Lancée en 2021 à Grenoble, la startup Wind Fisher tente de générer de l'électricité avec un cerf-volant. L’entreprise est encore en phase de prototypage mais l’ambition est grande. Ils souhaitent commercialiser des éoliennes mobiles de 25 mètres de long d’ici 2028.
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00:00 Permettre à tous d'avoir une indépendance énergétique grâce à un serre-volant,
00:10 voilà l'idée de Garrett Smith en lançant son entreprise en 2021.
00:15 Je pense qu'on va pouvoir voler.
00:16 Pour de l'autoconsommation ou pour un usage industriel,
00:20 le serre-volant éolien pourrait fournir 100 kW,
00:23 une énergie suffisante pour alimenter tout un village.
00:27 100 kW, ça va fournir pour une centaine de maisons.
00:30 Par exemple, les villages au Canada ou les villages en Afrique,
00:35 aujourd'hui, ils sont dépendants des groupes électrogène-diesel.
00:39 Et pour arriver à notre objectif de zéro émission nette en 2050,
00:43 on a besoin de promouvoir des technologies comme la nôtre
00:48 pour arriver à réduire notre impact sur le climat.
00:52 L'énergie est produite par le vent qui force sur les câbles du serre-volant
00:56 reliés à un générateur au sol.
00:58 Le coût de production serait trois fois moins élevé qu'une éolienne classique.
01:03 On a prouvé qu'on peut faire voler un cylindre qu'on entraîne à partir du sol.
01:07 Donc il n'y a pas de moteur qui soit embarqué.
01:09 Donc juste avec l'effet Magnus, avec le vent, on arrive à faire voler notre serre-volant.
01:13 Le plus gros avantage aussi, c'est que nous, on peut déployer notre système
01:16 et après le récupérer si on n'en a plus besoin.
01:19 Le deuxième avantage, c'est qu'on a moins de résistance sociétale,
01:23 moins de crainte, parce que le système se pose au sol, sur son socle,
01:28 quand il n'y a pas de vent et ça ne fait aucune pollution visuelle sur le paysage.
01:32 Aujourd'hui, la mission est de confirmer la performance et la stabilité en vol.
01:37 Mais les essais ne se passent pas toujours comme prévu.
01:40 Les prototypes sont mis à rude épreuve.
01:42 Il y a occasionnellement un petit bug avec l'allumage des moteurs.
01:48 Les contrôleurs moteurs font tourner immédiatement les moteurs sans qu'on le commande.
01:54 Malheureusement, je n'étais pas prêt.
01:56 Et c'est un petit aléa des essais en vol.
02:00 Il faut célébrer chaque échec parce que c'est un apprentissage.
02:04 C'est réparé.
02:05 Ouf !
02:07 Pour le moment, le prototype est petit et ne génère qu'un kilowatt.
02:11 L'entreprise a besoin d'un fonds de 5 à 10 millions d'euros
02:14 pour lancer le modèle de 25 mètres de long.
02:17 pour une commercialisation Horizon 2028.
02:20 merci à bientôt