Le talk-show le plus populaire de France est de retour sur C8 pour une nouvelle saison de divertissement et de surprises. Au programme : de la darka, des scoops, des infos médias, du show et bien sur la bande réunie autour de Cyril Hanouna.
Tous les extraits et émissions de "Touche pas à mon poste" sont à retrouver sur MyCANAL : https://www.mycanal.fr/c8/tpmp/touche-pas-a-mon-poste
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Du lundi au vendredi à 19h05
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00:00 Depuis quelques années, les trottinettes électriques sont partout et notamment à Paris où près de 15 000 sont en libre service.
00:06 Et tandis que le ministre des Transports souhaite durcir les conditions d'utilisation et augmenter les amendes en cas d'infraction
00:12 et que certains mettent en avant les nombreux accidents qu'elles peuvent provoquer,
00:15 la maire de Paris est depuis 2019 vend-debout contre ces engins.
00:21 Si j'avais pu les interdire, je les aurais interdites.
00:24 Et aujourd'hui, Anne Hidalgo aimerait bien les voir disparaître totalement de la capitale.
00:28 Alors pour en venir à bout, les Parisiens sont appelés ce week-end à voter pour ou contre le maintien des trottinettes dans le cadre d'un référendum populaire.
00:35 Une décision qui agace de nombreux utilisateurs.
00:37 - C'est gagner 20 minutes sur le trajet pour aller au travail, c'est plus agréable que le métro.
00:41 Alors faut-il interdire les trottinettes dans les grandes villes ?
00:44 - Alors Romain, vous êtes le co-fondateur de Cosmo Connected.
00:55 - Oui.
00:56 - C'est un spécialiste des équipements de sécurité pour vélos et trottinettes.
00:59 Alors ce référendum, c'est très dangereux pour vous et vos concurrents.
01:02 C'est peut-être une énorme tanasse.
01:04 - Oui, en fait, ce référendum, c'est pour...
01:07 Est-ce qu'on veut apporter plus de sécurité aujourd'hui dans une mobilité où tout le monde...
01:12 Voilà, on conduit tous à Paris différemment d'il y a quelques années.
01:16 On conduit à vélo ou en trottinette.
01:19 Aujourd'hui, il y a plus de trottinettes électriques vendues en France que de vélos.
01:23 Et les trottinettes en partage, c'est présent dans 200 villes.
01:27 - Alors faut-il interdire les trottinettes dans les grandes villes ?
01:29 Ils vont donner leur avis.
01:30 Pour vous, bien sûr, c'est énorme. C'est n'importe quoi, cette histoire.
01:32 - Non, mais déjà, moi, je suis utilisateur, comme peut-être pas mal de gens ici dans le public.
01:36 C'est une liberté.
01:38 Et puis la réalité aujourd'hui, c'est qu'on a le sentiment d'être plus libre.
01:44 On n'a plus l'expérience de conduire en voiture.
01:47 200 villes qui utilisent ces trottinettes.
01:50 100 000 trajets par jour.
01:52 Et donc, il y a un vote dimanche.
01:56 Et en fait, l'idée, c'est d'essayer d'être plus proche des mairies.
02:00 Nous, l'objectif chez Cospo, c'est d'essayer d'apporter plus de sécurité, de visibilité un petit peu aux utilisateurs.
02:06 - Comme ce casque qui...
02:07 - Oui, en fait, on utilise la technologie qui vient de l'automobile.
02:10 Donc, on a rajouté un système de feu de freinage, des clignotants, un détecteur de chute.
02:14 Et l'idée, en fait, c'est de permettre à tout le monde d'être plus en sécurité.
02:18 Les opérateurs, depuis 3 ans, travaillent aussi pour apporter plus de sécurité.
02:23 Donc, la réduction de la vitesse à Paris, on est à 20 km/h, voire 10 km/h.
02:28 Et voilà. Et on est à un an des JO.
02:30 Donc, il va y avoir quand même des millions de gens qui vont venir de l'étranger.
02:34 Et donc, nous, aujourd'hui, on est plus sur un sujet où il faut apporter de la sécurité.
02:37 Il faut travailler avec les mairies.
02:39 - Gilles Vernesse, vous pensez qu'il faut interdire les trottinettes ?
