Carlos Sainz Y Esteban Ocon Sufren Daños En Las Vegas Por Las Tapas De Alcantarillas
- hace 7 meses
Las tapas de alcantarilla situadas a lo largo de la pista del Gran Premio de Las Vegas dañaron dos coches, provocando la interrupción abrupta de los primeros entrenamientos del fin de semana.
La tapa se desprendió a los nueve minutos de la sesión, afectando al Alpine de Esteban Ocon y al Ferrari de Carlos Sainz.
La FIA anunció un retraso indefinido de los entrenamientos mientras se comprobaban todas las tapas de alcantarilla del circuito.
Sin embargo, el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, dijo que la situación es "inaceptable" y "costará una fortuna" a su escudería.
La ceremonia de apertura fue algo espectacular en la F1, pero no por hacer esto no tienes que hacer el trabajo en el aspecto deportivo. Puedes hacer el espectáculo y hacer un buen trabajo en el aspecto deportivo, Frederic Vasseur.
Vassuer dijo que el coche de Sainz tenía el motor, el chasis y la batería dañados, lo que les obligó a perderse la segunda sesión de entrenamientos.
Ocon golpeó el mismo desagüe cuando regresaba a boxes después de que se mostrara la bandera roja por el incidente de Ferrari, pero no recibió ninguna advertencia de restos por parte de control de carrera.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, no cree "que se tomaran atajos. Tenemos que averiguar qué pasó y solucionarlo. Creo que simplemente se equivocaron".
La tapa se desprendió a los nueve minutos de la sesión, afectando al Alpine de Esteban Ocon y al Ferrari de Carlos Sainz.
La FIA anunció un retraso indefinido de los entrenamientos mientras se comprobaban todas las tapas de alcantarilla del circuito.
Sin embargo, el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, dijo que la situación es "inaceptable" y "costará una fortuna" a su escudería.
La ceremonia de apertura fue algo espectacular en la F1, pero no por hacer esto no tienes que hacer el trabajo en el aspecto deportivo. Puedes hacer el espectáculo y hacer un buen trabajo en el aspecto deportivo, Frederic Vasseur.
Vassuer dijo que el coche de Sainz tenía el motor, el chasis y la batería dañados, lo que les obligó a perderse la segunda sesión de entrenamientos.
Ocon golpeó el mismo desagüe cuando regresaba a boxes después de que se mostrara la bandera roja por el incidente de Ferrari, pero no recibió ninguna advertencia de restos por parte de control de carrera.
El director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, no cree "que se tomaran atajos. Tenemos que averiguar qué pasó y solucionarlo. Creo que simplemente se equivocaron".