Le replay du cross-country hommes de Leogang - VTT - CM - Vidéo Dailymotion

L'Équipe

Retrouvez le replay du cross-country hommes à Leogang, 3e étape de la Coupe du monde de VTT du 18/06/2023.

Transcript

00:00:00 Leogang qui était le théâtre des championnats du monde en 2020 avec le succès cette année là d'un français.

00:00:10 Jordan Sarou va-t-il aller endosser la casquette de nouveau leader du classement général ?

00:00:20 Jordan va-t-il aller surtout chercher la victoire pour la première fois de sa carrière sur une manche de coupe du monde ?

00:00:27 Leogang qui vient de remporter la short race, c'était déjà une première, c'est tout le mal qu'on lui souhaite.

00:00:34 En tout cas on va être forcément derrière lui, il fait partie des grands favoris tout comme des pilotes bien sûr comme Nino Scharter qui vont se retrouver aujourd'hui parmi les meilleurs.

00:00:48 On va retrouver cette manche de coupe du monde toujours au micro avec notre ami Titouan Perrin, gagné ! Salut Titouan !

00:00:58 Salut Nicolas, salut à tous et il fait de plus en plus chaud je crois sur Leogang.

00:01:03 C'est vrai que c'est les dernières informations qu'on a eues, c'est qu'il fait vraiment très très très chaud.

00:01:08 Et on l'a vu d'ailleurs sur la course des femmes avec pas mal de défaillance due à cette chaleur accablante.

00:01:15 Les hommes sont prévenus, bon après voilà ils savent aussi tout se faire, tout se composer avec les conditions extérieures.

00:01:22 Mais ça va vraiment être une donnée à prendre en compte sur les petites interviews qu'on a attendues en avant cours.

00:01:29 Je pense qu'ils sont tous conscients aussi qu'il ne faut surtout pas rentrer dans la zone rouge comme l'a dit Jordan Sarou.

00:01:36 Basculer un petit peu dans les filières à Nairobi là où on sera en dette d'oxygène parce qu'on va le payer tout de suite

00:01:44 dû justement à ce parcours aux montées terribles et puis à cette chaleur très pesante sur Leogang.

00:01:51 On devrait avoir des surprises normalement cet après-midi.

00:01:54 Jordan Sarou en première ligne, deux Français en première ligne avec Joshua Ducoubaut qui a fait une super short race également.

00:02:00 Le dauphin de Thomas Pitcock à Nové-Mesto il y a quelques semaines de cela.

00:02:04 En première ligne on va retrouver Luca Schwartzbauer toujours là, il a franchi un sacré gap lui aussi.

00:02:10 Luca Schwartzbauer depuis cette année le pilote du Team Canyon Collective.

00:02:14 Il est en première ligne en compagnie également de Ian Schurman, d'Alain Atterly, de Charlie Aldridge ou encore d'Anton Cooper.

00:02:22 Excellent sur la short race et puis derrière Thomas Griot sera en deuxième ligne avec le dossard numéro 10.

00:02:29 Tous les feux vont se mettre au vert dans quelques instants et j'espère qu'on va assister à une belle course,

00:02:36 un petit peu moins dominatrice avec un peu plus de combats que lors de la nomination de Puck Pitters un peu plus tôt.

00:02:45 Par contre l'enseignement aussi de la course des dames c'est que finalement les plus fortes se sont retrouvées directement aux avant-postes.

00:02:53 Elles étaient quasiment toutes dans les cinq premières en haut de cette première montée en herbe.

00:03:00 Donc ça veut dire qu'il y a quand même vraiment cet intérêt du départ pour ne pas avoir à faire de gros efforts après pour combler le retard qu'on a pris sur un mauvais départ.

00:03:08 Le départ dans quelques secondes, c'est parti ! C'est parti pour cette troisième manche de coupe du monde ici à Léogang dans cette magnifique station de ski.

00:03:18 Nous sommes en Autriche et les pilotes vont être full gaz pour entamer cette première difficulté.

00:03:24 Un petit mot sur le parcours avec Boutitouan, un parcours très très exigeant avec ses deux montées très abruptes dont celle-ci.

00:03:35 Voilà c'est ça, donc là on est sur le début de la première montée.

00:03:38 On rappelle qu'on sera sur le start loop, le tour de lancement après le départ et que les pilotes évolueront plutôt sur la deuxième moitié du circuit.

00:03:50 Mais après on reprendra un parcours un petit peu plus classique et on attaquera du coup directement cette première montée qui est vraiment terrible.

00:03:58 Comme on l'a dit, l'intérêt de se placer tout de suite pour ne pas avoir à faire d'efforts superflus pour retrouver les avant-postes.

00:04:08 On sait qu'Anino Schurter va démarrer de la troisième ligne, ça ne lui arrive pas souvent.

00:04:12 On a vu Jordan Saroult très fort sur le short track qui n'avait pas pris un super départ.

00:04:18 C'est aussi souvent le cas de Thomas Griot qui a fait un super short track.

00:04:22 Thomas Griot, on le rappelle, 10ème du short track et qui remonte je crois à 8 places dans le dernier tour.

00:04:28 Incroyable ! Mais c'est pareil, Thomas ce n'est pas le spécialiste des départs non plus.

00:04:33 Donc il faudra voir comment on négocie cette première partie de course nos français.

00:04:38 Alors que là c'est le belge du Team Orbea Factory, Pierre Defroidmont, qui fait le forcing en tête de course.

00:04:47 Avec le cash-forward. Et sur cette partie en single, on essaie de se frayer un chemin pour ne pas perdre trop de temps sur la tête de course.