02:42 - Moi, je suis en guerre contre le lobby des trottinettes.
02:44 - Oh là là !
02:45 - Je suis en croisade contre vous.
02:46 - Calme-toi, calme-toi.
02:47 - Monsieur, très respectueusement, les trottinettes, c'est un danger public.
02:50 Je suis allé dans Paris aujourd'hui.
02:51 - C'est toi le danger public.
02:52 - Non, non, je suis allé dans Paris aujourd'hui. Je suis resté une heure.
02:55 - Je vais faire parler des trottinettes.
02:57 - Vers la place du Châtelet.
02:58 - Ah oui ?
02:59 - J'ai vu des dizaines de jeunes, 2 par trottinette, sans casque, foncés.
03:04 J'en ai vu sur les trottoirs, qui grillaient les feux rouges.
03:06 Vous ne respectez rien les trottinettes.
03:09 Plus 180 % de blessés en un an.
03:12 27 morts en 2022, 27 morts trottinettes et overboards, etc.
03:17 Monsieur, il faut d'urgence interdire ça dans Paris, ce n'est plus possible.
03:20 - Oui, madame.
03:21 - Alors déjà, je tiens à saluer la belle enquête de Gilles Verdes,
03:23 qui a besoin de passer 3 heures à Paris pour voir qu'il y a des jeunes qui prennent des trottinettes.
03:25 - C'est vrai, arrêtez-le.
03:26 - C'est la Élise Lucet de chez Lidl.
03:28 - Allez, c'est bon.
03:29 - Bravo !
03:30 - Bravo !
03:31 - Bravo !
03:32 - Bravo !
03:33 - Bien joué.
03:34 - Bravo !
03:35 - Moi, je suis à 100 % pour les trottinettes.
03:37 C'est économique, c'est écologique, c'est pratique.
03:39 À Paris, c'est une tannée.
03:40 Alors oui, il y a des accidents, mais il y en a aussi en voiture, il y en a en vélo.
03:42 Et à Paris, par contre, c'est déjà une tannée de se déplacer en général.
03:46 C'est une tannée de se loger.
03:47 Mais ils veulent faire quoi ?
03:48 Ils veulent que Paris soit une ville ?
03:49 - Non, mais ça, c'est dans les grandes villes.
03:50 C'est dans toutes les grandes villes.
03:51 - Même les grandes villes.
03:52 Que ça fasse faillite, que ça devienne invivable, que ça devienne impossible de vivre.
03:54 Je suis surprisé.
03:55 À 100 % les trottinettes.
03:56 Et en plus, contrairement au VTC, c'est un modèle qui est économiquement viable
04:00 et qui n'exploite personne.
04:01 C'est les gens qui payent et c'est pas cher.
04:02 On paye rarement plus de 5 euros en trottinette.
04:03 Donc moi, je suis à fond avec vous.
04:04 - Benaim ?
04:05 - Oui, moi, je souscris à tout ce que tu viens de dire.
04:07 Je rajouterais simplement...
04:08 - Sur le Lidl, sur le Michel Verdun également ?
04:10 - Aussi, mais je rajouterais très simplement que moi, je pense qu'il y a Clément Bonne
04:14 qui propose d'augmenter l'âge, passer de l'autorisation de la relever jusqu'à 14 ans.
04:18 Moi, je dirais même un tout petit peu plus haut.
04:20 16 ans, comme pour un scooter.
04:23 Et moi, je rendrais le casque obligatoire.
04:26 Il n'est pas encore obligatoire.
04:27 Et ça, moi, je rendrais vraiment le casque obligatoire.
04:30 - C'est Romain Fleloup, fondateur de Cosmo Connected qui fait des équipements de sécurité
04:37 pour vélo et trottinette.
04:38 Alors, il faut préciser, Anne Hidalgo, elle veut seulement interdire les trottinettes
04:42 en libre service.
04:43 L'énergie de la question, bien sûr, à l'interdiction, mais c'est déjà beaucoup.
04:47 - Donc, ça veut dire qu'elle tape sur ceux qui n'ont pas les moyens.
04:51 Parce que ceux qui ont les moyens d'acheter une trottinette, ça coûte 2 000, 3 000, 4 000 euros.
