DayTan - LAPIERRE VS ROCKRIDER !
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credit : DayTan
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00:00 [Musique]
00:10 Eh bien bonjour tout le monde, c'est Deytan.
00:14 On se retrouve dans une nouvelle vidéo.
00:16 Aujourd'hui, il ne va pas y avoir beaucoup de roulage.
00:18 Je vais surtout différencier ces deux vélos.
00:23 Allez, c'est parti !
00:25 [Musique]
00:44 Bon du coup, alors, vous préférez lequel ?
00:50 Parce que moi, je peux vous dire que je viens de remonter sur le 500 RS.
00:56 Et je ne remonterai plus jamais dessus.
01:00 Ah non, je vous jure.
01:02 Là, je vais aller vous faire un petit tour avec après parce que, bah, voilà, j'ai quand même la nostalgie.
01:10 Mais je vous jure que si je ne pouvais plus jamais le réutiliser, ça m'arrangerait vraiment.
01:15 Non mais c'est complètement une géométrie différente, une géométrie différente du lapierre.
01:22 C'est incomparable, mais je vais le faire quand même.
01:25 Donc voilà, on est sur un taille L, on est sur un taille M, Enduro, VTT, VTT XC, même pas, si, XC.
01:39 On est sur du 120 mm en suspension, on est sur du 150 mm avant-arrière, avant-arrière 120 mm.
01:53 On est sur du 27.5 plus, donc vous voyez, au niveau de la taille, c'est quasiment le même.
02:00 Au niveau des pneus, là, il y a quand même une différence.
02:05 Je ne sais pas si vous arrivez à la voir ou pas, mais il y a une différence.
02:10 Je le ressens surtout quand je roule.
02:15 Après, on est sur du disque, on est sur des freins mécaniques, alors que là, on est sur des freins hydrauliques.
02:26 On est sur du 180, il me semble, et là, du 160.
02:31 Là, on est sur de la tâche rapide, alors que là, on est sur un axe qu'on doit dévisser.
02:38 Un axe qu'on doit dévisser, donc là, Roadshock, au niveau de la suspension Roadshock avant-arrière.
02:45 Là, on est sur de la U-Fit, et je ne sais même pas ce que c'est.
02:50 Je ne sais même pas ce que c'est pour l'arrière.
02:53 Donc là, au niveau des poignées, c'est la même marque, SB3.
02:58 Au niveau des deux, les deux sont très bien.
03:03 Celles-ci sont neuves, donc forcément, je préfère celles-ci au niveau de l'adhérence.
03:07 Celles-ci ont quand même deux ans, je crois.
03:10 Quelque chose comme ça, deux ans environ.
03:13 Là, on est sur du mono-plateau, là, on est sur du trois-plateau transformé en deux,
03:19 et celui-ci, il est carrément mort. Je l'avais carrément explosé.
03:24 Donc voilà, trois plateaux, huit vitesses, un plateau, douze vitesses.
03:29 Sinon, rien n'a été changé sur ce vélo, à part la chaîne,
03:35 la chaîne et le dérailleur, et le pneu arrière.
03:42 Que le pneu arrière, je n'ai changé que le pneu arrière.
03:44 L'avant, je ne l'ai jamais changé, et pourtant, il tient bien.
03:48 Les crampons ne sont pas encore trop mauvais, on va dire.
03:52 Mais après, sur celui-ci, j'avais mis des petites durites rouges,
03:58 des petites durites rouges comme ça.
04:00 Là, je l'avais cassé durant une course de vélo.
04:04 Et puis pour celui-ci, pour le moment, j'ai juste changé les petites pédales.
04:09 Donc on est sur du BBB et des poignées BBB SB3.
04:14 Et pour le moment, je n'ai changé que ça. Là, on était sur des pédales de Wish.
04:18 Donc, c'est… voilà quoi.
04:24 Ça fait le travail.
04:27 Donc, j'ai mis des rizans parce que les deux petits picots qu'il y avait là,
04:31 ils ne servaient à rien. Et puis les trucs-là non plus.
04:34 Mais en vrai, avec les rizans, ça faisait le taf. Vraiment, ça faisait le taf.
04:38 Mais là, elles doivent être mortes à l'intérieur ou alors il faut resserrer ça, je ne sais pas du tout.
