Marseille : les véhicules trop polluants bannis du centre-ville

La Provence

La circulation différenciée est entrée en vigueur ce mercredi à 6h00. Une décision prise hier soir par le Préfet en raison d’une nouvelle dégradation de la qualité de l’air dans les Bouches-du-Rhône. Jusqu’à nouvel ordre, les véhicules trop polluants, dotés d’une vignette Crit’Air 4 ou 5, seront bannis du centre-ville élargi.    Le périmètre concerné est celui de la Zone à faibles émissions (ZFE), compris entre l’autoroute du littoral et le Jarret, bordé par Plombières d’un côté, le Prado de l’autre, les tunnels (Vieux-Port, Joliette, Prado Carénage et Prado Sud) étant exclus de cette circulation différenciée.     Les véhicules de vignette Crit’Air 5 sont déjà définitivement interdits d’accès dans la ZFE depuis septembre dernier. Le 1er septembre, ce sera au tour des Crit’Air 4, sous peine d’amende.   Que risques les automobilistes réfractaires ? En cas de contrôle, l’amende pour les véhicules légers et deux-roues s’élève à 68 euros, abaissée à 45 euros si réglée dans les 15 jours (30 jours en ligne) et majorée à 180 euros si non payée dans les 60 jours.

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00:00 [Bruit de voiture]

00:24 - Pas au courant du tout.

00:25 - J'étais pas du tout au courant qu'il y avait cette arrêtée protectorale à Marseille.

00:28 - J'ai la chance d'avoir une voiture récente, donc là-dessus je suis critère 1,

00:33 donc j'ai pas de soucis à me faire sur ce sujet-là.

00:35 - J'étais au courant, je l'ai entendu à la radio ce matin.

00:37 - Moi de ce côté-là je suis réglo, déjà dès qu'on nous avait imposé de mettre la critère sur le véhicule,

00:42 donc on l'avait fait, nous on est critère 1, donc ça nous change pas grand-chose.

00:45 [Bruit de voiture]

01:02 - Je trouve ça un petit peu ridicule parce que ceux qui s'attendaient pas à avoir une arrêtée

01:05 entre hier soir et ce matin, c'est un peu just.

01:07 Mais après oui, c'est pas plus mal pour l'école, l'écologie et puis au niveau de la pollution.

01:11 Mais voilà, laisser le temps aux gens de prendre les décisions.

01:14 - Je pense pas que ça changera quelque chose.

01:16 Pour moi, les véhicules qui veulent circuler, ils circuleront dans le centre-ville,

01:19 avec critères 4 ou 5, ça changera rien.

01:21 Ce sera toujours les véhicules qui seront hybrides ou électriques qui vont nous permettre justement,

01:25 je pense, de limiter la pollution, mais pas à ces critères-là.

01:28 [Bruit de voiture]

01:37 - Marseille, je dirais que ça peut être compliqué à mettre en place.

01:40 Je peux comprendre que pour les soucis de pollution, ils la mettent en place, c'est ce qui est normal.

01:44 Mais après, je sais pas si tout le monde a les budgets nécessaires pour s'acheter un véhicule qui est assez récent.

01:48 - Et comme on voit, même si on n'a pas la vignette, on continue à rouler, quoi.

01:53 On va travailler et s'il n'y en a pas de vignette, comment on fait ?

01:56 On est obligé d'y aller.

01:57 On voit qu'on va pas aller travailler parce qu'on n'a pas de vignette pour aller au travail ? Non.

02:01 [Bruit de voiture]

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