Le bus de l'Olympique Lyonnais a été caillassé ce dimanche en marge du match face à l'Olympique de Marseille au stade Vélodrome, conduisant à son report. Blessé, l'entraîneur lyonnais Fabio Grosso s’est vu prodiguer 30 jours d’ITT.
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00:00 savoir s'ils sont supporters ou pas c'est assez accessoire.
00:02 Qu'ils soient supporters ou pas c'est la même faute, c'est inacceptable,
00:04 c'est un comportement qui n'aurait pas dû exister.
00:07 Et le fait qu'ils soient supporters...
00:08 - Ah oui, mais les responsabilités du club seront bien différentes dans ce cas-là.
00:11 - Alors pas pour les incidents qui sont passés sur la voie publique.
00:13 - Pas forcément.
00:14 - Pas du tout même en fait.
00:15 - Le club n'est pas responsable pour les incidents qui se passent sur la voie publique,
00:17 le club n'est responsable que dans le périmètre où on ne peut accéder qu'à des billets pour le mal de test.
00:20 - Le ministre de l'Intérieur a dit ça ce matin, c'est une énorme erreur.
00:24 En aucun cas le club ne peut surveiller ses supporters lorsqu'ils sont à l'extérieur du stade, à 200 mètres du stade.
00:30 - En revanche le club lyonnais est responsable de ce qui s'est passé dans la tribune visiteur pendant ce match.
00:34 - Ça oui.
00:35 - Mais juste pour revenir sur ce qui a été dit,
00:36 parce que je trouve que l'introduction de ce plateau a été très à charge, très violente, très caricaturale.
00:42 Mais Daniel aime bien prendre ce rôle.
00:44 - C'est pas vous qui avez appris le pavé dans la gueule hier soir dans le bus.
00:50 - Non, non, c'est ça.
00:51 - Excusez-moi, mais je dis ça sans agressivité.
00:54 - Je n'ai jamais vu un entraîneur dans un état pareil de la vie professionnelle.
00:58 - Laissez-moi juste finir.
00:59 Les incidents d'hier sont très graves, très graves.
01:03 Et ils auraient pu être encore plus graves.
01:04 En revanche, en tirer des conclusions générales, globales, stigmatisantes sur la violence dans le football français, non.
01:10 On a 13 millions d'entrées dans les stades de Ligue 1 et Ligue 2 par saison.
01:14 On a moins de 700 interpellations.
01:16 Et dans les 700 interpellations, les premiers postes sont la pyrotechnie festive et le marché noir de billets.
01:21 Donc certes, il y a des trains qui arrivent en retard, très en retard, et ils arrivent en retard avec des conséquences très graves.
01:28 Mais il ne faut pas en tirer des conclusions globales qui vont empêcher de se concentrer sur ces incidents graves,
01:33 qui seraient d'inventer des problèmes systémiques ou généraux.
01:36 Il faut se concentrer sur les problèmes qui existent, qui sont déjà bien assez nombreux et bien assez graves,
01:40 pour trouver les solutions adaptées, à commencer par les sanctions individuelles.
01:44 C'est ce qu'on n'évoque pas à ce soir.
01:45 - Vous en avez vu beaucoup dans d'autres pays, un entraîneur défiguré ces derniers temps en Europe.
01:48 - Il y a des incidents de ce type dans d'autres pays.
01:50 Il y en a très régulièrement, à la seule différence que malheureusement...
01:52 - Un entraîneur défiguré ?
01:54 - A la seule différence que...
01:55 - Si on ne réagit pas à ça, à quoi va-t-on réagir ?
01:57 - A la seule différence que cette fois, malheureusement, il y a eu des blessés.
02:00 Mais des bus qui sont caillassés, ça arrive malheureusement très régulièrement.
02:04 - Donc tout va bien alors ? Comme ça, avec régulièrement, tout va bien ?
02:06 - Mais tout ne va pas bien ! Tout ne va pas bien !
02:07 - Je ne comprends pas en fait ton propos.
02:09 - Mon propos, c'est qu'il faut rester à la mesure de chaque fait.