• il y a 2 ans
() L'aérodynamique ne concerne pas seulement les véhicules, mais aussi tous les équipements de protection individuelle, tels que les pantalons de protection pour les motards et les scootéristes.

CX Air Dynamics a ainsi développé un pantalon airbag breveté unique au monde pour protéger le bas du corps des motards en cas d'accident.

Le principe de fonctionnement du pantalon airbag est similaire à celui des vestes airbag !

C’est un système de déclenchement qui, en cas de collision, active une cartouche pleine de CO2 pour gonfler l'airbag en quelques millisecondes.

Le tissu en UHMPE, connu pour sa résistance à l'abrasion, offre une protection maximale contre les frottements avec le bitume, réduisant ainsi les risques de blessures graves.

Ce qui rend le pantalon airbag de CX Air Dynamics unique, c'est sa conception aérodynamique.

Les panneaux de tissu sont positionnés de manière stratégique pour offrir une résistance optimale à l'air et minimiser la traînée !

Il offre une protection maximale tout en améliorant les performances aérodynamiques du conducteur, ce qui en fait un choix idéal pour les passionnés de deux-roues soucieux de la sécurité/performance.
Transcription
00:00 Voici le pantalon à airbag pour motard.
00:02 Les airbags pour motard sont déjà disponibles depuis un bon moment.
00:05 Il s'agit de gilets spéciaux censés se gonfler automatiquement en cas de détection de chute.
00:09 Pour une protection intégrale, voici l'airbag pour les membres inférieurs.
00:12 Commercialisé par la marque française CX Air Dynamics,
00:15 il s'agit d'un surpantalon accompagné d'un coussin gonflable.
00:18 En cas d'accident, l'airbag vient protéger les genoux, les hanches et les cuisses.
00:22 Lorsque le conducteur est éjecté de la moto,
00:24 les deux câbles qui permettent de raccorder le pantalon aux deux roues
00:27 se séparent et viennent activer une ampoule de CO2 qui gonfle les poches protectrices.
00:31 Dans cette situation que personne ne souhaite avoir à tester,
00:33 le jean gonflé donne l'apparence d'un divin d'or.
00:36 Et si l'esthétisme reste le calvaire des soucis après une chute,
00:39 les blessures les plus graves et difficiles à réparer aux genoux, aux hanches et aux fémurs
00:43 peuvent ainsi être évitées.
00:44 L'entreprise a démontré l'efficacité de cet airbag avec un casque à l'heure
00:47 roulant à 65 km/h avant de percuter une voiture.
00:50 Les jambes, comment elles vont ?
00:52 Très bien.
00:53 Si les deux véhicules sont totalement détruits, le pilote, lui, s'en sort indemne.

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