00:05:01 Alors Titouan nous a dit qu'il fallait aussi tirer les enseignements de ce qui s'était passé dans la course féminine avec beaucoup de filles.

00:05:15 Et qui se sont mises dans le rouge très très rapidement et qui ont eu du mal ensuite à retrouver le rythme.

00:05:21 Est-ce que ça va se corriger pareil chez les hommes ?

00:05:24 Ça a été le cas de Pauline Ferrand-Prévot. C'est vrai qu'on l'avait dit, elle n'a pas pris un super bon départ.

00:05:29 Et elle a toujours été un peu à contre-courant à faire des efforts et on a vu qu'elle l'avait payé quand même en fin de course.

00:05:35 Donc voilà, ça peut jouer aussi des tours sur le final pour les pilotes qui auront loupé un peu leur départ.

00:05:43 Je n'ai pas aperçu non plus Nino Schurter trop bien placé. On rappelle qu'il partait en 3ème ligne.

00:05:49 Jordan Sarouc est actuellement 6ème, qui double là Anton Cooper pour se remplacer derrière les deux Cannondale, Atherley et Aldridge.

00:05:58 C'est vrai qu'on n'a pas vu où était Nino Schurter encore.

00:06:08 Une guerre de froidement qui fait un sacré départ.

00:06:13 Le Belge qui avait fait une super saison l'année dernière.

00:06:17 On l'avait déjà vu en évidence à Pétropolis l'an passé lors de l'ouverture.

00:06:22 Le Liégeois qui avait vraiment marqué les esprits en terminant parmi les meilleurs du XCO de Pétropolis.

00:06:30 6ème, 12ème à Alstatt, 10ème à Snowshoe, 5ème à Mont-Sainte-Anne.

00:06:34 Meilleur résultat en Coupe du Monde.

00:06:38 Il est là Nino Schurter, il passe là à peu près en 20ème position, juste devant Viktor Koretsky.

00:06:49 Bon départ de Viktor qui s'était quand même élancé assez loin.

00:06:53 43ème je crois, enfin entre la 40ème et la 50ème place Viktor Koretsky qui a déjà graffié quelques places à Lenzerheide.

00:07:00 Il a fait une très très belle course. Et voilà, celui qui a été victime d'une nouvelle mononucléose.

00:07:06 Il y a quelques mois de cela, revient en excellente forme et c'est de bonne augure pour la suite de la compétition.

00:07:14 Yvan Clolius me disait, c'était assez exceptionnel d'avoir un contingent de Français comme ça parmi les meilleurs.

00:07:22 C'est avec la Suisse la meilleure nation sur le papier.

00:07:26 Tout simplement tous les week-ends de suite, deux Français et une Française dans les 4 premiers.

00:07:31 Un début de saison canon pour les tricolores.

00:07:34 Maintenant chez les hommes, ce serait bien d'être récompensé par une victoire.

00:07:40 On est d'accord aujourd'hui, la casquette de grand favori, elle est sur la tête de Jordan Sarouh après sa domination sur la Short Race ?

00:07:52 J'allais dire non, la casquette de grand favori est toujours sur la tête de Nino Schurter.

00:07:56 Mais là on a l'impression qu'il est en perdition déjà le champion du monde.

00:08:00 On l'a vu se faire doubler par Luca Bredo, je crois, par Victor Koretsky.

00:08:05 Après un départ loupé, ça ne lui ressemble vraiment pas au champion du monde Nino Schurter.

00:08:10 Bon ben voilà, la 35ème victoire qui ne devrait sûrement pas arriver aujourd'hui.

00:08:15 Mais c'est vrai que Jordan, sans dire que c'est l'ultra grand favori, fait vraiment partie des grands prétendants à la victoire aujourd'hui.

00:08:23 Il a montré déjà que c'était un parcours qui lui convenait bien.

00:08:27 Mais je pense aussi à cet homme qu'on a à l'image, Joshua Dubot, qui affectionne aussi ses pentes très très raides.

00:08:35 C'est un excellent grimpeur, il a un coup de pédale très tonique, donc capable de pédaler avec beaucoup de force.

00:08:40 C'est un avantage dans les parties vraiment très raides.

00:08:45 Je pense que les Français en tout cas sont bien armés pour se mêler à la bagarre pour la victoire aujourd'hui.

00:08:51 Après il faudra composer aussi avec une gestion parfaite de la course, composer avec la chaleur,

00:08:58 les conditions météo qui sont très très dures, et puis bien sûr ne pas faire d'erreur, ménager sa mécanique.

00:09:06 Si on veut remporter une Coupe du Monde, il faut absolument faire la course parfaite et c'est jamais facile.

00:09:11 Joshua Dubot qui avait enregistré son meilleur résultat en Coupe du Monde l'année dernière,

00:09:17 il s'est même allé au Gang et qui a à coeur de se racheter par rapport à sa petite panne de jambes qu'il a eue à Lenzerheide.

00:09:27 Il a peut-être aussi pas mal de pression sur ses épaules et ça va peut-être lui permettre cette "contre-performance" du week-end dernier,

00:09:39 de lâcher un peu la pression et de faire une course aujourd'hui un peu plus libérée.

00:09:44 De Froidmont toujours en tête, de Froidmont et Schwarzwäger qui ne sont pas passés par les boxes.

00:09:50 Ça va leur permettre de prendre quelques petites longueurs d'avance, tout comme Jordan Saroua qui n'est pas passé dans les boxes

00:09:55 et qui en a profité justement pour doubler tout ce groupe de contre.

