L'année dernière, une crue torrentielle ravageait la gare basse et une partie des voies du funiculaire de Saint Hilaire du Touvet à Lumbin. Depuis les deux voitures sont à l'arrêt et les abords ont été sécurisés. Mais ce que tout le monde attend, c'est le redémarrage du train le plus pentu d'Europe. Un récent rapport laisse entrevoir une reprise possible du trafic pour le centenaire du funiculaire en 2024.
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00:00 Ils espéraient fêter ces 100 ans autrement que sous les éboulis.
00:09 Ici, au funiculaire de Saint-Hilaire-du-Touvé, des pierres et des débris changent toujours
00:14 le sol.
00:15 Deux ans après les intempéries qui avaient enseveli et détruit une grande partie des
00:18 rails et la gare, les collectivités essaient de reconstruire ce patrimoine.
00:23 Très fréquenté lors de la coupe Picard, il permettait de contempler le massif de Beldone,
00:28 le Vercors et même le Mont Blanc, un vestige qui veut aujourd'hui reprendre de la hauteur
00:33 et du service.
00:34 "Aujourd'hui, notre souhait c'est de fêter les 100 ans du funiculaire et pour cette fête
00:40 pouvoir avoir réuni les différentes questions qui se posent, c'est-à-dire est-ce qu'on
00:45 peut vraiment redémarrer et qui pourra apporter le coup de la reconstruction et pouvoir fêter
00:52 cet événement en 2024 si c'est possible."
00:54 La gare sera rénovée pour pouvoir accueillir de nouveau les visiteurs et même certaines
01:00 parties de l'ancien funiculaire seront conservées pour garder son esthétique d'antan.
01:05 Mais avant de pouvoir revoir ce transport gravir les sommets, les ingénieurs se sont
01:10 penchés sur les prochains risques qui pouvaient survenir.
01:12 "Cette étude montre que la probabilité d'atteinte de la gare est nulle par les chutes de blocs
01:19 et par contre aujourd'hui il y a des tronçons de voies où la probabilité d'atteinte
01:22 est moyenne et si on fait des travaux pour intercepter les blocs, la probabilité descend
01:31 à une probabilité très faible."
01:32 Les élus des collectivités doivent maintenant se concerter et se mettre d'accord sur plusieurs
01:37 éléments du dossier, notamment le coût des réparations pour pouvoir ensuite le présenter
01:42 au service de l'Etat.
01:43 "Nous sommes à disposition pour dès que leurs décisions sont prises, rassembler tous
01:49 ceux qui sont nécessaires autour de la table pour pouvoir porter à bien ce qu'ils auront
01:53 préparé."
01:54 Pour revoir le funiculaire du Touvet en circulation, ce sont près de 5 millions d'euros qui devront
01:59 être investis pour les travaux de reconstruction et la protection du site.