Les vœux du maire de Miramas : les transports

Maritima Médias

Lors de ses vœux à la population hier soir au théâtre de la Colonne, le maire de Miramas Frédéric Vigoux a notamment mis l'accent sur les transports entre le Bus à Haut Niveau de Service, le développement de la gare TGV et le dossier de la gare de triage. ...  Vidéo publiée le : 26/01/2024 à 14:34:00  Lien vers l'article de Maritima.info : https://www.maritima.info/actualites/vie-des-communes/miramas/15806/la-gare-de-miramas-le-hub-des-transports-a-l-ouest-de-l-etang-de-berre-.html

Transcript

00:00 Et dans une période de transition qu'on imagine, dans le monde de transition, il y a le temps de faire, il y a un passage.

00:08 Je ne crois pas à la rupture. Je pense qu'il y a des passages à faire en gardant un cap.

00:14 Et nous avons commencé, et là la métropole, la Chaux-Lambrouille est vraiment...

00:21 Martine, elle est ma présidente, je veux que vous remerciez.

00:24 Parce que le BHNS, le bus au niveau de service qui fait couler un peu d'angle sur les travaux, mais lundi soir nous aurons une réunion, je le dis au cas versant,

00:32 eh bien ce sont des bus toutes les 10 minutes en période de pointe sur toute la ville.

00:36 Ce qui va permettre aux habitants de la ville que plutôt que de prendre sa voiture pour aller à la gare ou au centre-ville,

00:42 ils prendront des bus parce que toutes les 10 minutes, vous n'avez pas besoin de vous inquiéter de l'arrivée à laquelle vous serez là où vous voulez aller.

00:50 Et ces bus seront, et c'est là la cerise pour le gâteau, choix politiques, seront tous électriques.

00:58 Ce qui veut dire que l'été, vous vous souvenez, les grands fumées qui sortaient de nos bus, qui nous agaçaient profondément,

01:04 eh bien là aussi on fait un effort au niveau métropolitain et nous avons été quelques-uns, 4 communes, je crois,

01:10 à être tenus sur la première vague de BHNS qui est suivie évidemment par la métropole.

01:17 Et puis la gare de Miramas, waouh, la gare de Miramas, elle fait partie du plan stratégique de la métropole.

01:24 Et ce pôle métropolitain, je vais dire les choses sans énerver quelqu'un, c'est quand même le hub des transports de l'Oise-Ouest en mer.

01:34 Nous sommes la troisième gare TGV. Il va falloir qu'on se batte, Madame de l'Est, parce qu'il faut qu'on le garde,

01:40 parce que d'autres attendent ce TGV. Et cette gare, nous avons beaucoup travaillé.

01:45 Ça fait près de 7 ans qu'on est dessus. On pourrait dire qu'on abandonne, mais ce n'est pas Daniel.

01:50 Et non, on a eu deux choses. La première, il y a quelques semaines, le contrat plan était réjoui.

01:57 C'est technique, mais c'est là où il y a du financement. Et la gare de Miramas y est dedans pour tout ce qui est accélérité.

02:03 Ça veut dire que la passerelle que nous avions prévue du nord au sud, permettant de rejoindre la gare et les quais par ascenseur,

02:10 en refaisant les quais plutôt que de passer par le sud-train, qui était deux fois inondé, j'ai mis 4 ans à convaincre SNCF.

02:17 Eh bien ça, ça va démarrer en 2014, Mesdames, Messieurs. Ça veut dire que cette gare, enfin...

02:23 J'ai dit combien ? J'y arrive pas. 2024. Vous avez tout ça compté. 2024.

02:32 2024. Vous vous rendez compte ? On a attendu. Mais c'est une gare qui n'est pas n'importe quelle gare.

02:44 Elle fait 650 000 passagers par an. Il a été prévu par SNCF il y a quelques années qu'on passerait un million d'eux.

02:50 Le hub devient Miramas parce que les gens se rabattent sur la ville. Il nous faudra évidemment des parkings en hauteur.

02:57 Et il nous faudra aussi que ce pôle soit travaillé avec la métropole dans les recherches de financement, mais aussi dans sa réalisation.

03:04 Je sais, Madame la Présidente, que vous y êtes attachée, car le transport est au cœur du dispositif de la mobilité, et en même temps de faire attention.

03:13 Et puis, un dossier, alors, je le dis parce que je l'ai revu tout à l'heure en lui disant "Bonne année". Je vais pas le montrer du doigt, ça se fait pas.

03:20 Je me souviens de lui il y a deux ans, quand avec M. le Préfet, quand avec Martin, quand avec René Muselier, nous avons monté le plan de financement de la gare de triage et de sa réhabilitation.

03:35 M. le Préfet, vous vous en souvenez ? Ce plan de financement, parce que la gare de triage, le tiroulu, pour ceux qui connaissent, a été tellement tombée en désuétude,

03:44 que probablement, comme il y a dix ans, on s'est battu avec les cheminots et les organisations syndicales pour la gare, et bien maintenant, le wagon isolé revient,

03:52 et donc du coup, la gare, elle a des financements. On est à peu près à 29 millions au lieu d'un tiers. Mais, nous avons eu un texto, un mail, qui est arrivé de la CNCF,

04:03 il nous l'avait dit il y a deux jours, je ne pouvais pas le dire, et maintenant qu'ils le disent officiellement, l'Union européenne finance près de 9 millions de projets.

04:11 Alors, on peut toujours critiquer l'Europe, et je ne suis pas le dernier, mais il faut aussi se souvenir que l'Europe a aidé le Miramas, deux fois, cette fois-ci,

04:20 et puis au moment du Covid, où nous avons déposé un dossier, nous ont petit dit du Miramas sans rien dire, et où on nous a aidé à hauteur de 800 000 euros,

04:29 pour les fonctionnements que nous avons utilisés, les près de 3 millions que nous avons mis sur la table, pour vous soigner les uns et les autres et vous protéger au maximum.

04:36 Donc, quand on parle européen, on arrive à trouver des financements, et je remercie évidemment la CNCF d'avoir déposé ce dossier sur les gardes de triage.

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