00:09:59 On imagine que Jordan va faire un petit effort pour revenir dans la roue des deux premiers,

00:10:04 tranquillement dans cette première montée et ça le placera très bien ensuite.

00:10:08 Actuellement en troisième position, mais attention de ne pas louper les ravitaux aujourd'hui.

00:10:13 Ça pourrait être une donnée vraiment très importante à prendre en compte pour la suite de la course.

00:10:22 Ça va être vraiment intéressant de voir qui est le plus prompt à aller remporter cette manche de Coupe du Monde aujourd'hui,

00:10:29 à aller au Gang, puisque c'est un parcours pour grimpeurs, on est d'accord.

00:10:35 Alors comment va se comporter un pilote comme Alan Atterly, qui aime bien ce genre d'effort,

00:10:41 ou encore comme Andrej Cink, celui où on peut dire qu'il sait grimper,

00:10:46 lui qui avait fait quelques piges sur la route, Andrej Cink qui revient tranquille.

00:10:53 Il est cinquième pour l'instant et il est venu se replacer, c'est la première fois qu'on le retrouve

00:10:57 parmi les cinq meilleurs d'une manche de Coupe du Monde cette année.

00:11:00 Là Nino il n'est vraiment pas bien, on sent que ça joue beaucoup des épaules, il n'arrive pas à trouver son coup de pédale.

00:11:06 Là il est avec Valero, Ulloa, Rivalo, Geoffrey Cuellel.

00:11:11 C'est pas forcément des... et puis il se fait doubler en plus, il a du mal à tenir les roues.

00:11:17 Après on sait que Nino, Léo Gang, c'est vraiment le parcours de la saison qu'il déteste le plus.

00:11:23 C'est des montées qui sont trop longues et un peu trop dures pour lui, Nino c'est quand même un gabarit assez imposant.

00:11:29 Il a quand même une belle musculature, même s'il est bien sûr très affûté,

00:11:34 mais surtout il aime bien les parcours avec des changements de rythme, avec des alternances de position,

00:11:39 des descentes bien techniques, à l'image de Lanzarayne le week-end dernier.

00:11:44 Léo Gang ça lui convient pas trop, on imagine aussi qu'il a peut-être eu un petit moment de célébration

00:11:51 pour fêter sa 34ème victoire le week-end dernier, donc peut-être relâcher un petit peu la pression.

00:11:58 Mais c'est pas du grand Nino aujourd'hui alors que c'est Schwarzbauer qui est passé en tête.

00:12:03 Finalement on parlait des gros gabarits qui ne sont pas forcément très avantageux là-dessus,

00:12:07 Schwarzbauer en train de nous faire mentir et là on a Viktor Koretsky, un Deussar 49 à l'image,

00:12:12 qui fait un très très gros début de course également.

00:12:15 Viktor là qui doit pas être très très loin du top 10 finalement actuellement,

00:12:20 le Deussar 49 qui est actuellement 17ème, ça revient gentiment pour Viktor.

00:12:30 Viktor qui avait fait beaucoup parler de lui il y a deux ans de cela,

00:12:38 et qui court après la forme en XCO et sur la route aussi,

00:12:44 passé dans l'équipe Pura après le retrait de l'équipe BNB Hôtel.

00:12:52 Il avait ce double projet, il est passé par des moments pas faciles l'année dernière,

00:12:57 des moments aussi joyeux avec la naissance de son petit garçon je crois.

00:13:05 C'est ça, un petit Livio qu'on salue le jour de la fête des papas.

00:13:10 Eh oui c'est vrai, bonne fête tutoieur !

00:13:12 Eh bonne fête Nicolas !

00:13:22 Allez, Lucas Schwarzwauer qui fait une belle course, un bon début de course là,

00:13:30 et comme vous l'avez souligné très justement, on ne l'attendait peut-être pas à pareille fête.

00:13:35 Alors pour l'instant on est dans les premiers tours de piste,

00:13:37 donc c'est peut-être la raison pour laquelle il ne pose pas trop de questions,

00:13:42 Lucas Schwarzwauer, maintenant peut-être qu'il est capable aujourd'hui

00:13:47 de tenir comme ça dans ces montées très difficiles tout au long de cette manche.

00:13:52 Ouais ouais, c'était chaud là entre Blevins et Anton Cooper

00:13:57 qui a pris la beeline sur la gauche de l'image, ça a failli se télescoper.

00:14:04 Et puis après c'est vrai que Schwarzwauer nous confiait aussi en avant-course

00:14:08 que c'était la première fois finalement de la saison

00:14:12 où il n'avait pas de problème d'estomac après le short track.

00:14:15 Donc c'est vrai que ça aide souvent quand même à mieux récupérer

00:14:20 quand on n'a pas si de petits problèmes d'estomac.

00:14:23 "Eh ouais le gluten et le lactose, on ne fait que pire, on ne nous écoute pas."

00:14:27 "Écoutez les papas qui passent des saluts."

00:14:34 "Exactement, nous on a tous des séries avec les sourds."

00:14:41 "En tout cas on rigole, on blague, mais pas tant que ça."

00:14:48 "Il y a de plus en plus de pilotes qui ont des..."

00:14:52 "Enfin de plus en plus, maintenant tous, qui ont des diététiciens"

00:14:57 "et qui donc, voilà, squeeze complètement de leur régime alimentaire, par exemple le gluten."

