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00:00 Bonjour, au cours de l'année 2019, votre logiciel de gestion de régates, FREG, a été
00:07 remanié en profondeur. Le but recherché était de le rendre plus simple à utiliser.
00:19 Pour vous permettre d'en prendre connaissance, je vais saisir une régate courte, mais faisant
00:26 appel aux trois groupes de classement, avec application des temps compensés. Bonne découverte.
00:33 Vous êtes ici sur la page d'accueil du logiciel. Je sélectionne la section « habitable voile
00:40 légère ». Sur cette page apparaît le fichier à dupliquer. Ce modèle de régate a été
00:50 conçu en 2017 par le comité départemental voile SART et mis à la disposition des quatre
00:57 clubs. Il regroupe la quasi-totalité des bateaux qui régatent sur les quatre plans
01:05 d'eau, ce qui permet de gagner un temps appréciable dans la saisie de FREG. Ce fichier est appelé
01:13 à être renommé, du numéro de l'épreuve inscrite au calendrier de la Fédération
01:20 française de voile. Je vais donc le rechercher dans les fichiers communs.
01:27 Calendrier. Cette page affiche les régates positionnées par les clubs sur le calendrier.
01:40 Elles sont identifiées par un numéro d'épreuve que nous relevons pour renommer le fichier
01:47 dupliqué. De retour sur ma page, je sélectionne la
01:54 régate à dupliquer. Son titre apparaît au-dessus. Il est maintenant temps de dupliquer cette
02:01 régate. Sur la page dupliquer, je vais inscrire le
02:09 numéro de dossier qui identifiera la régate, par son code à six chiffres que j'enregistre.
02:16 Je passe sur la page des règlements qui sera remplie plus tard, pour me retrouver sur la
02:35 page d'enregistrement d'une nouvelle régate. Au sommet de page subsistent les anciens fichiers.
02:42 Puis, au-dessous, se présente une nouvelle interface avec une présentation intuitive
02:51 des menus. Les pavés se présentent dans l'ordre où
02:57 ils doivent être renseignés, avec une épreuve à désigner, des règles à appliquer, des
03:05 groupes qui pourront être actualisés avant de passer à l'inscription, des concurrents.
03:11 Ceci fait, la première course sera inscrite, puis l'arrivée des concurrents renseignés.
03:18 Ces résultats seront édités. Enfin, lorsque les courses auront été courues, le général
03:24 sera calculé, puis édité. Reprenons les choses dans l'ordre avec tout
03:33 d'abord l'épreuve. Le numéro d'épreuve se trouve reporté.
03:40 Le numéro du club organisateur apparaît. Il peut être recherché dans la base de données
03:47 de la fédération. Son nom également s'inscrit ici.
03:53 En passant par le calendrier de la fédération française, on peut obtenir que les premiers
04:00 champs soient automatiquement renseignés. Nous notons tout d'abord la date de l'épreuve.
04:07 Il s'agit d'une série course à suivre. Le titre de l'épreuve que nous allons nommer
04:18 une régate club. Le numéro de la fédération française.
04:27 Dans le pavé libellé modifiable se trouvent les arbitres. Il faut savoir que ces arbitres
04:34 là seront désignés par le club, mais devront être validés par la fédération.
04:46 S'agissant d'une régate club, nous ne devons retenir qu'un président du comité
04:52 de course que je vais retrouver par son nom dans la base de données.
04:59 Une fois sélectionné, il est immédiatement reporté sur l'affiche.
05:06 Je l'enregistre. Puis je renseigne le panneau des règles.
05:16 Il s'agit bien sûr d'une régate en flotte qui appliquera le système à minima des points
05:23 conformément à ce qui est indiqué sur les instructions de course. Sur ces mêmes instructions
05:33 on retrouve à l'article 9 le nombre de courses qui doivent être courues pour valider
05:38 une épreuve. Au-dessous on indiquera le nombre de courses
05:45 qui doivent être courues pour retirer la plus mauvaise.
05:48 Et quand il est couru davantage de courses, le nombre de ces courses pour pouvoir retirer
05:55 les deux plus mauvaises. Et j'enregistre ces informations.
06:05 Voici le panneau groupe. Il est utilisé pour modifier l'existant, comme créer une nouvelle
06:13 groupe, ajouter ou supprimer un bateau.
06:17 Tout d'abord, consultons l'existant. Dans la liste des groupes et classes, qui apparaît
06:24 ici avec les grands ratings, les moyens puis les petits.
06:28 Je vois bien qu'il y a en haut un 420 et un 470, mais je dois inscrire un 445 qui ne figure
06:40 pas dans cette liste. C'est donc un bateau qu'il va falloir ajouter.
