Das Sicherheitskonzept der E-Klasse basiert auf einer intelligent konstruierten Karosserie mit besonders steifer Fahrgastzelle und gezielt deformierbaren Crashstrukturen. Die Rückhaltesysteme, also z.B. Sicherheitsgurte und Airbags, sind darauf gezielt abgestimmt. Bei einem Unfall können sie so aktiviert werden, dass ihre Schutzwirkung für die Insassen an die Situation angepasst ist.
Mit Hilfe von zahlreichen numerischen Simulationen haben die Sicherheitsexpertinnen und -experten von Mercedes-Benz die Fahrzeugstruktur für einen hohen Insassen Schutz ausgelegt. So haben sie bei der unfallrelevanten Fahrzeugauslegung nicht nur die gesetzlichen Vorgaben berücksichtigt. Zusätzlich sind auch interne Anforderungen und Prüfkriterien, abgeleitet aus dem realen Unfallgeschehen, eingeflossen.
Mit Hilfe von zahlreichen numerischen Simulationen haben die Sicherheitsexpertinnen und -experten von Mercedes-Benz die Fahrzeugstruktur für einen hohen Insassen Schutz ausgelegt. So haben sie bei der unfallrelevanten Fahrzeugauslegung nicht nur die gesetzlichen Vorgaben berücksichtigt. Zusätzlich sind auch interne Anforderungen und Prüfkriterien, abgeleitet aus dem realen Unfallgeschehen, eingeflossen.
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