00:15:07 "Vous savez qu'il y a eu toute une étude faite par l'équipe de Brianson, l'équipe de Fred Grappe"

00:15:16 "autour de ces problèmes d'estomac, d'acidité"

00:15:20 "et il y a beaucoup beaucoup de cyclistes maintenant, beaucoup beaucoup de coureurs"

00:15:24 "qui maintenant ont complètement changé leur alimentation"

00:15:30 "parce que ça fait de gros gonflements et ça a créé de l'acidité au niveau de l'estomac"

00:15:35 "et visiblement le coach Charles Bauer, c'était l'un de ses problèmes"

00:15:39 "et les problèmes maintenant qui sont résolus"

00:15:44 "et il a un sacré coup de pédale dans cette montée."

00:15:47 "Ouais, ça va bien pour Charles Bauer."

00:15:50 "Après c'est vrai qu'il y a 4 ou 5 ans on a vraiment eu cette grosse grosse mode sans gluten"

00:15:55 "et au final tous les pilotes y reviennent quand même un petit peu au gluten."

00:16:01 "Après c'est vrai qu'il faut le faire de manière intelligente."

00:16:04 "Forcément quand on est sur le repas d'avant course et sur le repas d'après course"

00:16:08 "le repas d'avant course on voudra avoir le repas le plus digeste possible"

00:16:12 "donc quoi qu'il arrive le gluten et le lactose sont deux molécules qui sont un petit peu dures à digérer"

00:16:17 "donc on va les éviter et sur le repas d'après course"

00:16:21 "au moment où on a créé pas mal d'acidité gastrique liée à l'acide lactique qu'on a produit pendant la course"

00:16:28 "c'est aussi intéressant d'avoir un repas qui s'assimile très facilement"

00:16:33 "donc voilà c'est pas forcément bannir tout le temps tel ou tel aliment ou telle ou telle molécule"

00:16:40 "mais c'est plutôt le faire de manière intelligente."

00:16:43 "Est-ce qu'on mange différemment lorsqu'il fait très chaud comme ça ?"

00:16:47 "Non pas forcément, on mange pas forcément différemment"

00:16:51 "mais par contre c'est surtout au niveau des boissons de pré-effort qu'on va faire un travail"

00:16:58 "on va essayer d'avoir un protocole de boissons sur toute la journée"

00:17:04 "très peu dosé en boissons énergétiques mais sur des boissons d'attente qui contiennent déjà pas mal de sel minéraux"

00:17:11 "parce qu'on va pas mal transpirer, on va pas mal dépenser"

00:17:14 "et surtout il faut faire les stocks aussi parce que quand on commence à manquer de sel minéraux"

00:17:18 "on peut vite avoir des crampes qui arrivent"

00:17:21 "donc il faut prévenir ces éventuelles carences liées à la course et à la longueur de la course"

00:17:27 "en essayant d'assimiler de manière régulière assez longtemps avant la course"

00:17:32 "en petite quantité mais régulièrement de l'eau et des boissons d'attente"

00:17:37 "ou des boissons assez chargées en sel minéraux"

00:17:40 "mais en terme d'alimentation on change pas trop ses habitudes quand même"

00:17:44 Le début de course de cette manche de Coupe du Monde ici à Léogang avec deux Français qui sont pour l'instant dans le match

00:17:52 Jordan Sarou, vous le voyez en troisième position avec son maillot rouge et noir du team BMC

00:17:58 et Joshua Dubot qui est actuellement dans Sarou sous ses nouvelles couleurs du team Rockrider Ford Racing

00:18:04 le team Rockrider qui évolue à haut niveau et qui a vu le renforcement dans son staff

00:18:12 notamment de Stéphane Tempier, l'ancien grand monsieur du VTT

00:18:19 qui a quitté les rangs professionnels en fin de saison dernière

00:18:24 et qui se retrouve dans ce team aujourd'hui

00:18:27 qui n'en finit pas de surprendre avec l'émergence d'un Joshua Dubot

00:18:33 en tout cas la confirmation plutôt d'un Joshua Dubot ce début de saison

00:18:39 C'est drôle parce que c'est quand même parti assez...

00:18:42 alors je dirais pas doucement mais on sent qu'il n'y en a aucun qui a vraiment envie de prendre les choses en main

00:18:50 qui a vraiment envie de faire péter le bazar

00:18:52 tout le monde est quand même un petit peu sur la retenue en tête de groupe

00:18:55 Victor Koretsky qui remonte gentiment à 20 secondes mais 13ème

00:18:59 bon par contre si on regarde un petit peu les datas du live timing on a un Nino Schurter actuellement 30ème

00:19:06 La dernière fois qu'on salue Loïc Bruni d'ailleurs et finit aussi

00:19:10 Et bah ouais c'est Loïc qui est final son équipier, ils sont pas bien là

00:19:15 Ouais les cochons là ils sont peinards quand même au soleil en train de regarder la course

00:19:20 Et ouais Nino Schurter 30ème la dernière fois qu'il s'est retrouvé aussi loin dans une course

00:19:26 ça doit remonter à un paquet d'années à mon avis

00:19:29 Un petit peu dur aujourd'hui pour le champion du monde

00:19:35 Et ouais c'était double manche, triple manche même parce qu'il y a eu une manche d'enduro ici à l'Eogang

00:19:40 une manche d'EDH où Loïc a fini de nouveau sur la boîte

00:19:43 le nouveau leader du général de la coupe du monde

00:19:46 et là il profite tranquillement de sa récup avant de se concentrer sur la prochaine manche

00:19:53 ce sera du côté de la Val d'Isolaie, Luca Schwartzbauer qui fait une course canon

00:19:59 Le pilote du team Canyon collective, un départ très très fort, full gaz avec dans sa roue