06:47 Je quitte la page et je vais appeler le groupe comme il s'agit d'un grand rating. Je note
06:57 au-dessous le libellé de ce groupe. Je clique sur le bouton "Ajouter".
07:10 Sur les deux listes déroulantes qui se trouvent au-dessous, ces deux listes feront le lien
07:17 avec la base de données de la fédération pour retrouver le coefficient du bateau.
07:34 On a sélectionné qu'il s'agit d'un dériveur. A présent, on va rechercher le bateau considéré.
07:41 Nous sélectionnerons le temps compensé puisqu'il concourra avec d'autres bateaux. Puis on
07:59 enregistre ces résultats. Maintenant, il est temps de noter la classe du bateau. Ici,
08:06 un 445. Après validation, le bateau est reporté dans son ordre chronologique. Il faudra enregistrer
08:23 ce résultat avant de retourner en consultation pour constater que le 445 a bien été ajouté
08:30 à la liste. Ensuite, se rendre au libellé pour ajouter le libellé de la classe. Ici,
08:40 on répète le nom du bateau.
08:48 De retour sur la page d'accueil d'une régate, je sélectionne la page d'inscription des
08:55 concurrents. Cette inscription sera le résultat des renseignements que j'aurai obtenus sur
09:12 le site du club où les concurrents seront au préalable préinscrits. Ils s'y rendent
09:19 comme ceci. Au menu compétition figure la préinscription qu'ils remplissent. En sélectionnant
09:26 tout d'abord la régate à laquelle ils sont inscrits, leur coordonnée de barreur avec
09:39 son numéro de licence, dans la liste déroulante leur bateau, avec le numéro de voile, leur
09:46 mail et numéro de portable. Les doubles inscriront leur équipier avec son numéro de licence.
09:58 Pour nos jeunes concurrents, les parents rempliront les renseignements relatifs à l'autorisation
10:07 de l'inscription. Ceux qui auront rempli cette fiche n'auront pas, le jour de la compétition,
10:14 une fiche d'inscription à remplir au club. Ils en seront dispensés. De retour dans FREG,
10:21 nous procédons à l'inscription des concurrents à partir de leur numéro de voile. Mon premier
10:28 concurrent apporte le numéro de voile numéro 2. Il s'agit du 445 que nous avons entré
10:34 dans le code. C'est un grand rating. Dans le code au moyen des trois premiers caractères
10:41 445, je vais rechercher le coefficient du bateau que j'obtiens par double clic, ce qui propulse
10:57 le bateau dans le champ correspondant. Reste à identifier le barreur par son nom dans
11:04 la liste des licenciés. Sélectionner son nom génère l'inscription des renseignements.
11:22 En bas à droite, je vois un inscrit. La fiche est prête pour l'inscription du second concurrent
11:29 qui porte le numéro 5035. Il s'agit d'un ponant, un double donc, qui est un grand rating.
11:47 Je recherche son coefficient que j'obtiens, puis je note le nom du barreur, puis le nom
11:54 de son équipier, ici dans le pavé membres d'équipage. À chercher licencié, j'accède
12:16 à la base de données où je rentre le nom de l'équipier. Je reviens à la fenêtre du bateau et j'enregistre ma saisie.
12:23 La liste des bateaux inscrits passe à deux. Je suis prêt pour l'inscription du troisième.
12:43 Le troisième qui porte le numéro 3. Il s'agit d'un laser radial, donc ici c'est un moyen rating.
12:50 Je vais rechercher également. Attention, ne pas se tromper dans le choix du laser car
13:09 ils sont plusieurs, le 47, le standard qui est un grand rating et le nôtre qui est un
13:16 radial. Il est inscrit. À présent, j'entre l'identifiant du barreur que j'enregistre.
13:24 J'arrive à trois, je poursuis. Il se trouve que mon prochain bateau, le barreur ne connaît
13:47 pas son numéro de voile. Il me l'apportera quand il aura déplié celle-ci. Je note en
13:54 attendant 3 0. S'il y avait un autre candidat qui se présentait ainsi, je retiendrai 0 0
14:02 1 et j'affinerai ensuite. Donc son bateau est un neuro, c'est un moyen rating. Je vais
14:09 le rechercher par son code que je sélectionne. Je rentre à présent le nom du barreur. J'ai
14:16 rentré les renseignements provisoires concernant ce barreur. Je rentre le suivant. Je vais
14:37 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
14:45 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
15:07 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
15:14 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
15:21 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
15:29 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
15:36 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
15:54 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
16:21 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
16:28 rentrer le suivant. Il s'agit du 81 92 qui est un open beak, un petit rating. Je vais
16:46 remplacer le numéro de voile provisoire par le numéro de voile réel que j'enregistre.
