Réservoir de biodiversité, la Ceinture verte de Strasbourg est constituée de promenades, parcs et cités-jardins autour du centre-ville.
La Ville de Strasbourg expérimente, dans plusieurs secteurs de la Ceinture verte, un projet de recherche nommé Perméasol pendant trois ans.
Ces recherches, menées en collaboration avec différents laboratoires universitaires (#ICube, #ESE, #LIVE), visent à étudier la fonctionnalité des sols grâce à la comparaison entre l’évolution de sols imperméables et reperméabilisés.
La Ville de Strasbourg expérimente, dans plusieurs secteurs de la Ceinture verte, un projet de recherche nommé Perméasol pendant trois ans.
Ces recherches, menées en collaboration avec différents laboratoires universitaires (#ICube, #ESE, #LIVE), visent à étudier la fonctionnalité des sols grâce à la comparaison entre l’évolution de sols imperméables et reperméabilisés.
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00:00 La meilleure des protections, c'est quand on a les habitantes et les habitants qui s'approprient un lieu
00:04 parce que derrière on a la garantie aussi qu'ils vont en prendre soin.
00:07 On est sur le parking Bucklin à la Robertso.
00:22 On est dans la ceinture verte de Strasbourg.
00:24 Il est évident qu'il faut transformer cette ceinture en sachant qu'elle est en grande partie artificialisée
00:29 et tout particulièrement imperméabilisée.
00:32 Aujourd'hui, on enlève la moitié du bitume sur ce parking pour pouvoir avoir une zone témoin.
00:48 Perméasol, c'est un projet qui s'intéresse à la trajectoire écologique d'un sol urbain désimperméabilisé.
00:54 On va enlever le bitume de site sur la ceinture verte de Strasbourg
00:58 afin de regarder le développement spontané de la vie dans le sol.
01:02 On étudie ça sur trois ans et on regarde comment est-ce que la végétation revient,
01:07 comment est-ce que les micro-organismes reviennent,
01:09 est-ce que la structure du sol va permettre petit à petit à l'eau de s'infiltrer.
01:14 C'est aussi une façon de réguler les températures puisqu'un sol perméable
01:27 est aussi un sol qui ne va pas restituer de la chaleur
01:30 et qui nous permet de ne pas souffrir en période de canicule
01:34 et de ne pas augmenter l'effet d'îlots de chaleur urbain.
01:36 [bruit de moteur]