00:20:07 notamment dans sa roue, dans sa roue, c'était Pierre Defraud, bon toujours le pilote du team Orbea

00:20:17 et Jordan Sarou et Joshua Dubot, 3ème et 4ème, Mondracing, très très beau départ aussi

00:20:22 de la part du pilote du team Primaflor Mondraker qui a été très fort il y a 2 ans

00:20:29 qu'on n'a pas vu l'année dernière et qui revient là en forme en cette saison pré-olympique

00:20:36 C'est vrai qu'on l'avait presque un peu oublié Mondracing depuis l'année dernière, complètement transparent

00:20:41 après la saison 2021 où il écrasait la concurrence dès que la pente commençait à s'élever

00:20:48 c'était quasiment le mec insuivable en montée mais qui avait toujours des grosses carences techniques

00:20:54 donc il finissait forcément par le payer à un moment donné dans la course

00:20:59 mais en tout cas il avait été super régulier, très très fort toute l'année, Mondracing

00:21:04 et là voilà, il nous fait pour l'instant un beau début de course alors qu'on a Lars Forster, Chris Blevins aussi

00:21:10 qui revient bien là, qui ferme la marche de ce premier groupe

00:21:15 et normalement juste derrière on devrait voir Viktor Koretski qui devrait pas tarder à passer sur la ligne

00:21:21 et pourquoi pas se rapprocher encore de ce groupe de tête pour venir se mêler à la lutte à la victoire

00:21:28 Allez pour l'instant c'est toujours Lukas Schwartzbauer qui mène le bal

00:21:40 Nino Schurter lui en difficulté, Nino qui est passé sur la ligne, Nino Schurter très très loin

00:21:51 lui qui vient de remporter une 34ème victoire synonyme de record absolu, de record battu

00:21:58 par rapport aux 33 victoires de Julien Absalon

00:22:03 Nino pas dans un grand jour, alors concernant les autres français engagés

00:22:08 on a Viktor Koretski qui est en train d'évoluer à très très haut niveau lui aussi

00:22:14 il est parti avec un gros dossard, il est remonté à la 14ème place à 24 secondes

00:22:18 je pense qu'il fait sa course, il se met pas dans le rouge pour l'instant

00:22:22 Viktor le pilote, c'est en train effectivement de pas mal s'écrémer

00:22:29 et puis les autres français un tout petit mot avant de revenir sur la course

00:22:32 Thomas Griot est 27ème, Antoine Philippe 31ème, Maxime Marotte 39ème

00:22:38 Matisse Atzarou pour ses premiers coups de pédale en élite est 40ème

00:22:42 et puis derrière on retrouve Maxime Lorette qui était engagé 52ème

00:22:46 un petit mot aussi sur Loan Schoenwall, le pilote du team Scott Creuse Oxygen

00:22:50 qui est aujourd'hui sur le circuit Coupe du Monde comme Thibaut Daniel

00:22:55 voilà pour les français engagés et Axel Rudil-Cortina qui faisait partie de la délégation Tricolor

00:23:01 sur cette troisième manche

00:23:04 Charles Bauer toujours en tête, c'est Dubot qui s'est replacé en deuxième position

00:23:09 Pierre Defroidemont toujours là en troisième position juste devant Jordan Sarou

00:23:15 et on sent que ça commence à écrémer un peu dans ce groupe de tête

00:23:18 ils ont l'air d'être plus que 6 maintenant avec Alan Atterly qui ferme la marche

00:23:27 ça coince pour Charlie Aldridge je crois avec Lars Forster

00:23:31 Tom Cooper qui va déjà céder un petit peu dans la bosse

00:23:36 et c'est Victor j'ai l'impression qui est en train de remonter sur Blevins

00:23:40 Mathias Flückiger passait en 10ème position, le vainqueur sortant

00:23:50 Mathias Flückiger qui avait fait le match l'année dernière face à Nino Schurter

00:23:58 Nino qui s'était bien comporté sur des pentes qu'il n'affectionne pas particulièrement

00:24:05 comme nous l'a dit tout à l'heure Titan Perrin gagné

00:24:08 mais Mathias Flückiger il se bat, il essaie de revenir au niveau qu'il avait laissé à la mi-saison dernière

00:24:16 Mathias Flückiger c'est le vainqueur sortant de la Short Race et du XCO

00:24:24 on a peut-être oublié d'en parler sur le XCO de la semaine dernière qui avait un problème aux doigts

00:24:33 c'est aussi la raison pour laquelle il a "contre-performé" une entorse c'est ça au pouce ?

00:24:39 Oui c'était au niveau du pouce où il a chuté, il s'est fait une élongation ligamentaire

00:24:46 ça ne l'avait pas trop handicapé sur le short track

00:24:49 mais c'est vrai qu'on l'avait vu distancer très nettement en descente

00:24:56 et perdre pas mal de temps sur les parties de plat donc c'était pas trop normal

00:25:02 et sûrement dû à sa chute et à son doigt

00:25:05 Les minutes continuent de s'écouler et Lucas Schwarzbauer toujours dans un rythme effréné

00:25:14 ne s'arrête pas, André Ysink est passé en deuxième position, Joshua Dubot troisième

00:25:18 et Jordan Sarrot qui continue de rester calé dans la roue des trois premiers

00:25:24 Attention de pas trop rester derrière André Ysink, on sait que c'est quand même pas le meilleur descendeur

00:25:31 et il pourrait faire un petit peu bouchon finalement dans cette descente

