Citroën juhlii 75-vuotisjuhlaa ikonisimmasta ja kestävimmästä mallistaan: 2 CV:stä, jota valmistettiin 5.114.969 yksikköä vuosina 1949–1990, ja joka oli yhtä suosittu Ranskassa kuin kupla Brasiliassa (samoin Meksikossa, Saksassa, Yhdysvalloissa, …)
https://carroemotos.com.br/citroen-juhlii-ranskalaisen-kuplan-75-vuotisjuhlaa/
2 CV:n juuret juontuvat “TPV” -projektiin (“Toute Petite Voiture” tai “erittäin pieni auto”) vuonna 1936 – aivan kuten projekti, joka johti VW Sedan tai kupla -mallin syntymiseen, jonka tavoitteena oli tehdä autoista monipuolisia, taloudellisia ja saavutettavia.
“TPV” -projekti (“Toute Petite Voiture tai erittäin pieni auto”) syntyi 1930-luvun puolivälissä, vuonna 1936. Sen tavoitteena oli tarjota vähätuloisille ihmisille taloudellinen ja monipuolinen auto.
https://carroemotos.com.br/citroen-juhlii-ranskalaisen-kuplan-75-vuotisjuhlaa/
2 CV:n juuret juontuvat “TPV” -projektiin (“Toute Petite Voiture” tai “erittäin pieni auto”) vuonna 1936 – aivan kuten projekti, joka johti VW Sedan tai kupla -mallin syntymiseen, jonka tavoitteena oli tehdä autoista monipuolisia, taloudellisia ja saavutettavia.
“TPV” -projekti (“Toute Petite Voiture tai erittäin pieni auto”) syntyi 1930-luvun puolivälissä, vuonna 1936. Sen tavoitteena oli tarjota vähätuloisille ihmisille taloudellinen ja monipuolinen auto.
Category
🚗
Motor