Indycar Verizon series - r09 - Texas - HD1080p - 9 juin 2018 - Français p6
Indycar Verizon series - r09 - Texas - HD1080p - 9 juin 2018 - Français p6
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00:00 - Pas terrible, hein ?
00:02 - A priori, Weeknd, c'est qui a peut-être léché le mur, là.
00:09 - Ah ouais, la roue arrière droite.
00:15 Très certainement, comme Canaan, au même endroit,
00:19 ici, à la même heure,
00:21 et qui a léché le mur.
00:23 - Ah ouais, c'est ça.
00:25 - C'est ça, c'est ça.
00:27 - Donc comme Canaan, au même endroit, ici, à la sortie du virage numéro 1.
00:32 - Canaan et puis Vich aussi, qu'on a vu tout à l'heure.
00:35 Alors qu'il reste 100 tours maintenant à boucler.
00:41 - Vous voyez, tout à l'heure, c'est Weeknd qui a été génial.
00:46 On va voir, effectivement, regardez, au fond de l'écran, à la sortie du 1.
00:50 Oh, il a tapé fort, hein ?
00:53 - Ouais, ouais.
00:54 Voilà, marque noire.
00:57 - Je crois que c'est Newgarden qui est passé.
00:59 - Petite rupture de faisceau satellite avec le Texas, ça revient.
01:08 Il y a Ed Carpenter qui a...
01:16 Clamen de Mélo, le jeune Québécois,
01:19 juste derrière lui, il fait une belle course,
01:21 et il a tapé fort.
01:23 Le coéquipier de Sébastien Bourdet,
01:26 un peu habitué aux ovales, lui aussi.
01:29 On l'avait vu disputer une I-500.
01:32 Je ne sais pas...
01:38 Si...
01:42 Il passe Clamen de Mélo en retardataire.
01:45 Et là, il a tapé fort.
01:49 Il passe Clamen de Mélo en retardataire.
01:52 - Newgarden qui avait tenté l'extérieur.
01:58 Évidemment, il ne s'est pas passé.
02:00 Weekend, ce qu'on a profité, évidemment.
02:05 Weekend qui a ralenti un petit peu pour essayer de prendre son élan, là.
02:09 - C'est intéressant parce que Newgarden, il a des pneus frais, évidemment.
02:12 Il est plus rapide que ceux qui sont en fin de relais,
02:14 c'est-à-dire les trois quarts du peloton, là.
02:16 - Il y a tous les leaders. En tout cas, le top 9, on fait deux arrêts.
02:19 Newgarden en a fait trois, déjà.
02:21 Dixon, toujours leader. Il a 8,7 secondes d'avance sur Alexander Rossi.
02:27 - Rossi, qui a été dans le trafic,
02:30 qui a été extrêmement gêné par Demelo.
02:33 Il était à 4 secondes, juste avant. Il a perdu...
02:37 - Il a perdu 4 secondes.
02:39 - Il a perdu 4 secondes.
02:41 - Il a perdu 4 secondes.
02:43 - Il était à 4 secondes, juste avant. Il a perdu...
02:46 Et pourtant, il présente le drapeau bleu.
02:49 - Je ne sais pas pourquoi on nous donne le power 4e,
02:53 parce que c'est Sébastien Bourdet et c'est les poignons qui sont 4e et 5e.
02:56 - Voilà, ça a été rectifié.
03:00 - Il a presque 10 secondes d'avance, Dixon.
03:11 Il a un demi-tour d'avance sur son proche suivant,
03:15 à savoir Alexander Rossi, qui reste bloqué derrière.
03:18 - Le paquet Rossi Weekend est vraiment dans le trafic depuis tout à l'heure.
03:22 Et puis voilà, effectivement, il est derrière Ed Carpenter.
03:25 Ed Carpenter, il n'est pas dans le coup aujourd'hui,
03:27 mais c'est quand même un expert de l'Oval. Il ne fait que ces courses-là.
03:30 - Polman dit ni 500 il y a trois semaines.
03:32 - Oui, et puis trois fois Polman.
03:34 - Oui, oui.
03:35 - Donc c'est vraiment...
03:36 - Et ancien vainqueur, ici.
03:38 - Oui.
03:39 - D'ailleurs, ça doit être sa dernière victoire en Inca.
03:42 - Oui, oui.
03:43 Exactement, Renault.
03:45 - Il y avait le tout à fait Thierry, maintenant il y a le exactement Renault.
03:50 - Exactement, tout à fait.
03:52 - D'accord.
03:53 En train de sombrer comme les vieux coups.
03:56 Hunter-El Uzakvich, qu'on a aperçu en rentrant au stand.
04:03 Alors là, ça c'est quand même quelque chose que je ne comprends pas.
04:06 En théorie, Newgarden a vraiment un avantage en termes de pneus.
04:11 - Oui.
04:12 - Il devrait pouvoir passer un peu plus facilement.
04:15 Avec Carpenter à l'arrêt, en ralenti.
04:20 C'est pas mal, il n'a pas été gêné, Rickens, ça l'a passé facile.
04:28 - Newgarden aussi.
04:31 - Oui, il est sympa avec Carpenter,
04:33 il a clairement ouvert la porte dans ce tout petit coup d'avant le virage 1.