04:54 Alors que si on n'a pas les moyens, on peut quand même l'utiliser
04:57 en mettant juste quelques pièces dans la machine.
04:59 - Romain.
05:00 - Il y a aussi quelque chose d'intéressant, c'est qu'aujourd'hui, 30 % des utilisateurs sont des femmes.
05:05 65 % d'entre elles trouvent que la trottinette est un bon moyen sécuritaire,
05:10 aussi pour rentrer le soir chez elles.
05:12 Parce qu'elles n'ont pas forcément tous le moyen de prendre un Uber ou autre.
05:17 - Non, je suis énervé, mais parce que ça m'agace, monsieur, que vous veniez devant une caméra.
05:21 Parce que c'est pour vos profits, vous sortez votre casque et votre machin, c'est pour les profits.
05:25 Maintenant, on va dire la vérité.
05:26 Les trottinettes, c'est quoi ? C'est plus 35 % avec des vélos d'accident.
05:29 Je sais, j'ai eu un accident de scooter.
05:31 Quand je suis arrivé à l'hôpital, ils m'ont dit trottinette et vélo depuis Caydalgo, c'est 35 %.
05:35 C'est des codes cassés, c'est tout ça.
05:37 C'est des vieilles dames qui sont raversées tout le temps.
05:39 Vélo et trottinette, quoi que vous en pensiez, systématiquement pensent qu'ils ont tous les droits.
05:45 Ils ne s'arrêtent pas au feu.
05:46 Ils font tout. Ils s'en foutent, ils sont écologiques. Ils t'emmerdent.
05:49 Ils font ce qu'ils veulent.
05:50 C'est pour ça que je dis qu'il faut les gifler.
05:52 C'est partout, c'est dégueulasse.
05:53 Et puis, il y a ce côté aussi qui m'agace. Je suis très énervé aujourd'hui, je ne suis pas contre vous.
05:56 Mais ça m'agace que vous gagnez de l'argent avec ça.
05:58 Au-delà de que beaucoup de femmes âgées soient renversées,
06:01 ce qui m'agace aussi, c'est qu'on est en train de rentrer dans une société régressive.
06:04 Alors la trottinette, c'est marrant à 14 ans,
06:06 mais quand je vois un monsieur de 55 avec son bide et sa sacoche sur sa trottinette comme ça,
06:10 il n'y a pas de "et alors". C'est une société régressive.
06:14 Et n'oubliez pas que les accidents aujourd'hui, c'est piétons, vélos, trottinettes.
06:20 Ils en sont remplis.
06:21 Le mec dans l'hôpital m'avait dit "heureusement que pour vous, ce n'était pas l'été
06:24 parce qu'on enlève quasiment les goudrons comme ça,
06:27 puisque les mômes, qu'est-ce qu'ils font ? Ils ont un t-shirt.
06:29 Donc voilà, vous faites tomber des mômes pour les accidents.
06:31 – Je prédis juste de petites choses.
06:32 – Non, mais il ne fait pas des trottinettes.
06:34 – Moi, je ne fais pas des trottinettes. Je ne suis pas de...
06:35 – Vous faites quoi ? Qu'est-ce que vous faites, monsieur ?
06:36 – Je fais des solutions de sécurité. Je fais des casques connectés
06:41 qui permettent de détecter des accidents en temps réel
06:44 et qui vont prévenir des proches et les secours.
06:46 Ils vont avoir un système de clignotants. Vous gardez les mains sur le guidon.
06:49 – Non, mais si on s'en fout de tout ça.
06:50 – Non, ça optimise assez vite.
06:52 Vous gardez les mains sur le guidon quand vous roulez.
06:54 En fait, notre objectif dans notre société COSMO,
06:58 c'est d'essayer d'optimiser la sécurité, la visibilité des utilisateurs.
07:02 2,5 millions, vous l'avez dit, d'utilisateurs de trottinettes tous les jours.
07:05 Il n'y a pas eu d'accident mortel, monsieur Verdez,
07:08 cette année sur les trottinettes en partage.
07:11 – En partage ? – En partage.
07:14 – En partage, en free floating, en location.
07:17 – C'est ce qu'elle veut interdire, bien sûr.
07:20 – C'est ce qu'elle veut interdire, monsieur Verdez.
