Bienvenue à bord de l'Air Sarko One... avec François Hollande

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Bienvenue à bord de l'Air Sarko One... avec François Hollande
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00:00 On ne laisse pas sur le Tarmac un appareil qui a coûté 176 millions d'euros au budget de la Défense.
00:06 La question a donc été vite tranchée.
00:08 François Hollande conserve l'Airbus présidentiel, le fameux Air Sarko-One tant fantasmé.
00:13 Vendredi matin, avec sa compagne Valérie Theurveler, il embarque dans l'A330 aux couleurs de la République, destination Dakar.
00:21 Bienvenue à bord.
00:22 L'arrière de l'appareil, réservé aux accompagnants, sécurité, intendance, médecin, n'a rien de la classe économique.
00:28 Mais le véritable intérêt, le centre névralgique de l'avion, se trouve derrière cette porte coulissante.
00:34 Une salle de réunion en plein ciel.
00:37 Le chef de l'État prépare la première étape de son déplacement africain.
00:43 Autour de la table, trois ministres et des principaux conseillers diplomatiques.
00:50 L'appareil n'a été utilisé que cinq fois par François Hollande,
00:53 qu'il emprunte beaucoup moins souvent que Nicolas Sarkozy, mais il trouve quand même un intérêt.
00:57 Un lieu qui nous permet de travailler, et donc nous le faisons avec les ministres, avec les conseillers,
01:02 et nous prenons toutes les étapes du voyage, et l'avion est une étape du voyage.
01:09 La chambre du président et de sa compagne, située tout à l'avant de l'Airbus, resteront privées.
01:14 Mais les polémiques sur le luxe supposé de l'appareil n'ont plus lieu d'être, selon le gouvernement actuel.
01:20 Quand on regarde les chefs d'État des grands pays, la France est un des cinq grands pays du monde,
01:25 plus grands pays, en général ils ont des moyens de fonctionnement plus importants que les nôtres.
01:30 Bon alors, donc, il faut être raisonnable, et puis voilà.
01:35 Finalement Nicolas Sarkozy avait eu raison de mettre en service cet avion ?
01:38 Ecoutez, moi je ne crois pas m'être mêlé à cette polémique, puis de toutes les manières c'était du passé, c'est ça.
01:45 Le passé est donc révolu, la France a changé de président, mais pas d'avion présidentiel.

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