04:43 Mais voilà, en tout cas, le vélo, ça fait quelques temps que je ne l'ai pas lavé.
04:48 C'est pour ça qu'il est dans cet état-là.
04:50 Mais je l'ai toujours. Il est toujours à moi.
04:54 Toujours à moi.
04:56 Pour faire une petite conclusion,
04:58 le point va chez la pierre pour tout.
05:04 Sauf pour le prix.
05:07 Le prix, forcément, c'est Bitwin qui gagne.
05:10 Mais franchement, la géométrie est complètement différente.
05:16 Je ne sais pas si vous arrivez à voir, mais la potence est beaucoup plus courte.
05:21 On est beaucoup plus vers le haut alors que celui-ci, on est beaucoup plus vers l'avant.
05:27 Le cintre est plus petit sur celui-ci, donc le guidon est plus petit.
05:31 Et puis, ce n'est pas la même chose.
05:35 J'ai mon pneu arrière qui est carrément foutu.
05:42 Dans la montée, ça a chassé de partout.
05:47 J'ai les suspensions avant qui sont quasiment inexistantes.
05:54 C'est les joies du 520S.
05:58 Par contre, les suspensions, vraiment, les vitesses...
06:03 Je l'ai bien réglé pour que ça passe bien vite et tout.
06:09 Pour que ça passe tout pile nickel.
06:12 Et ça, j'en suis content.
06:16 [Musique]
06:35 À terme de woodings, il faudrait juste que je m'en habitue pour en faire des sympas.
06:40 Mais là, ça fait longtemps que je n'ai pas utilisé celui-là.
06:44 Le cadre est tout fin.
06:47 Ça me fait trop rire.
06:51 Je vais monter la petite descente là.
06:55 Je vais monter la descente.
07:01 C'est pas mal comme phrase, ça, non ?
07:08 Je vais monter ici.
07:11 Et je vais descendre ici.
07:14 C'est mieux.
07:17 J'ai vraiment le pneu arrière qui est mort.
07:20 Il ne fait que de patiner.
07:25 On va faire une petite descente et on va se laisser ici.
07:28 Ce sera une courte vidéo.
07:31 Mais au moins, vous aurez pu revoir un petit peu le 520S.
07:34 Dites-moi si vous voulez le revoir de temps en temps, que je le sorte un petit peu ou pas.
07:38 Oh merde ! Dites-moi si vous voulez que je le sorte de temps en temps.
07:42 Ce petit 520S.
07:45 Si je devais reprendre un vélo comme ça, un 520S ou un 530S,
07:50 qu'est-ce que je ferais pour qu'il soit vraiment "parfait" pour moi ?
07:56 Je changerais la potence.
08:00 Je mettrais une un peu plus droite ou plus haute, je ne sais pas.
08:05 Je ne suis pas professionnel en potence.
08:08 Et je mettrais un cintre plus grand, comme le lavière.
08:12 Je mettrais des vrais pédales qui accrochent.
08:16 Et je changerais mon pneu par contre.
08:20 Il serait neuf, mais je le changerais.
08:23 Bon allez, on va faire une petite descente.
08:26 Regardez mon pneu avant.
08:29 Je n'ai plus toute pression dedans.
08:32 C'est pas grave, c'est parti !
08:36 J'avais oublié que ce ne sont pas les mêmes freins que sur le lavière.
08:49 Wouhou !
08:52 Bon, on va se laisser ici.
09:07 J'espère que, comme je vous ai dit, le petit retour du 500S vous aura plu.
09:14 Si vous voulez le voir de plus souvent, dites le moi.
09:19 J'essaierai de le sortir un petit peu.
09:23 Et quand je vois, ce n'est pas la même récréation que le lavière.
09:31 Mais bon, ce n'est pas grave, ça reste un très bon vélo à très bas prix.
09:36 Donc si vous voulez vraiment commencer le VTT ou quoi que ce soit, je vous conseille vraiment les vélos là.
09:41 Parce que ce n'est quand même pas trop cher et pas trop mal.
09:45 Donc voilà, j'espère que cette vidéo vous aura plu.
09:49 On se laisse ici, c'était Dayton, ciao !
09:52 [Musique]