comment se décompose le prix du baril à la pompe ? Abonne-toi

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00:00 Alors que le prix de l'essence est en forte augmentation en France, est-ce que tu t'es déjà demandé comment se décompose son prix à la pompe ?
00:05 Je t'explique. Tout d'abord, la variation du prix du baril représente environ 20% du prix du carburant final.
00:10 Et naturellement, le prix du baril évolue en fonction de l'offre et de la demande.
00:14 Le baril de Brent, celui qu'on achète en Europe, est coté en dollars.
00:17 Ainsi, le taux de change euro/dollar affecte lui aussi le prix du baril.
00:20 Si l'euro chute face au dollar, il faudra ainsi payer le baril plus cher.
00:24 Par ailleurs, le cours du baril est aussi très sensible aux tensions géopolitiques, telles que la guerre en Ukraine, l'embargo sur le pétrole russe et la baisse de production de l'Arabie Saoudite.
00:32 Ensuite vient le transport et le stockage qui représentent un coût d'environ 10% et dont les variations se répercutent aussi sur les prix à la pompe.
00:38 Puis avant de mettre le pétrole dans ta voiture, il doit être raffiné pour être transformé en diesel, en sans plomb 95, etc.
00:44 Il représente environ 15% d'un coût d'un plein d'essence.
00:47 Puis vient la dernière étape qui représente la majorité des coûts que tu payes.
00:51 Les taxes telles que la TVA et la TICPE qui représentent jusqu'à 55% du prix final.
00:56 Bien que les taxes représentent la majorité du prix à la pompe, elles n'évoluent quasiment pas et ne sont donc pas responsables des augmentations et diminutions du prix final, sauf en cas de subvention.
01:04 Mais alors comment se fait-il que l'essence soit quasiment aussi chère que l'année dernière alors qu'aujourd'hui le baril est à 80$ contre 120$ il y a un an ?
01:12 En fait, même si le prix du baril a diminué, les coûts de logistique ont augmenté, les coûts de raffinage ont aussi augmenté et les subventions à la pompe ont diminué.
01:20 On a eu jusqu'à 50 centimes par litre d'aide à la pompe.
01:22 Et enfin, les marges des entreprises se reconstituent.
01:25 Ainsi, tu auras compris que les variations du prix à la pompe sont complexes et sont dues à la combinaison de plusieurs variables.
01:30 L'élasticité et la corrélation entre ces différentes variables évoluent également au fil du temps et se répercutent au final sur le prix à la pompe.
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