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00:00 pour 240 minutes de course et on espère 240 minutes de plaisir
00:04 d'un bout à l'autre de cette épreuve.
00:05 C'est parti !
00:07 Les feux qui se sont éteints, est-ce qu'on n'est pas parti ?
00:10 On commence avec 4 heures de spa, le début est sous investigation.
00:13 Et c'est déjà sous investigation avec un freinage très tard
00:15 et un accrochage avec 3 voitures !
00:17 C'est Manuel Maldonado !
00:19 Et la voiture de Cheyday aussi dans le bac !
00:21 C'est quasiment déjà la moitié du peloton LMP2.
00:24 Oh ! Une LMP3 qui vient taper la United !
00:27 Quel départ compliqué !
00:29 Il y a la voiture de Cheyday qui est présente.
00:31 Et le Cheyduken, le leader du championnat
00:34 qui est peut-être déjà en train de faire la mauvaise affaire.
00:36 Là où c'est la bonne affaire, c'est pour Kaephyn Simpson.
00:38 Regardez, Rwen Dradé déjà en deuxième position.
00:40 Et ça y est, Lulzc qui est à l'attaque derrière Vladislav Lomko.
00:44 Il continue de mettre les pneus en température.
00:47 Rwen Dradé qui défend sa position.
00:49 Mais là forcément, pour le suspens, ça me fait un petit peu penser à...
00:52 Alors ce n'est pas dans le même contexte parce qu'on a encore des voitures devant.
00:55 Mais un départ au petit moment, ça devait être je pense en 2004
00:58 où il y avait une Audi qui avait survécu au départ
01:02 et les autres concurrents en LMP1 à l'époque s'étaient mis dehors.
01:07 C'est vraiment quelque chose de presque similaire ici
01:10 parce qu'on a vraiment quatre voitures de la classe LMP2
01:13 qui ne sont pas forcément mises hors course.
01:17 On verra la gravité des dégâts pour les uns pour les autres.
01:20 Ça semble le plus compliqué du côté de chez United.
01:22 Mais on a vu le freinage complètement manqué de Manuel Maldonado.
01:26 Que s'est-il passé pour lui pour l'instant ?
01:27 On reste avec ce drapeau jaune.
01:29 Va-t-on pouvoir...
01:29 Oui, regardez les dégâts.
01:30 Chez United, il n'y aura pas de victoire aujourd'hui.
01:32 Il n'y aura pas une cinquième victoire dans ces quatre heures de Spa-Francorchamps.
01:35 Hier, la numéro 23, Michel Le Manqueup...
01:38 Et attention parce qu'en LMP3 aussi, on n'avait pas remarqué,
01:40 mais c'est du côté de chez Racing Spirit of Le Mans.
01:42 C'est du côté de chez Racing Spirit of Le Mans.
01:44 La guigne qui continue pour Jacques Wolff,
01:47 Jean-Ludovic Froubert, Antoine Doco et Safety Car.
01:50 On s'en doutait déjà de la neutralisation.
01:53 Safety Car va être déployé.
01:56 Eh bien, eh bien, eh bien...
01:58 C'est du côté de chez Duquesne, la soupe à la grimace.
02:02 Et pas que chez eux d'ailleurs.
02:05 Du côté du Racing Spirit of Le Mans aussi, bien sûr, après le numéro 31.
02:10 C'est un incident différent.
02:11 Celle-ci est restée plantée dans le bac à gravier.
02:15 Mais oui, on le disait, ils sont troisième du championnat en LMP3.
02:19 En deuxième du championnat en LMP3.
02:22 Ça pourrait sonner la glade des espoirs.
02:25 Regardez, Maldonado qui part ici et qui allume complètement,
02:28 met complètement les pneus.
02:29 Oh, le contact quand même, il est fort.
02:32 Avec Paul Lafargue et Ronnie Binder qui n'ont rien demandé.
02:35 Et puis derrière, la numéro 31 qui sort trop large et qui voit la numéro 22,
02:39 qui certes était envoyant tête à queue, mais ne semblait pas avoir de gros dégâts.
02:44 Et là, par contre, là, même sa vitesse réduite, il a quand même été assez fort.
02:51 Je pense que du côté de chez Idec, surtout chez Idec, Panis forcément aussi,
02:55 vu l'impact du choc dans ce départ.
03:00 Eh bien, on risque fort d'avoir de grosses réparations.
03:05 De grosses réparations et on ne pourra pas juste changer l'un ou l'autre élément.
03:12 Et profiter de l'arrêt au stand sous safety car pour rester dans le tour.
03:15 Ça semble mal embarqué.
03:16 Ah oui, là, chez Panis Racing.
03:20 Déjà qu'ils ont eu un samedi rendu compliqué par la sortie de Jürgen van Heutter.