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00:00 Que se passe-t-il dans le ciel, Victor, entre Paris et Pékin ?
00:03 Les acteurs du tourisme s'inquiètent du retard dans la reprise des vols entre la France et la Chine.
00:08 Il faut dire que les voyageurs chinois représentent une grande partie des recettes du secteur touristique en France.
00:14 Baptiste Morin, plusieurs raisons à cette situation.
00:17 C'est un double phénomène. D'abord, pendant la pandémie, la Chine a fermé ses frontières.
00:20 Les vols ont donc été supprimés.
00:22 Et maintenant que la Chine rouvre, les avions occidentaux ne peuvent plus survoler la Russie à cause de la guerre en Ukraine.
00:28 Les vols français vers la Chine sont donc plus chers.
00:31 Situation difficile pour Air France. Seule compagnie tricolore a volé vers la Chine.
00:35 Lidia Bréchomier, senior partner au cabinet Roland Berger.
00:38 La Russie ne peut pas être survolée pour les compagnies européennes, ce qui augmente le temps de vol,
00:42 ce qui augmente le coût du transport aérien pour une compagnie européenne, en particulier pour une compagnie française.
00:47 Il y a un déséquilibre concurrentiel et donc potentiellement à terme un risque sur l'économie de ces lignes-là.
00:52 Paris et Pékin négocient actuellement le nombre de vols entre les deux pays cet été.
00:56 Air France a annoncé passer de 3 à 14 vols vers la Chine par semaine.
01:01 Pour limiter la casse, la compagnie souhaite que Pékin se limite de son côté à 25 liaisons hebdomadaires.
01:07 L'enjeu est important. Les Chinois représentent 7,5% des recettes du tourisme français.
01:12 Baptiste Morin du service économie d'Europe 1