07:21 – C'est l'honneur de la guerre.
07:22 – Oui, mais nous, notre débat, c'est plus large.
07:23 – Oui, alors le débat plus large aujourd'hui, c'est...
07:25 Il y a 2,5 millions de personnes qui utilisent ces trottinettes.
07:30 Nous, notre objectif, c'est d'essayer de dire
07:32 comment on peut réduire le nombre d'accidents
07:34 et comment on peut effectivement légiférer pour le port du casque obligatoire.
07:37 Comme c'est le cas aujourd'hui en Suisse, comme c'est le cas aujourd'hui en Israël,
07:41 et notamment ces sociétés de Laïm-Tierredotte
07:45 ont imposé le port du casque dans ces villas.
07:49 – Delphine, Kérinon, votre nom ?
07:50 – Moi, je suis une pro-trottinette, j'adore ça, je trouve que c'est révolutionnaire,
07:54 je trouve que c'est trop bien.
07:55 Effectivement, ça fait un peu retomber en enfance, Mathieu, et alors,
07:58 en même temps, voilà, c'est pas grave.
08:01 Qu'est-ce que je voulais dire ?
08:03 – Ça va, vous, sinon ?
08:04 – Et en fait, quand on est touriste, visiter Paris en trottinette, c'est formidable,
08:09 et quand on vit à Paris, pouvoir utiliser les trottinettes et gagner du temps,
08:12 c'est super, c'est silencieux, c'est écologique.
08:14 – Vous faites de la trottinage, donc ?
08:15 – Oui, j'adore ça, et alors, je vais le dire, moi, je ne roule pas en trottinette,
08:19 j'aime être derrière, c'est vrai.
08:21 – On ne peut pas, ça c'est interdit.
08:23 – Moi aussi, pour autant, je n'ai pas de trottinette.
08:26 [Rires et applaudissements]
08:34 – Et c'est l'aise, Cyril, je veux des noms, je veux des noms pour l'instant,
08:37 parce que, voilà, Raymond.
08:39 – Moi, je suis choqué par des espèces de pisse-froide qui disent,
08:41 non, il faut interdire, il faut interdire.
08:43 Pourquoi vous voulez interdire un progrès ? C'est un progrès, il faut juste légiférer,
08:46 dire, voilà, on n'en fait plus sur les trottoirs, on fait attention.
08:49 Valérie dit 16 ans, moi je dis 14 ans.
08:51 – Et qui va contrôler, Raymond ?
08:52 – Mais qui va contrôler ? La police est là pour contrôler, comment ça, qui va contrôler ?
08:55 – Mais vous avez 100 ans, mais vous avez 100 ans dans votre tête.
08:59 Lui, il ne veut plus de tigre, il ne veut plus de vélo non plus,
09:01 on apprend là qu'il ne veut plus de vélo, il ne veut plus de tigre.
09:03 Moi, je roule dans Paris avec un camion, je peux te dire que les trottinettes et les vélos,
09:06 les vélos, je ne les supporte plus.
09:08 Ils arrivent à contresens, ils t'engueulent toutes les 6 secondes.
09:11 Mais on a fait des trucs pour eux, parce qu'il faut être écolo
09:13 et parce qu'il faut vivre avec son temps.
09:15 Alors, je ne suis pas content parce qu'on me tape sur le rétro de mon camion,
09:17 parce qu'il me plie mon rétro à droite, je suis obligé de descendre pour le remettre le rétro,
09:20 j'ai envie de le tuer le mec en vélo.
09:22 Mais c'est comme ça, il faut vivre avec son temps.
09:24 Et les trottinettes, il faut juste faire attention de mettre des lois,
09:26 de mettre des casques connectés pour faire attention à partir de 14 ans,
09:29 des gants, être équipé.
09:31 Mais vous êtes des jaloux en vérité, parce que rien, les lois, elles ne sont pas appliquées.
09:34 Vous êtes des jaloux, en quoi ça vous gêne de voir des membres de 14, 15 ans, 16 ans
09:39 ou des femmes rentrer du boulot, tu dis le mec de 50 ans qui a un vide,
09:42 une longue mouillère, ça gêne lui qu'il a 100 ans.