04:38 - Carpenter ne joue pas le championnat,
04:40 on l'a dit, il n'est aligné que sur les courses sur ovale.
04:43 - Sato, au stand.
04:46 Il est bien le pneu de Sato.
04:48 - C'est Jordan King qui prend le volant sur les circuits routiers et urbains.
04:52 Carpenter, assez fair-play, il ouvre la porte.
05:01 - Simon Pagelot qui a quand même un problème avec le pneu avant droit.
05:05 C'est moins marqué que tout à l'heure, ils ont fait un bon ajustement.
05:08 Je pense qu'ils ont été dans le bon sens lors du dernier arrêt,
05:12 mais je trouve quand même le pneu vraiment marqué.
05:15 - Celui qui ne va pas tarder à rentrer, ça va être Sébastien Bourdais,
05:18 parce que c'est 52 tours son relais pour l'instant.
05:20 Et le 4ème singe cliff.
05:26 - Peut-être qu'il règle le contraste de son écran.
05:30 - Là il l'a tellement réglé qu'on ne voit plus rien.
05:32 Allez, allez, Ed Carpenter qui s'arrête.
05:34 - En tout cas, Weekend avait de la chance,
05:51 parce que malgré son contact avec le mur,
05:53 finalement il n'a pas été comme tout à l'heure handicapé comme Canaan.
06:01 - XN il est toujours dans le coup, chaque course,
06:12 peu importe ovale, routier, urbain.
06:14 Il n'est jamais au-delà de la 10ème place,
06:17 tout le temps en position de marquer des gros points.
06:20 - Son plus mauvais résultat cette saison, c'était 11ème à Long Beach, Dixon.
06:25 Il était à 5 points de willpower au départ de cette course.
06:32 Deux victoires ici.
06:35 - New Zealand rappelle un quadruple champion de l'IndyCar dans sa carrière.
06:45 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
06:48 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
06:50 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
06:52 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
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07:02 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
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07:14 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
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08:02 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
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11:06 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
11:08 - C'est un grand moment pour le premier jeu de la saison.
11:10 - Carpenter, on va revoir l'action.
11:12 - J'espère qu'ils nous la remonteront assez haut.
11:16 - Les deux hommes Weekend, il en était à 45 tours avec son train de pneus.
11:20 - Les Carpenter, on l'avait vu ressortir.
11:24 - Les voitures, il y a eu de gros gros dégâts.
11:26 - Les voitures, il y a eu de gros gros dégâts.
11:28 - Avec les boîtes bien touchées.
11:32 - Avec les boîtes bien touchées.
11:34 - Regardez, il lui ferme la porte.
11:36 - Il le serre, regardez, ils sont dans le virage.
11:38 - Il y va quand même.
11:42 - Il a servi d'amortisseur, d'airbag, le pauvreté de Carpenter à Weekend.
11:58 - Carpenter qui tape directement le mur et Weekend qui tape d'abord la voiture.
12:04 - D'être Carpenter.
12:06 - Ça aurait vraiment été...
12:08 - Ils ont de la chance, ça aurait pu finir beaucoup moins bien.
12:24 - Surtout quand il descend, il y a Scott Dixon qui était obligé de freiner et était sur les freins.
12:34 - Pour éviter Robert Weekend qui descendait avec cette grosse inclinaison du Texas.
12:40 - Pilote canadien.
12:42 - Qui aurait pu marquer des gros points, qui était en lice pour éventuellement un podium.
12:49 - Mais qui là, qui perd beaucoup.
12:51 - On va redistribuer un petit peu les cartes de la stratégie.
13:02 - Vous avez vu, dès qu'il y a un drapeau jaune de sortie, automatiquement ça allume le feu arrière des voitures.
13:08 - Pour que les voitures se préviennent les unes des autres.
13:12 - Regardez, il économise le carburant.
13:15 - On regarde les comptes des tours, évidemment.
13:27 - Et on va commencer à rentrer dans le "money time", dans ce qu'on dit outre-Atlantique, dans les sports, notamment en basket.
13:35 - Bien sûr, là on rentre très clairement dans la phase la plus stratégique.
13:44 - Avec ce drapeau jaune, évidemment, qui modifie un peu les stratégies, les stratégies d'arrêt notamment.
13:52 - Les consommations d'essence.
13:55 - On va voir comment ça va se faire.
13:57 - Oh, ne cherchez pas à réparer les gars.
14:05 - Là, il cherche surtout à évacuer et à nettoyer un peu.
14:11 - En fait, ce qu'ils essayent de voir, très certainement, c'est si le choc est quand même principalement sur la boîte de vitesse.
14:17 - Si la boîte de vitesse est cassée, évidemment, il va y avoir une perte de liquide.
14:21 - Il y a un moment où il lève la voiture, mais bon, ils veulent en être sûrs.
14:25 - Avec les balayeuses au fond de l'écran, évidemment.
14:29 - Oui, parce qu'il y a eu du débris, là.
14:32 - Il rentre dans les stands, Dixon.
14:46 - Dixon-Rossi.
14:51 - Simon Pagenot.
14:53 - Il est à 57 tours avec ses pneus, Simon.
14:57 - Comme Will Power, d'ailleurs.
14:59 !