La cinquième édition du Dakar organisée en Arabie Saoudite se profile comme la plus exigeante pour les hommes comme pour les machines. Plus d'informations :
https://www.dakar.com
https://www.facebook.com/Dakar
https://www.twitter.com/Dakar
https://www.instagram.com/DakarRally
#Dakar2024
© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr
https://www.dakar.com
https://www.facebook.com/Dakar
https://www.twitter.com/Dakar
https://www.instagram.com/DakarRally
#Dakar2024
© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr
Category
🥇
SportTranscription
00:00 Les pionniers du Dakar Future Mission 1000 continuent de parcourir les kilomètres jusqu'à
00:12 Yambou dans leurs véhicules expérimentaux.
00:14 L'équipe Desert Tiger dans son SSV hybride s'en donne à corps joie.
00:18 La machine tient le coup, on a eu quelques déboires ces derniers jours où on a dû
00:26 changer quelques pièces d'usure qu'on n'avait pas vu venir.
00:30 Mais bon là, ça s'enchaîne plutôt bien, 9 étapes, les 9 remplies à 100% donc plutôt
00:39 très content.
00:40 En effet, l'objectif dans cette catégorie pour les véhicules éco-responsables est de
00:45 parcourir les 1000 kilomètres prévus par les organisateurs, 100 par jour.
00:49 C'est aussi ce qu'a réussi pour l'instant le camion à hydrogène de Jordi Giuvanti,
00:53 avec style.
00:54 L'étape était très agréable, des paysages spectaculaires, la piste sabloneuse et très
01:10 technique et le camion est bien passé.
01:12 J'espère maintenant atteindre l'arrivée.
01:16 Après avoir bataillé et souffert de son poids dans les dunes, c'était beaucoup mieux sur
01:22 les pistes rapides pour le Dutch Rainbow qui fonctionne à l'hydrogène.
01:26 Apprentissage rapide également pour l'équipe du projet Tassita, une moto électrique fabriquée
01:33 en Italie et pilotée par le vétéran français Sylvain Espinasse.
01:36 Merci.
01:37 Merci.
01:37 Merci.
01:42 [Bruit de moteur]