Ce sont des images inédites, filmées à bord de bateaux de pêche chinois, réputés inaccessibles. Sur le pont, des marins chinois et indonésiens se relaient par quarts de douze à vingt-quatre heures d’affilée, s’activant surtout de nuit, quand les puissantes lumières du bateau attirent les calamars à la surface. Les Indonésiens disent ne pas avoir le droit de s’asseoir, et subir régulièrement coups et insultes de la part des membres d’équipage chinois. A bord, les conditions de vie sont lamentables : eau croupie, douches à l’eau de mer, couchettes moisies, riz blanc et nouilles instantanées à chaque repas.
C’est sur l’un de ces bateaux, le Wei Yu 18, que Fadhil, un jeune Indonésien, s’est embarqué en 2018, comme matelot. Il avait alors 25 ans et s’aventurait en mer pour la première fois. Il n’en est pas revenu vivant.
Les journalistes de The Outlaw Ocean Project ont enquêté pendant quatre ans sur la marine de pêche chinoise. Les images, témoignages et documents qu’ils ont collectés lèvent le voile sur le destin de marins embarqués puis retenus des mois en mer, et dont ils ne réchappent pas sains et saufs.
C’est sur l’un de ces bateaux, le Wei Yu 18, que Fadhil, un jeune Indonésien, s’est embarqué en 2018, comme matelot. Il avait alors 25 ans et s’aventurait en mer pour la première fois. Il n’en est pas revenu vivant.
Les journalistes de The Outlaw Ocean Project ont enquêté pendant quatre ans sur la marine de pêche chinoise. Les images, témoignages et documents qu’ils ont collectés lèvent le voile sur le destin de marins embarqués puis retenus des mois en mer, et dont ils ne réchappent pas sains et saufs.
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00:00 [Musique]
00:19 En juillet 2018, un jeune homme nommé Fadil quitte son domicile en Indonésie
00:24 pour travailler comme matelot sur un navire de pêche en haute mer.
00:28 Un bateau chinois de pêche aux calamars, le Weyu 18.
00:33 Fadil a 25 ans et s'aventure en mer pour la première fois.
00:38 [Musique]
00:44 Il embarque sur le Weyu 18 au port de Pusan, en Corée du Sud,
00:48 où il rejoint un équipage composé de 9 autres Indonésiens et de 20 Chinois.
00:53 [Vrombissement du navire]
00:55 Depuis Pusan, le navire, rouillé, à coque d'acier rouge et blanc,
01:00 voyage pendant plusieurs semaines en Amérique du Sud,
01:03 explorant les zones de pêche en haute mer au large du Pérou et du Chili.
01:09 Les hommes travaillent par quart de 12 à 24 heures d'affilée.
01:13 Ils dorment le plus souvent en journée et s'affairent la nuit,
01:17 quand des lampes extrêmement puissantes permettent d'attirer les calamars vers la surface.
01:22 [Vrombissement du navire]
01:25 [Musique]
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01:36 [Vrombissement du navire]
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01:48 [Vrombissement du navire]
01:53 À bord, comme sur cet autre bateau que nous avons pu filmer,
01:57 les hommes dorment à quatre parchambres sur des lits superposés en bois.
02:02 Les matelas en mousse sont détrempés par la condensation qui roule sur les murs.
02:07 L'équipage indonésien boit une eau couleur rouille qui a goût de métal.
02:12 Leurs voisins chinois, eux, ont de l'eau en bouteille.
02:16 Pour se doucher ou laver leurs vêtements, les indonésiens utilisent de l'eau de mer.
02:23 En guise de ration, ils n'ont que du riz et des nouilles instantanées.
02:28 La violence à bord du Weiyu est courante.
02:32 Les marins décrivent des coups à la tête, des gifles et des coups de pied.
02:37 Le chef d'équipe et le capitaine se plaignent souvent.
02:40 Quand les indonésiens ne comprennent pas les instructions données en chinois,
02:44 quand ils mettent trop de temps à démêler une ligne de pêche
02:47 ou qu'ils laissent tomber des calamars sur le pont.
