24 Il doit juste faire le travail, il doit exécuter et faire exactement ce qu'il dit.
07:30 Il a mis en marche, Grasher s'arrête sur la cuisine,
07:34 et c'est Deep Francisco qui est en quatrième.
07:36 Garrett Marchbanks continue son parcours de course forte,
07:38 après des podiums de retour en retour.
07:40 Il est en quatrième sur le club de Buck-Off FXR de XYamaha,
07:43 et Jordan Smith est arrivé de 6ème à 6ème place dans un très court temps.
07:49 Il essaie de salver un coup, peut-être au podium ce soir,
07:52 quand on va totaliser tous les résultats.
07:54 J'aime ce que Hitchens fait ici.
07:56 Il ne me semble pas trop courir la moto,
07:59 il ne me semble pas trop pousser fort.
08:01 C'est clair, mais il me semble avoir un peu de réserve si besoin.
08:05 Il a gardé ce gap, presque la même distance,
08:09 pendant toute cette course. J'aime son poids et son composure,
08:13 très tôt dans cette première course du format Triple Crown.
08:18 Il faut avoir cette intensité.
08:20 Comme je l'ai dit, avec ces courses abréviées,
08:23 tous ces gars peuvent absolument le faire pendant 10 minutes,
08:26 plus une course. Donc, il faut avoir cette intensité.
08:29 Regardez nos 450 pilotes, Anderson et Lawrence,
08:32 qui font leurs entrées.
08:34 Ils se préparent pour leur première course du Triple Crown,
08:39 qui va se faire après ce flage de 250,
08:42 qui sort dans un peu plus de 1 minute, et une course.
08:45 Il faut assumer que RJ Hampshire fait tout ce qu'il peut
08:49 pour rétablir ce gap sur Levi Hitchens.
08:52 Il est proche, mais il ne fait pas le temps que j'attends.
08:56 Jordan Smith a attrapé Archbanks pour la 5ème.
08:59 Quelle récompense !
09:01 C'est une énorme récompense, Jason, pour Jordan Smith
09:04 de revenir tout au fond.
09:06 C'est un parfait mouvement. Il a dépassé le bord,
09:09 a pu conduire par le double face,
09:11 porter plus de vitesse et de momentum.
09:13 C'est comme ça qu'il a fait le passage.
09:15 C'est ainsi qu'on gagne les titres.
09:17 Il vient de la dernière pour sauver la 5ème.
09:19 C'est impressionnant pour Smith.
09:21 Chaque point compte ici.
09:23 Il va aller vers le total au bout de la nuit.
09:27 Il a combiné toutes les trois courses.
09:29 Chaque passe fait la différence.
09:31 Ça ne peut pas sembler comme ça à l'époque, mais ça le fait.
09:35 Avec les courses de pieds et le mauvais départ,
09:37 Series a déjà mis beaucoup de Smith.
09:39 Il a dépassé chaque test.
09:41 Ça ne semble pas super sur le papier,
09:43 mais c'est un excellent travail de salvage de la 22ème.
09:45 Il a remporté Archbanks pour la 6ème.
09:47 Il a dépassé Galletti, Hunter Yoder,
09:49 Tony Gordon et Talon Hockey pour le top 10.
09:52 Je regarde Jordan Smith.
09:54 Il a un autre gars devant lui.
09:56 C'est touchable. C'est Ryder DeFrancisco.
09:58 Ça serait un pas de cloche
10:00 si il pouvait bouger devant Ryder DeFrancisco.
10:03 Je dis ça parce que le 2ème course,
10:06 avec le 4ème plutôt que le 5ème,
10:08 lui donnerait une opportunité
10:10 si il pouvait avoir un bon 2ème et 3ème courses
10:13 pour un coup peut-être 2ème ou 3ème
10:16 sur le total, ou peut-être 1ème,
10:18 plutôt que de se dépasser.
10:20 Il a fermé dans un hurry, Ricky.
10:22 Regardez la section de la piste ici,
10:24 s'il peut le faire.
10:26 Il est en train de se dépasser.
10:28 Il est en train de se dépasser.
10:30 Il est en train de se dépasser.
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11:46 Il est en train de se dépasser.
11:48 Il est en train de se dépasser.
11:50 Racher finit en troisième et quelle course pour Jordan Smith.

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