00:25:35 Schwarzbauer lui qui est quand même plutôt un bon technicien

00:25:39 Jolie descente là d'André Ysink finalement

00:25:43 Joli passage en tout cas

00:25:47 Et Lars Roster qui est là

00:25:50 Les français qui sont vraiment bien placés, vraiment dans le bon tempo pour l'instant

00:25:56 Pas trop devant à faire un gros rythme mais toujours bien placé pour pas se retrouver un petit peu bouchonné

00:26:05 ou gêné par les pilotes devant, plutôt en second rideau mais devant quand même

00:26:11 On rappelle que Jordan Sarrot n'a jamais remporté de coupe du monde XCO

00:26:18 C'était la première fois qu'il allait chercher le bouquet sur une chute race vendredi soir

00:26:25 Il a fait de nombreux top 3 en carrière, je crois qu'il en a 5 ou 6

00:26:32 Il est monté sur la boîte Auger, Valnord, Val d'Isole notamment l'année dernière

00:26:37 Champion du monde à l'Erogang mais jamais récompensé par la victoire finale sur une manche de coupe du monde

00:26:45 Ce qui semble assez étonnant parce que c'est un monstre de régularité aussi

00:26:51 C'est un pilote qui est depuis longtemps sur le circuit mais qui n'a encore jamais levé le bras en coupe du monde

00:26:58 C'est vrai que dans la perspective d'une sélection olympique, une victoire en coupe du monde

00:27:04 ça met des gros points dans la tête des sélectionneurs

00:27:08 Donc ce serait pas mal, ça pourrait lui enlever un petit peu de pression aussi

00:27:12 Même si on sait que les sélectionneurs auront un œil encore plus aiguisé sur les championnats du monde de Glasgow

00:27:22 qui auront lu mi-août

00:27:25 Petite pensée aussi pour un pilote qui nous regarde peut-être à la télévision

00:27:31 C'est Titouan Carod qui a de nouveau eu un petit problème je crois au niveau pack terrien

00:27:41 et qui se retrouve en convalescence du côté de Levins

00:27:45 On le salue dans sa montagne

00:27:48 On espère qu'il reviendra en forme pour la fin de saison

00:27:52 parce que lui aussi ce sera un candidat pour la sélection olympique évidemment

00:27:57 Un problème qu'il avait déjà pas mal embêté en 2021

00:28:01 qu'il avait écarté justement de cette bataille à la sélection olympique

00:28:05 et cette bactérie intestinale qui a l'air de revenir

00:28:10 On se doutait bien qu'il y avait quelque chose

00:28:12 Voir Titouan Carod évoluer aux alentours de la 60ème position c'est pas son niveau normal

00:28:17 Donc il a pris le choix de ne pas faire le déplacement, aller au gang pour se reposer

00:28:24 et puis essayer de retrouver des sensations et c'est une bonne idée je pense

00:28:27 Alors que FlukyGun est en train de rentrer sur le groupe de tête

00:28:33 Attention à lui hein

00:28:35 Parce que ce genre de boss, il les aime

00:28:39 Et toujours le même scénario à l'approche du petit Pumptrack

00:28:49 On l'a passé sur le côté le Pumptrack

00:28:58 Il est en train de se reposer

00:29:00 Il est en train de se reposer

00:29:02 Il est en train de se reposer

00:29:04 Il est en train de se reposer

00:29:06 Il est en train de se reposer

00:29:08 Il est en train de se reposer

00:29:10 Il est en train de se reposer

00:29:12 Il est en train de se reposer

00:29:14 Il est en train de se reposer

00:29:16 Il est en train de se reposer

00:29:18 Il est en train de se reposer

00:29:20 Il est en train de se reposer

00:29:22 Il est en train de se reposer

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00:29:26 Il est en train de se reposer

00:29:28 Il est en train de se reposer

00:29:30 Il est en train de se reposer

00:29:32 Il est en train de se reposer

00:29:34 Il est en train de se reposer

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00:29:40 Il est en train de se reposer

00:29:42 Il est en train de se reposer

00:29:44 Il est en train de se reposer

00:29:46 Il est en train de se reposer

00:29:48 Il est en train de se reposer

00:29:50 Il est en train de se reposer

00:29:52 Il est en train de se reposer

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00:29:56 Il est en train de se reposer

00:29:58 Il est en train de se reposer

00:30:00 Il est en train de se reposer

00:30:02 Il est en train de se reposer

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00:32:46 Il est en train de se reposer

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00:32:50 Il est en train de se reposer

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00:33:00 Il est en train de se reposer

00:33:02 Il est en train de se reposer

00:33:04 Il est en train de se reposer

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00:33:50 Il est en train de se reposer

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00:33:58 Il est en train de se reposer

00:34:00 Il est en train de se reposer

00:34:02 Il est en train de se reposer

00:34:04 Il est en train de se reposer

00:34:06 Il est en train de se reposer

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00:34:40 Il est en train de se reposer

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00:34:50 Il est en train de se reposer

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00:35:00 Il est en train de se reposer

00:35:02 Il est en train de se reposer

00:35:04 Il est en train de se reposer

00:35:06 Il est en train de se reposer

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00:35:50 Il est en train de se reposer

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00:35:56 Il est en train de se reposer

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00:36:00 Il est en train de se reposer

00:36:02 Il est en train de se reposer

00:36:04 Il est en train de se reposer

00:36:06 Il est en train de se reposer

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00:36:56 Il est en train de se reposer

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00:37:00 Il est en train de se reposer

00:37:02 Il est en train de se reposer

00:37:04 Il est en train de se reposer

00:37:06 Il est en train de se reposer

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00:37:58 Il est en train de se reposer