02:51 En août 2019, après avoir passé plus d'un an en mer,
02:55 le Weiyu 18 est frappé par une épidémie de beriberi,
02:59 une forme sévère et douloureuse de malnutrition causée par une carence en vitamine B1,
03:05 également connue sous le nom de thiamine.
03:09 Les symptômes incluent un gonflement complet du corps, une fatigue intense,
03:14 voire en l'absence de traitement, la mort.
03:18 Des experts affirment que le fait de laisser des pêcheurs contracter le beriberi
03:23 et en mourir est une négligence criminelle.
03:27 Car la maladie est facilement évitable grâce à une alimentation équilibrée
03:32 ou à des pilules de vitamine.
03:34 Et si elle survient quand même, elle peut être soignée.
03:40 Alors qu'un tiers des stocks de poissons mondiaux sont surexploités,
03:44 les flottes de pêche ont commencé à voyager toujours plus loin
03:47 et à rester en mer toujours plus longtemps,
03:50 dans l'espoir de capturer le minimum nécessaire pour rester rentable.
03:55 C'est particulièrement le cas des navires de pêche chinois,
03:58 qui restent en mer jusqu'à deux ans d'affilée.
04:03 Pour y parvenir, les capitaines chinois peuvent s'appuyer sur le transbordement.
04:07 Les prises sont déchargées en pleine mer, sur ces navires frigorifiques,
04:11 ce qui permet aux pêcheurs de rester presque indéfiniment en mer.
04:15 Cette pratique augmente considérablement le risque d'attraper le beriberi.
04:21 C'est un malheur.
04:23 C'est un malheur bizarre.
04:25 Tout le corps est enceinté.
04:27 Mais c'est en phase.
04:29 La première phase, c'est le pied.
04:31 C'est enceinté comme ça.
04:33 C'est enceinté presque comme un gâteau.
04:36 Trop faible pour travailler, Fadil reste dans ses quartiers,
04:42 pendant que les autres matelots indonésiens le surveillent à tour de rôle.
04:47 Il devient trop fatigué pour s'asseoir.
04:50 Il vomit tout ce qu'il mange, tout ce qu'il boit.
04:54 Pour le soigner à bord, on lui donne l'équivalent chinois de Libuprofène,
04:59 dans un emballage qui indique que le médicament est périmé.
05:04 Le capitaine affirme que Fadil ne peut pas rentrer chez lui,
05:08 parce qu'il a signé un contrat de deux ans avec l'agence qu'il a recrutée.
05:12 Ce document montre que Fadil n'a pourtant signé qu'un contrat d'un an,
05:17 une période qu'il vient pour la première fois.
05:20 Il a été enceint pour la première fois,
05:22 mais il a été enceint pour la deuxième fois.
05:25 Il a été enceint pour la troisième fois,
05:27 mais il a été enceint pour la quatrième fois.
05:30 Il a été enceint pour la quatrième fois,
05:33 mais il a été enceint pour la quatrième fois.
05:36 Il a été enceint pour la quatrième fois,
05:39 mais il a été enceint pour la quatrième fois.
05:42 Il a été enceint pour la quatrième fois,
05:45 mais il a été enceint pour la quatrième fois.
05:48 Il a été enceint pour la quatrième fois,
05:51 mais il a été enceint pour la quatrième fois.
05:54 Il a été enceint pour la quatrième fois,
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09:03 mais il a été enceint pour la quatrième fois.
09:06 Les décès sont dus au travail forcé ou à des négligences ?
09:10 L'histoire de Fadil est celle du vaste problème
09:18 de marins retenus captifs sur des navires de pêche
09:21 partis plusieurs années en mer.
09:24 Elle est aussi celle d'une maladie
09:27 qui pourrait être éradiquée depuis plus d'un siècle.
09:30 Sous-titrage Société Radio-Canada
09:34 Un film par Yannick Mahé
09:38 Sous-titrage Société Radio-Canada
09:41 Sous-titrage Société Radio-Canada
09:44 Sous-titrage Société Radio-Canada
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