Zarco, Morbidelli, Marquez : quelle destination en 2024 ? - MotoGP

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Transcript
00:00 Jeudi, Franco Morbidelli était l'une des attractions principales à Silverstone.
00:04 La veille, l'italien a malgré lui lancé la saison des transferts.
00:07 Yamaha a annoncé son départ en fin de saison.
00:10 Il paye ses résultats décevants, mais reste beau joueur.
00:13 Les gens de Yamaha méritent de bons résultats et j'espère qu'ils vont réussir.
00:19 Fabio Quartararo, lui, sera bien là en 2024 et il connaît déjà le nom de son futur coéquipier.
00:25 L'Espagnol Alex Rins quitte donc Honda pour rejoindre Yamaha.
00:29 Il a un peu plus d'expérience que moi sur les motos et je pense qu'il pourra vraiment
00:35 apporter quelque chose de positif dans le team.
00:37 Et ce premier transfert de l'été pourrait en amener d'autres en fonction de la prochaine
00:42 destination de Morbidelli.
00:43 L'italien ne dit rien, mais on ne le sent pas trop inquiet pour son futur.
00:47 Si je te disais que tu serais 46 ans, tu serais plus gras dans le nez ?
00:51 Je ne sais pas encore, je ne peux pas répondre.
00:56 C'est un peu trop tôt.
00:58 Le destin de Morbidelli peut aussi influencer celui de Johan Zarco.
01:02 Le Français a accueilli la nouvelle avec un peu d'appréhension, lui qui n'a pas encore
01:06 de contrat MotoGP pour 2024.
01:08 Il va falloir faire attention, mon agent est là pour bien gérer le truc.
01:14 Morbidelli est sur le marché, comme il est au sein de la VR46 qui est très solide, on
01:19 sait que ça peut rapidement prendre des places.
01:23 Chez Ducati et ses satellites, Didiane Antonio va partir, Bastianini, Bagnaia et Martin devraient
01:29 être là.
01:30 Reste la question Bezzecchi.
01:32 Vainqueur en Argentine et en France, le jeune pilote VR46 aspire à une meilleure moto,
01:37 mais là encore, mystère.
01:39 Qu'est-ce que tu peux nous dire de ton futur ?
01:41 Rien.
01:42 Je pense que je vais rester à la maison.
01:47 Pour Zarco, c'est donc une équation aux multiples inconnus.
01:50 C'est vrai que Marco Bezzecchi a demandé d'avoir une moto d'usine l'année prochaine.
01:55 Ce n'est pas facile parce qu'on n'en aura que quatre.
01:57 J'espère qu'on va trouver une solution pour garder Johan chez nous parce que je sais qu'il
02:02 a une offre pour l'équipe qui était ici avec Alex Rins.
02:07 En clair, chez LCR Honda, même si ce n'est pas le seul point de chute envisagé, des
02:12 échanges ont déjà eu lieu.
02:14 On était approchés de différents managers, un desquels était aussi le manager de Zarco.
02:22 Il nous a proposé la possibilité de travailler ensemble avec un projet de plusieurs années
02:28 et c'est une option sur la table.
02:29 On essaie de lui amener ce qu'il mérite.
02:33 C'est-à-dire avoir le choix à un moment donné de dire que les projets sont différents,
02:39 les options sont différentes.
02:40 Maintenant, je peux choisir ce qui est le mieux pour moi aussi et pour la suite de ma
02:44 carrière.
02:45 On termine avec KTM.
02:46 Les pilotes d'usine devraient rester les mêmes, mais l'écurie va faire face à un
02:50 dilemme avec l'ascension de Pedro Acosta.
02:52 L'Espagnol de 19 ans est à la lutte pour le titre en Moto2 et il dispose d'une clause
02:57 lui permettant de s'en aller si KTM ne l'envoie pas en MotoGP.
03:00 Je suis prêt, mais le seul moment que je vais connaître, c'est dans la Tête de Valencia.
03:07 Voyons voir.
03:08 Il y a cinq pilotes pour quatre places et il y a tout un tas de discussions, de réflexions
03:13 qui sont en cours.
03:14 C'est clair qu'on va garder Augusto Fernandez aussi.
03:15 Paul Espargaro a un contrat de deux ans, donc tout ça, c'est un petit peu compliqué,
03:21 mais il y a des tractations, des discussions et on va voir comment les choses vont évoluer
03:26 dans un prochain avenir.
03:27 Très peu de certitudes à l'heure actuelle pour 2024.
03:30 Une seule chose est sûre, la saison des transferts est lancée.
03:34 C'est clair.
03:35 On va voir.
03:35 [SILENCE]

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