09:44 – Quand il rentre dans une dame de 90 ans qui traverse…
09:46 – Non, il n'y a pas d'accident, il vient de te le dire, il y en a plein.
09:48 – Il y en a plein, c'est le sou qui te le dit.
09:50 – Il y en a plein, mais je veux vous dire qu'il y a eu zéro accident,
09:52 il y a eu 23 accidents en tout, et vous prenez l'exemple de la vieille dame,
09:55 la vieille dame qui ne s'est plus rentrée dedans, c'est dans vos rêves.
09:58 Vous ne les voyez pas les accidents.
10:00 – La réalité.
10:01 – Non, non, non.
10:03 – Il n'y a personne qui peut appliquer la loi, vous pouvez légiférer,
10:07 tant que vous voulez, c'est un bordel monstre dans Paris.
10:09 – On enlève les vélos alors.
10:10 – Non, franchement, quand tu as une poussette ou tu es une personne âgée,
10:14 tu te prends des trottinettes toute la journée, c'est un slalom,
10:17 c'est un parcours du combat.
10:18 – Et tu crois que c'est mieux le mec en vélo qui a mis ses deux gamins devant
10:20 et qui dit "ça remonte", tu crois qu'il ne fait pas chier le monde ?
10:22 – Je n'ai rien, je n'ai rien, bien sûr.
10:25 – À 5 km/h, je ne peux pas le doubler parce qu'il est avec ses deux enfants
10:28 en tête de bonhomme.
10:29 – Et toi, tu ne lui fais pas chier avec le gros zèle de sa journée ?
10:31 – Le premier carton, c'est les enfants qui tapent le camion en premier.
10:33 Il a mis ses enfants devant lui.
10:35 – C'est géni.
10:36 – C'est un connard.
10:37 – Le problème, c'est qu'on a fait n'importe quoi.
10:39 On a mis la charrue avant les bœufs, on a mis la trottinette avant les bœufs.
10:41 Au lieu d'organiser la ville pour que ce ne soit pas le chaos partout
10:45 et que les gens respectent le code de la route et fassent des lois
10:47 avant de mettre les trottinettes sur le marché, on a fait l'inverse.
10:50 Comme d'habitude, on fait n'importe quoi, on fait toujours tout à l'envers.
10:53 Donc maintenant, c'est le chaos, soit piéton dans Paris
10:55 avec une poussette ou une personne âgée, c'est un enfer de marcher dans Paris.
10:59 Il faut d'abord organiser la ville et ensuite, moi, je n'ai rien contre
11:04 les trottinettes, c'est juste que ce n'est pas adapté dans Paris, c'est tout.
11:07 – C'est bon, c'est bon, j'aimerais Daniel qui est quand même le plus concerné.
11:11 – Exactement, ce que j'aimerais, c'est que vous me fassiez des casques
11:14 pour les piétons parce que là, vous êtes tous en train de parler
11:16 de ces petits bobos qui ont 2 km à faire dans leur journée.
11:19 – Bien sûr, elle a raison.
11:20 – Je suis désolée, vous n'êtes pas dans la vraie vie, excusez-moi.
11:22 – Bien sûr, je peux te dire que quand elle sort de chez elle…
11:25 – C'est un enfer sur les trottoirs, c'est un enfer, on ne peut plus.
11:28 – Tu ne peux pas lui dire que tu n'es pas dans la vraie vie.
11:30 – Je me sens plus en sécurité quand je traverse la route maintenant,
11:37 plus sur le trottoir, ça devient… les mentalités, vous ne les changerez jamais,
11:40 vous pouvez mettre à 500 euros l'amende, ça sera pareil.
11:43 – Tu as déjà essayé de traverser la rue de Rivoli ?
11:45 Tu regardes de partout, à gauche, à droite, à gauche, à droite,
11:47 il y a un vélo, une trottinette, un truc, c'est un banque.
11:50 – Si vous voulez vous suicider, vous allez à la rue de Rivoli, tu mords.
11:53 – Merci Daniel.
11:54 – Merci.
11:55 – Des casques pour les piétons parce qu'on va devenir une espèce de télé-spectateur.
11:58 – Oui, à 60 degrés.
12:00 – Bravo !
12:03 – Merci.
12:04 [Musique]