00:38:00 Il est en train de se reposer

00:38:02 Il est en train de se reposer

00:38:04 Il est en train de se reposer

00:38:06 Il est en train de se reposer

00:38:08 Il est en train de se reposer

00:38:10 Il est en train de se reposer

00:38:12 Il est en train de se reposer

00:38:14 Il est en train de se reposer

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00:38:20 Il est en train de se reposer

00:38:22 Il est en train de se reposer

00:38:24 Il est en train de se reposer

00:38:26 Il est en train de se reposer

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00:39:00 Il est en train de se reposer

00:39:02 Il est en train de se reposer

00:39:04 Il est en train de se reposer

00:39:06 Il est en train de se reposer

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00:58:04 Il est en train de se reposer

00:58:06 Il est en train de se reposer

00:58:08 Il est en train de se reposer

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01:00:52 Il est en train de se reposer

01:00:54 Il est en train de se reposer

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01:00:58 Il est en train de se reposer

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01:01:50 Il est en train de se reposer

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01:01:56 Il est en train de se reposer

01:01:58 Il est en train de se reposer

01:02:00 Il est en train de se reposer

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01:02:10 Il est en train de se reposer

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01:02:16 Il est en train de se reposer

01:02:18 Il est en train de se reposer

01:02:20 Il est en train de se reposer

01:02:22 Il est en train de se reposer

01:02:24 Il est en train de se reposer

01:02:26 Il est en train de se reposer

01:02:28 Il est en train de se reposer

01:02:30 Il est en train de se reposer

01:02:32 Il est en train de se reposer

01:02:34 Il est en train de se reposer

01:02:36 Il est en train de se reposer

01:02:38 Il est en train de se reposer

01:02:40 Il est en train de se reposer

01:02:42 Il est en train de se reposer

01:02:44 Il est en train de se reposer

01:02:46 Il est en train de se reposer

01:02:48 Il est en train de se reposer

01:02:50 Il est en train de se reposer

01:02:52 Il est en train de se reposer

01:02:54 Il est en train de se reposer

01:02:56 Il est en train de se reposer

01:02:58 Il est en train de se reposer

01:03:00 Il est en train de se reposer

01:03:02 Il est en train de se reposer

01:03:04 Il est en train de se reposer

01:03:06 Il est en train de se reposer

01:03:08 Il est en train de se reposer

01:03:10 Il est en train de se reposer

01:03:12 Il est en train de se reposer

01:03:14 Il est en train de se reposer

01:03:16 Il est en train de se reposer

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01:03:20 Il est en train de se reposer

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01:03:30 Il est en train de se reposer

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01:03:52 Il est en train de se reposer

01:03:54 Il est en train de se reposer

01:03:56 Il est en train de se reposer

01:03:58 Il est en train de se reposer

01:04:00 Il est en train de se reposer

01:04:02 Il est en train de se reposer

01:04:04 Il est en train de se reposer

01:04:06 Il est en train de se reposer

01:04:08 Il est en train de se reposer

01:04:10 Il est en train de se reposer

01:04:12 Il est en train de se reposer

01:04:14 Il est en train de se reposer

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01:04:20 Il est en train de se reposer

01:04:22 Il est en train de se reposer

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01:04:30 Il est en train de se reposer

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01:04:34 Il est en train de se reposer

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01:04:40 Il est en train de se reposer

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01:04:50 Il est en train de se reposer

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01:04:58 Il est en train de se reposer

01:05:00 Il est en train de se reposer

01:05:02 Il est en train de se reposer

01:05:04 Il est en train de se reposer

01:05:06 Il est en train de se reposer

01:05:08 Il est en train de se reposer

01:05:10 Il est en train de se reposer

01:05:12 Il est en train de se reposer

01:05:14 Il est en train de se reposer

01:05:16 Il est en train de se reposer

01:05:18 Il est en train de se reposer

01:05:20 Il est en train de se reposer

01:05:22 Il est en train de se reposer

01:05:24 Il est en train de se reposer

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01:05:28 Il est en train de se reposer

01:05:30 Il est en train de se reposer

01:05:32 Il est en train de se reposer

01:05:34 Il est en train de se reposer

01:05:36 Il est en train de se reposer

01:05:38 Il est en train de se reposer

01:05:40 Il est en train de se reposer

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01:05:44 Il est en train de se reposer

01:05:46 Il est en train de se reposer

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01:05:50 Il est en train de se reposer

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01:06:08 Il est en train de se reposer

01:06:10 Il est en train de se reposer

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01:06:30 Il est en train de se reposer

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01:06:36 Il est en train de se reposer

01:06:38 Il est en train de se reposer

01:06:40 Il est en train de se reposer

01:06:42 Il est en train de se reposer

01:06:44 Il est en train de se reposer

01:06:46 Il est en train de se reposer

01:06:48 Il est en train de se reposer

01:06:50 Il est en train de se reposer

01:06:52 Il est en train de se reposer

01:06:54 Il est en train de se reposer

01:06:56 Il est en train de se reposer

01:06:58 Il est en train de se reposer

01:07:00 Il est en train de se reposer

01:07:02 Il est en train de se reposer

01:07:04 Il est en train de se reposer

01:07:06 Il est en train de se reposer

01:07:08 Il est en train de se reposer

01:07:10 Il est en train de se reposer

01:07:12 Il est en train de se reposer

01:07:14 Il est en train de se reposer

01:07:16 Il est en train de se reposer

01:07:18 Il est en train de se reposer

01:07:20 Il est en train de se reposer

01:07:22 Il est en train de se reposer

01:07:24 Il est en train de se reposer

01:07:26 Il est en train de se reposer

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01:07:30 Il est en train de se reposer