16:53 Cette fois j'ai bien tous mes concurrents qui sont inscrits. Je vais donc éditer cette
17:00 liste. Je clique sur éditer. La première liste sera destinée à la confirmation des
17:12 options que j'ordonne par nom de skipper. Ainsi ils se retrouveront aisément dans la
17:19 liste. Ici je porte à deux les membres d'équipage afin que dans les doubles apparaissent les
17:26 équipiers. S'affichent ici les numéros de licence, les numéros de voile, les concurrents,
17:37 leur bateau, le groupe auquel ils appartiennent, les classes, le club et leur rating. Les préinscrits
17:44 auront juste à émarger cette liste là et ils seront définitivement inscrits à la
17:59 régate. Je vais réserver une seconde liste que je redonnerai cette fois par groupe et
18:06 qui sera placée face à l'attention du comité de course. C'est une liste plus condensée
18:13 qui leur permettra de repérer facilement les bateaux sur l'eau.
18:18 Et bien maintenant la course peut être enregistrée. J'appelle donc le panneau où je vais enregistrer
18:33 une nouvelle course. Elle portera le numéro 1. Tous les ratings y figurent, les grands,
18:40 les moyens et les petits. Il s'agissera d'une course en temps compensé qui part à la date
18:49 du jour. J'enregistre la page. La course part. Elle se poursuit. La course est enregistrée.
19:03 Après l'arrivée du dernier concurrent, le comité de course me fait parvenir la feuille
19:10 de pointage pour enregistrement des résultats. J'observe que tous les bateaux sont partis
19:17 à la même heure, 10h50. Quelquefois, dans d'autres courses, les moyens et petits ratings
19:25 partent 6 minutes plus tôt. Je vais relever qu'à 10h50 sont partis ces bateaux et je
19:32 vais les noter dans leur ordre d'arrivée. Par clic sur le bouton temps, j'accède aux
19:39 heures de départ. Les grands ratings partent à 10h50. C'est la même pour tous les bateaux.
19:51 Je le note et j'enregistre. Dans la colonne de droite s'affichent les identifiants des
19:58 bateaux et des skippers. Sélectionner un bateau affiche son identifiant au bas de page.
20:10 Il suffit de saisir à la suite l'heure d'arrivée pour qu'elle s'affiche en haut de la page.
20:19 Je poursuis le traitement jusqu'à l'arrivée du dernier concurrent.
20:43 Et il me reste l'infortuné 1947 qui lui n'a pas terminé la course. Pour lui, je sélectionne
20:50 des zéros, ce qui génère les manquants à l'ordre d'arrivée. Je sélectionne son motif,
21:00 « do not finish », que je valide, ce qui génère son intégration à l'ordre d'arrivée.
21:12 Si bien que je peux déclarer la fin de saisie et valider la course.
21:19 Ensuite, imprimer l'ordre d'arrivée. Donc je vais choisir un ordre d'arrivée validé
21:36 ou non, car s'agissant d'une course en temps compensé, cela fera apparaître la
21:43 comparaison du temps réel avec le temps compensé.
21:50 Puis je procède à l'affichage du résultat pour qu'il puisse être consulté par les
21:59 concurrents. D'autres courses viendront s'ajouter. Enfin, je vais calculer le classement général,
22:06 qui sera ici calculé en scratch. Vérifier que les membres d'équipage seront édités.
22:25 Vous voyez ici les résultats avec le DNF qui est mentionné.
22:32 Il est aussi possible qu'après le classement général calculé, une réclamation ait été
22:43 portée qui se conclue par une décision du jury.
22:50 Si le jury a décidé d'une sanction, il devra en être tenu compte et revenir sur la course
22:57 pour la modifier en conséquence.
23:01 Nous allons dans le pavé décision du jury. La course est sélectionnée. Je vais chercher
23:09 par exemple le concurrent en cause. Puis je vais dans la liste sélectionner le motif
23:16 retenu par le jury. Ici, une disqualification que j'enregistre.
23:23 Voilà, ça apparaît ici. Ensuite, je dois contrôler et classer la course.
23:30 Ensuite, je réimprime l'arrivée, cette fois en course validée.
23:44 Et vous remarquerez que figurent les deux motifs, le motif DNF et le motif disqualification
23:53 par le jury. De la même manière, le classement général
23:58 devra être réédité. Puis, après la proclamation des résultats,
24:05 ceux-ci seront déposés sur le site de la fédération d'où ils pourront être consultés.
24:13 [SILENCE]