Le 2 avril, la Ville de Paris organise une votation citoyenne pour décider d’interdire ou non les trottinettes électriques en libre-service.
Leur motivation ? Les nombreux accidents (408 en 2022, du fait à la fois d’engins privés et de libre-service) et les trottinettes rangées n’importe comment, qui encombrent les trottoirs.
Un vote décisif pour les trois principaux acteurs de la trottinette dans la capitale : Lime, Dott et Tier ; dont la flotte de 15 000 véhicules inonde Paris et qui verraient leur contrat public avec la ville prendre fin.
Alors pour peser dans la balance, ces derniers se sont offerts les services de quelques influenceurs.
Leur motivation ? Les nombreux accidents (408 en 2022, du fait à la fois d’engins privés et de libre-service) et les trottinettes rangées n’importe comment, qui encombrent les trottoirs.
Un vote décisif pour les trois principaux acteurs de la trottinette dans la capitale : Lime, Dott et Tier ; dont la flotte de 15 000 véhicules inonde Paris et qui verraient leur contrat public avec la ville prendre fin.
Alors pour peser dans la balance, ces derniers se sont offerts les services de quelques influenceurs.
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00:00 Et si les trottinettes électriques disparaissaient de Paris ?
00:03 Comment l'ENA Situation, reine-mère des influenceurs,
00:05 irait-elle récupérer son fameux réfrécha citron vert ?
00:08 Le 2 avril, la ville de Paris organise une votation citoyenne
00:17 pour décider d'interdire ou non les trottinettes électriques.
00:20 Leur motivation ? Les nombreux accidents,
00:22 408 en 2022 dus à des engins en libre-service et privés,
00:25 et les trottinettes mal rangées qui encombrent les trottoirs.
00:28 Un vote décisif pour les trois principaux acteurs de la trottinette dans la capitale,
00:31 Lime,
00:32 Dot
00:33 et Thiers.
00:34 Dont la flotte de 15 000 véhicules en service aujourd'hui inonde Paris
00:37 et qui verrait son contrat public avec la municipalité prendre fin.
00:41 Alors, pour peser dans la balance,
00:43 ces derniers se sont offerts les services de quelques influenceurs.
00:45 En effet, le 2 avril, vous allez être amenés à voter pour ou contre
00:50 les trottinettes dans la ville de Paris.
00:51 Alors le 2 avril, sortez de chez vous,
00:53 allez voter dans la mairie de votre quartier
00:55 pour le maintien des trottinettes électriques.
00:56 On s'est donc à voter pour que les trottinettes ne nous quittent pas.
00:59 On va aller voter !
01:00 Donc c'est vraiment ce dimanche 2 avril que vous pourrez aller voter ?
01:02 C'est une catastrophe !
01:03 Tu t'expliques comment tu vas m'aider ?
01:05 La mairie de Paris a envie d'interdire les trottinettes électriques.
01:08 Loupernaud,
01:09 Roman Freud,
01:10 Valise et Caramel,
01:11 Poxy,
01:12 tous se sont soudainement engagés dans cette lutte politique
01:14 en faveur des bolidas de roues,
01:16 sous le même hashtag,
01:17 "sauve ta trott".
01:19 Mais alors, quel souci y a-t-il à ce que de jeunes influenceurs
01:21 prennent position sur des questions politiques ?
01:24 Depuis des mois, avec la mobilisation contre la réforme des retraites,
01:27 de nombreuses critiques ont été faites aux influenceurs.
01:29 Inconscients, déconnectés de la réalité,
01:31 ne profitant pas de leur influence pour informer la jeunesse.
01:34 Il n'y a donc aucun problème en soi
01:35 à ce que des influenceurs prennent position sur des sujets de société sérieux.
01:39 Et ce n'est pas Polska et Toutatis qui vous diront le contraire.
01:41 La France en colère !
01:43 Je n'ai pas un truc à lui faire !
01:46 Le problème ici, c'est que cette prise de position
01:48 fait l'objet d'une rémunération.
01:49 Dans les postes des influenceurs,
01:51 les mentions "partenariat rémunéré"
01:53 ou "contenu sponsorisé" étaient visibles,
01:55 comme l'exige la loi depuis 2004.
01:57 Mais manque de bol, certains d'entre eux,
01:59 comme Loupernaud ou Etan Berébi,
02:01 ont oublié de le préciser avant de se corriger peu après.
02:04 De son côté, Lime assume cette campagne encadrée et standard en 2023
02:08 qu'elle coordonne avec Dot et Thier.
02:10 Leur but est de lutter contre un mode de scrutin
02:12 qu'ils jugent non accessible aux jeunes.
02:14 Et ils le justifient ainsi.
02:15 Nous constatons que beaucoup de 18-35 ans
02:18 ne sont pas informés de ce vote ni de ses conséquences potentielles.
02:21 La communication de la ville de Paris,
02:23 comme les modalités de la votation,
02:25 ne sont d'ailleurs pas bien adaptées aux 18-35 ans.
02:28 En effet, les trottinettes électriques
02:31 ont un public d'utilisateurs plutôt jeune.
02:33 Mais ces derniers sont-ils vraiment au courant de ce qui se passe ?
02:35 Est-ce que vous êtes au courant qu'il va y avoir un vote bientôt
02:37 pour interdire les trottinettes électriques à Paris ?
02:40 J'en ai entendu parler récemment sur les réseaux.
02:43 Non, c'était pas au courant.
02:44 Pas du tout.
02:46 Oui, par les réseaux sociaux, oui.
02:47 C'était sur Instagram.
02:48 J'ai vu passer sur TikTok et tout, mais...
02:51 J'ai pas trop fait gaffe.
02:53 En vrai, ouais, moi je pourrais y aller, ouais.
02:55 Lime n'en est pas à son coup d'essai.
02:56 En février, la firme américaine offrait 10 minutes de trottinette gratuite,
02:59 contre une preuve d'inscription sur les listes électorales.
03:02 De son côté, DOT avait demandé fin 2022 à des influenceurs
03:05 de promouvoir une pétition en ligne
03:06 pour la conservation des trottinettes à Paris,
03:08 en échange d'un pass de 30 trajets gratuits.
03:11 Des méthodes qui font réagir à la mairie de Paris,
03:13 qui, mécontente, dénonce l'achat d'électeurs.
03:16 Un lobbying politique d'un nouveau genre qui fait débat,
03:19 alors qu'une loi pour encadrer des influenceurs
03:21 sera discutée ce jeudi 30 mars à l'Assemblée nationale.
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