01:07:32 Il est en train de se reposer

01:07:34 Il est en train de se reposer

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01:07:40 Il est en train de se reposer

01:07:42 Il est en train de se reposer

01:07:44 Il est en train de se reposer

01:07:46 Il est en train de se reposer

01:07:48 Il est en train de se reposer

01:07:50 Il est en train de se reposer

01:07:52 Il est en train de se reposer

01:07:54 Il est en train de se reposer

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01:08:00 Il est en train de se reposer

01:08:02 Il est en train de se reposer

01:08:04 Il est en train de se reposer

01:08:06 Il est en train de se reposer

01:08:08 Il est en train de se reposer

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01:08:12 Il est en train de se reposer

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01:08:20 Il est en train de se reposer

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01:08:28 Il est en train de se reposer

01:08:30 Il est en train de se reposer

01:08:32 Il est en train de se reposer

01:08:34 Il est en train de se reposer

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01:08:44 Il est en train de se reposer

01:08:46 Il est en train de se reposer

01:08:48 Il est en train de se reposer

01:08:50 Il est en train de se reposer

01:08:52 Il est en train de se reposer

01:08:54 Il est en train de se reposer

01:08:56 Il est en train de se reposer

01:08:58 Il est en train de se reposer

01:09:00 Il est en train de se reposer

01:09:02 Il est en train de se reposer

01:09:04 Il est en train de se reposer

01:09:06 Il est en train de se reposer

01:09:08 Il est en train de se reposer

01:09:10 Il est en train de se reposer

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01:09:14 Il est en train de se reposer

01:09:16 Il est en train de se reposer

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01:09:20 Il est en train de se reposer

01:09:22 Il est en train de se reposer

01:09:24 Il est en train de se reposer

01:09:26 Il est en train de se reposer

01:09:28 Il est en train de se reposer

01:09:30 Il est en train de se reposer

01:09:32 Il est en train de se reposer

01:09:34 Il est en train de se reposer

01:09:36 Il est en train de se reposer

01:09:38 Il est en train de se reposer

01:09:40 Il est en train de se reposer

01:09:42 Il est en train de se reposer

01:09:44 Il est en train de se reposer

01:09:46 Il est en train de se reposer

01:09:48 Il est en train de se reposer

01:09:50 Il est en train de se reposer

01:09:52 Il est en train de se reposer

01:09:54 Il est en train de se reposer

01:09:56 Il est en train de se reposer

01:09:58 Il est en train de se reposer

01:10:00 Il est en train de se reposer

01:10:02 Il est en train de se reposer

01:10:04 Il est en train de se reposer

01:10:06 Il est en train de se reposer

01:10:08 Il est en train de se reposer

01:10:10 Il est en train de se reposer

01:10:12 Il est en train de se reposer

01:10:14 Il est en train de se reposer

01:10:16 Il est en train de se reposer

01:10:18 Il est en train de se reposer

01:10:20 Il est en train de se reposer

01:10:22 Il est en train de se reposer

01:10:24 Il est en train de se reposer

01:10:26 Il est en train de se reposer

01:10:28 Il est en train de se reposer

01:10:30 Il se bat tout le temps

01:10:32 C'est son style aussi

01:10:34 de ne pas courir comme ça

01:10:36 de ne pas courir comme ça

01:10:38 avec trop d'à-coups

01:10:40 Il laisse souvent le faire

01:10:42 Il laisse souvent le faire

01:10:44 Il a pris quelques mètres de retard

01:10:46 Il est bien parti Forster

01:10:52 Il est bien parti Forster

01:10:54 Il est peut-être en train de mettre une option

01:10:56 Le suisse du Team Thomas-Maxon

01:10:58 Le suisse du Team Thomas-Maxon

01:11:00 Ça a été fatal à Fuekiger

01:11:06 Ça a été fatal à Fuekiger

01:11:08 qui ne pourra pas rentrer

01:11:10 qui ne pourra pas rentrer

01:11:12 19 secondes paraissaient un peu beaucoup

01:11:14 19 secondes paraissaient un peu beaucoup

01:11:16 pour faire la jonction pour Matthias Fuekiger

01:11:18 pour faire la jonction pour Matthias Fuekiger

01:11:20 Il paraissait très fort le champion de Suisse

01:11:22 Il paraissait très fort le champion de Suisse

01:11:24 C'est son coéquipier qui est peut-être en train de s'envoler

01:11:26 C'est son coéquipier qui est peut-être en train de s'envoler

01:11:28 6 à Lucas Schwarzbauer au dernier pointage

01:11:30 Lucas Schwarzbauer qui montre les premiers gros signes de faiblesse

01:11:40 Lucas Schwarzbauer qui montre les premiers gros signes de faiblesse

01:11:42 Lars Forster est en train de partir

01:11:46 Il a fait le choix de partir tout de suite très tôt dans ce début de tour

01:11:50 Il a fait le choix de partir tout de suite très tôt dans ce début de tour

01:11:52 C'est vraiment osé de sa part

01:11:54 C'est vraiment osé de sa part

01:11:56 C'est vraiment osé de sa part

01:11:58 C'est vraiment osé de sa part

01:12:00 C'est vraiment osé de sa part

01:12:02 C'est vraiment osé de sa part

01:12:04 C'est vraiment osé de sa part

01:12:06 C'est vraiment osé de sa part

01:12:08 C'est vraiment osé de sa part

01:12:10 C'est vraiment osé de sa part

01:12:12 C'est vraiment osé de sa part

01:12:14 C'est vraiment osé de sa part

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