L'hydrogène vert, énergie du futur?
Hydrogène "vert", bas carbone, reconverti en électricité via une pile à combustible, l’hydrogène contribuerait à remplacer les carburants fossiles dans les transports longues distances (poids lourds, train, ou même avion). VIDÉOGRAPHIE
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00:00 L'hydrogène vert peut-il jouer un rôle essentiel en réduisant l'empreinte carbone très importante de certains secteurs comme l'industrie lourde ou les transports volumineux ?
00:20 Élément le plus abondant de l'univers, l'hydrogène n'existe pas à l'état pur, il faut donc l'extraire. On en produit déjà mais la quasi-totalité est issue d'un procédé chimique à partir de gaz naturel et cela génère beaucoup de CO2.
00:34 Un hydrogène vert peut être produit à partir d'électricité générée par des énergies renouvelables, éoliennes notamment.
00:41 Un autre hydrogène bas carbone serait basé sur l'électricité des centrales nucléaires. Dans ces deux cas, il est produit par l'électrolyse de l'eau. Passer un courant électrique dans de l'eau permet de casser la molécule d'eau et de récupérer du dit hydrogène.
00:54 Une fois produit, cet hydrogène, gaz en soi plus léger que l'air, doit ensuite être stocké. Il existe plusieurs techniques, le stockage à haute pression sous forme gazeuse, le stockage à très basse température sous forme liquide et le stockage sous forme solide au sein d'autres matériaux.
01:10 Cette capacité de stockage permettrait ainsi de garder les surplus de production des énergies renouvelables.
01:15 Reconverti en électricité via une pile à combustible, l'hydrogène contribuerait aussi à remplacer les carburants fossiles dans les transports longue distance, poids lourds, trains ou même avions.
01:26 Il peut enfin remplacer le charbon dans les industries qui, comme la sud-hierurgie, demandent beaucoup de chaleur. Un kilo d'hydrogène libère environ trois fois plus d'énergie qu'un kilo d'essence.
01:36 Mais pour généraliser son utilisation, le coût de production de l'hydrogène vert devra baisser. Actuellement, il coûte deux à trois fois plus cher que l'hydrogène gris.
01:45 Sa généralisation dépendra aussi de l'essor, de la production d'électricité bas carbone et de la pile à combustible.
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