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La Nasa a dévoilé son avion supersonique silencieux X-59. L'objectif est de rendre possible les vols supersoniques commerciaux dans quelques années

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00:00 Il a un nez de quasiment 10 mètres, il vole à 1510 km/h,
00:04 Mach 1,42 pour les spécialistes,
00:06 la NASA a dévoilé le X-59, son avion supersonique expérimental silencieux,
00:10 bon, silencieux pas tout à fait, mais on vous explique.
00:12 Le problème avec les avions supersoniques, c'est le bang,
00:15 similaire à une grosse explosion que vous entendez quand il passe le mur du son.
00:18 Et c'est ce bang justement qui a poussé l'administration fédérale de l'aviation américaine
00:22 à interdire les vols supersoniques commerciaux au-dessus de son sol dès 1973.
00:26 Ça a notamment pénalisé le Concorde, obligé de surveiller le territoire américain à vitesse subsonique,
00:30 et donc depuis plusieurs décennies, la NASA travaille sur un moyen de réduire ce bruit
00:33 pour remettre le supersonique à la mode tout en s'adaptant à la réglementation.
00:37 Et ça a donné ce X-59.
00:39 La NASA promet donc de transformer ce bang en un bruit plus léger
00:42 qui serait perçu depuis le sol comme un simple claquement de porte.
00:44 Tout ça s'est permis grâce à sa forme particulière, sa longueur de 30,5 mètres et sa finesse,
00:49 ce qui va permettre de mieux contrôler les ondes déplacées par l'appareil.
00:52 Une innovation qui permettrait d'ouvrir la porte à des vols commerciaux supersoniques,
00:55 la NASA a annoncé que les premiers essais en vol arriveraient bientôt, sans donner de date précise.

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