MOBILITÉ / La nouvelle vie électrique des cars thermiques de la région
Transcript
00:00 C'est une première en Europe, un car scolaire rétrofité.
00:04 Ce véhicule thermique a été converti à l'électrique,
00:07 une pratique autorisée en France depuis avril 2020,
00:10 ainsi que dans 12 autres pays d'Europe.
00:12 Dès septembre 2023, il sera mis en circulation à Amboise,
00:16 géré par la société de transport Keolis.
00:19 Une seconde vie plus écologique et plus économique pour ce car
00:22 qui avait déjà roulé au moins 5 ans.
00:24 Reportage de Saragro.
00:28 De l'extérieur, ce car semble tout à fait ordinaire.
00:32 Pourtant, il est le premier véhicule thermique d'Europe
00:35 reconverti en électrique.
00:37 En septembre prochain, il transportera chaque jour
00:40 les élèves de la cité d'Amboise, avec une autonomie de 150 km.
00:45 Donc là on a 4 blocs d'énergie qui sont des batteries lithium,
00:49 qui sont notre conception, notre production, qu'on produit en France.
00:51 On a 4 autres juste de l'autre côté, ça fait 8,
00:53 et 4 encore à l'arrière pour arriver à un total de presque
00:56 200 kWh de batterie.
00:58 Une zoé c'est à peu près 40.
00:59 Système de freinage, direction assistée, climatisation,
01:04 le tout converti en électrique.
01:06 Grâce au rétrofit, on décarbone sans jeter,
01:09 l'intérieur du véhicule est conservé dans sa totalité.
01:12 Une manière de réaliser des économies d'énergie
01:15 est sur le porte-monnaie.
01:17 On estime que globalement, rétrofiter un car
01:20 coûtera environ la moitié d'acheter un véhicule neuf.
01:24 Aujourd'hui on peut acheter un véhicule neuf électrique,
01:26 mais d'abord il est de production chinoise,
01:28 il n'y a pas d'offre de véhicules électriques de production européenne.
01:31 L'objectif fixé par la région,
01:34 abandonner totalement l'utilisation des énergies fossiles
01:37 pour ses 1750 cars.
01:39 Pour le réaliser, elle prévoit un budget de 10 millions d'euros par an.
01:43 Nous voulons engager à l'horizon 2028 ou plus tard,
01:49 0 car produisant du carbone.
01:53 Cela veut dire qu'on va arrêter l'utilisation d'énergie fossile,
01:58 on va remplacer par du gaz bio,
02:04 on va remplacer par de l'hydrogène, les recherches se conduisent,
02:07 et c'est une première, c'est une grande étape,
02:11 on va remplacer également par des batteries électriques.
02:15 Quant au nombre de cars en circulation,
02:17 les discussions sont toujours en cours avec le transporteur.
02:20 A terme, la région prévoit d'introduire des cars sur chaque département.
02:25 L'objectif fixé par la région, abandonner totalement l'utilisation des énergies fossiles pour ses 1750 cars.