les 12 travaux de l’elephant d’afrique
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Transcript
00:00 En succédant à Félix Fouette-Boigny en 1993, Henri Conanbédier, avec son gouvernement,
00:13 avait élaboré un programme de société baptisé « Les douze travaux de l'éléphant d'Afrique »,
00:18 un grand projet de grands travaux initié par l'ex-chef de l'État pour faire de la Côte d'Ivoire
00:24 le géant africain du nouveau millénaire. L'autoroute péage Abidjan-Yamsoukro.
00:30 L'autoroute du Nord, en effet, est la première autoroute de Côte d'Ivoire.
00:34 Elle permet de relier Abidjan à Boaké en passant par la capitale du pays, Yamsoukro.
00:39 La section Yamsoukro-Tiébissou a été ouverte finalement à la circulation le 16 décembre 2022.
00:46 Le troisième pont d'Abidjan est un symbole du renouveau ivoirien.
00:50 L'appel d'offres a été lancé en 1996 sous la présidence d'Henri Conanbédier.
00:55 La première pierre posée en 1999, mais le chantier est rapidement interrompu par la crise de 2000.
01:01 Ce n'est qu'en 2011 que les travaux reprennent, seulement quelques mois après la fin de la crise postélectorale.
01:07 L'autoroute Abidjan-Bassam, officiellement ouverte à la circulation depuis le 14 septembre 2015
01:14 par le chef de l'État actuel, Alassane Ouattara.
01:17 La réalisation de ce projet s'inscrivait dans l'aménagement en voie autoroutière de la section ivoirienne de cette route communautaire.
01:25 Le pont Philippe Yassé, originellement dénommé pont de Jacquesville,
01:30 est un pont routier reliant la rive de Songon au nord de celle de Djem au sud,
01:36 enjambant la lagune Ébrié en Côte d'Ivoire.
01:39 Il permet de désenclaver la ville de Jacquesville.
01:42 Le projet est conçu par Tidiane Thiam, ministre du plan et du développement du président Éric Onobidye,
01:47 tandis que la première pierre est posée et le début des travaux en 2007 sous la houlette du président Laurent Babou.
01:53 Il aura cependant fallu attendre en 2012 pour que la construction soit finalement entamée.
01:58 La modernisation de l'aéroport Félix-Fouette-Boigny.
02:01 Ses travaux de deux ans et demi ont permis la construction d'un hall public,
02:05 l'extension de l'aérogare et des chantiers intérieurs, ainsi qu'une réorganisation complète des circuits.
02:11 Le stade olympique.
02:13 Le stade olympique des Bimpé, surnommé le stade Alassane Ouattara,
02:17 est un stade polyvalent pouvant accueillir les compétitions de football, de rugby et d'athlétisme.
02:22 Ce stade est le calque parfait du projet du stade olympique de Yopougon,
02:26 initié préalablement par le ministre Tidiane Thiam.
02:29 L'abattoir d'Agnaman.
02:31 Le projet de construction du complexe abattoir marché aux bétails d'Agnaman
02:35 s'inscrit dans le cadre de la stratégie d'industrialisation de la filière viande ivoirienne
02:40 qui vise à renforcer l'autosuffisance alimentaire nationale.
02:44 Il est toujours en projet et constitue un point de réflexion de l'Etat.
02:48 La centrale thermique d'Azito.
02:50 La centrale thermique d'Azito est une centrale électrique ivoirienne
02:54 entrée en service en 1999 et produisant de l'électricité grâce au gaz.
03:00 Le quatrième pont de Yopougon.
03:02 L'objectif général est de contribuer au renforcement et au développement des infrastructures
03:07 en vue d'accroître la mobilité au niveau de la ville d'Abidjan.
03:10 Parc des expositions de Port Boué.
03:12 Une réflexion initiée depuis les années 1990 par Tidiane Thiam à la fois
03:17 ministre du plan et du développement et directeur du BNED.
03:20 La construction du parc des expositions d'Abidjan s'inscrit dans le cadre du projet Eco-Aérocités
03:25 développé par le ministère ivoirien du commerce et de l'industrie pour répondre à ses besoins.
03:31 L'extension du port d'Abidjan.
03:33 Les travaux de modernisation et d'extension du port autonome d'Abidjan ont été lancés le 6 octobre.
03:38 Une bonne nouvelle pour les opérateurs économiques.
03:41 Le train urbain dit le métro d'Abidjan.
03:44 Le projet de la ligne 1 du métro d'Abidjan est un projet de service de transport public de voyageurs
03:49 qui vient en complément des services de transport existants
03:52 et qui n'arrive pas à satisfaire à l'heure actuelle tant sur le plan qualitatif que quantitatif.
03:57 Le projet de la ligne 1 du métro d'Abidjan a fait l'objet d'une convention,
04:01 une concession entre l'état de Côte d'Ivoire et la société de transport abidjanais sur rail.
04:05 Pour certains observateurs, les 12 travaux de l'éléphant d'Afrique sont devenus finalement
04:11 une boussole pour les successeurs de Henri Conan Bédi.
04:17 Sous-titrage ST' 501
04:19 [Musique]