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Transcription
00:00 En Savoie, la vallée de la Maurienne est toujours paralysée ce matin.
00:03 Oui, une semaine après l'éboulement de 15 000 m3 de roche,
00:06 la 43 est toujours fermée, elle pourrait rouvrir vendredi.
00:09 La départementale et les voies ferrées prendront en revanche plus de temps.
00:12 Le trafic entre la France et l'Italie est donc toujours très compliqué
00:16 avec de lourdes conséquences économiques pour les sociétés qui empruntent ces routes.
00:19 Margot Fauderé.
00:20 Oui, et les premiers acteurs pénalisés, ce sont les entreprises de transport.
00:24 Le tunnel du Fréjus, axe routier majeur entre la France et l'Italie,
00:27 est fermé à la circulation dans les deux sens pour les poids lourds depuis l'éboulement.
00:31 La plupart des camions font donc un détour par le tunnel du Mont Blanc dans la vallée de Chamonix,
00:35 ce qui entraîne une hausse des durées de transit
00:38 et ce qui oblige les entreprises à réduire le transport qu'elles peuvent réaliser à l'heure actuelle.
00:43 Sylvain Vendel, le secrétaire général de la Fédération nationale des transporteurs routiers de Savoie-Dauphiné.
00:48 Sur des entreprises qui ont 80% de leur chiffre d'affaires qui passent par l'international,
00:53 on a eu quelques données où il y a des transporteurs qui ont annoncé 40 000 euros de perte
00:57 sur les quotidiennes.
00:58 La SNCF aussi est pénalisée, plus aucun train ne circule entre la France et l'Italie,
01:02 y compris pour le transport de marchandises sur la ligne historique qui passe par Modane vers l'Italie.
01:07 Un manque à gagner pour la SNCF réseau, Eric Fournier est le maire de Chamonix.
01:11 C'est quand même une partie du trafic qui passe sur le mode ferroviaire,
01:15 3 à 4 millions de tonnes par an.
01:17 Il faudra ajouter les remboursements car la SNCF remboursera tout billet annulé.
01:21 Margot Fauderet notait que les travaux d'ampleur prévus dès aujourd'hui
01:24 et jusqu'au mois de décembre dans les tunnels du Mont-Blanc ont finalement été reportés
01:27 pour ne pas compliquer davantage la circulation entre la France et l'Italie.

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