• l’année dernière
J'ai testé le train de nuit en France pour aller de Paris à Briançon. Un trajet de 11 heures qui m'a permis de découvrir cette façon de voyager originale, mais aussi économique et écologique. Et dans cette vidéo j'ai essayé de répondre à toutes les questions que vous pourriez vous poser sur le sujet.
Vidéo réalisée en collaboration avec Intercités, merci à eux pour leur confiance !

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Voyages
Transcription
00:00 Yo tout le monde, j'espère que vous allez bien.
00:01 On se retrouve aujourd'hui pour une nouvelle vidéo qui va être très intéressante
00:04 parce que je vais tester le train de nuit français
00:07 qui m'emmène directement de Paris jusqu'aux pistes de ski,
00:10 plus précisément en PACA à Briançon.
00:12 Donc je suis actuellement à la gare d'Austerlitz qui est derrière moi.
00:15 Il est environ 20h forcément parce que je vais prendre un train de nuit.
00:18 Ça va être un train qui devrait durer environ 12h.
00:20 Ça va être super intéressant de vous montrer les différentes classes qui sont dans le train.
00:24 Est-ce qu'il y a du wifi ? Est-ce qu'il y a de quoi charger son matos ?
00:27 Est-ce qu'il y a de quoi bien dormir ?
00:28 Ce que je vous propose c'est qu'on rentre dans la gare d'Austerlitz,
00:30 on aille voir le petit train, enfin le grand train j'imagine
00:33 et ça va être super intéressant. C'est parti !
00:34 Je vous présente donc officiellement ce beau train qui est juste à côté de moi
00:44 et qui va m'emmener jusqu'à Briançon.
00:46 Alors pour info, moi le train de nuit ça me connaît pas mal
00:49 parce que j'ai déjà traversé l'Europe en train et notamment en train de nuit
00:51 parce que j'ai traversé le Canada qui est le deuxième plus grand pays du monde en train
00:56 et notamment en train de nuit.
00:57 Ce que je peux vous dire par rapport à celui-ci c'est que déjà la locomotive est beaucoup trop belle,
01:01 elle est un peu vintage mais ce qui nous intéresse c'est l'intérieur.
01:04 Donc ce que je vous propose c'est qu'on aille voir ce que ça donne justement.
01:06 Et avant de vous montrer l'intérieur, j'en profite pour vous parler un peu de l'histoire du train de nuit.
01:12 C'est un moyen de transport qui a connu un âge d'or entre les années 30 et les années 70
01:16 avant de quasi disparaître avec seulement deux lignes actives en 2017.
01:20 Paris-Briançon et la ligne qui part de Paris en passant par Rodez,
01:24 Toulouse-la-Tour-de-Carole et Cerbère.
01:26 C'est notamment dû à l'arrivée des moyens de transport plus rapides comme le TGV et l'avion.
01:31 Mais aujourd'hui il revient à la mode pour des raisons écologiques et économiques
01:35 et deux lignes ont été réouvertes en 2021, Paris-Nice ainsi que Paris-Tarbes.
01:39 Première chose que je vois en rentrant dans le train c'est ce petit logo qui fait très très plaisir.
01:49 Il y a du wifi dans cette intercité.
01:52 Parce que tout ça c'est des trains qui ont été tout simplement remis à jour, remis en bon état il n'y a pas si longtemps.
01:58 Donc quand tu rentres, tu vois ça tout de suite, tu sais que concrètement ça devrait bien se passer.
02:03 Bon maintenant il ne me reste plus qu'à trouver ma cabine et à vous montrer à quoi elle ressemble.
02:07 Je vous présente donc officiellement ma cabine.
02:15 Je ne l'ai pas encore vue. Donc on va la découvrir ensemble.
02:18 Alors écoutez à première vue c'est déjà assez grand.
02:23 Il y a quatre couchettes autour de moi. Hop ! Je ne sais pas si vous voyez bien.
02:27 Et qu'est-ce que je vois directement ? Bon le mec va passer pour un énorme geek mais concrètement ici même, ça c'est très cool.
02:34 En haut qu'est-ce qu'on peut voir aussi ? Des kits.
02:38 Alors je ne sais pas encore ce qu'il y a dedans, je vais l'ouvrir avec vous.
02:40 Une petite bouteille d'eau. Bon moi j'ai ma gourde mais on ne sait jamais.
02:42 Un kit de voyage.
02:44 Alors qu'est-ce qu'il y a dans le truc ?
02:48 Pour mieux dormir, plutôt pertinent.
02:52 Il y a aussi quand même du dentifrice à croquer.
02:55 Et une petite lingette rafraîchissante. Donc ça c'est cool.
02:58 Hop ! Je ne sais pas si vous voyez bien mais on peut fermer évidemment ça et on peut le fermer à clé.
03:05 Donc ça, ça te permet d'être sécurité, tranquille, posé, tout seul.
03:09 N'empêche c'est un détail tout bête mais ce n'est pas le cas dans tous les trains de nuit.
03:14 *Voix de l'avion*
03:21 Ça, ça veut dire que c'est parti les gars.
03:23 Eh bien c'est parti pour le train de nuit. Direction Brianson.
03:28 Ok.
03:34 Me voici sur ma petite couchette. D'ailleurs pour information je fais 1m84. Est-ce que je rentre facilement ?
03:40 Oui. Et d'ailleurs arrêtez de penser que je fais 1m20 s'il vous plaît. Ce n'est pas vrai. 1m84.
03:44 Donc même pour 1m90, je pense que ça passe facile.
03:47 Il y a aussi ça qui inclut une couverture et un oreiller. Assez utile quand même pour dormir.
03:52 Et il y a aussi pas mal d'espace en haut. Je ne sais pas si vous voyez mais parlons peu, parlons bien, parlons chiffres.
03:56 La première classe elle est à partir de 39€. Je trouve que honnêtement c'est pas cher du tout.
04:03 Il y a aussi une seconde classe qui ressemble concrètement à ça. Sauf qu'il y a 6 couchettes et non pas 4 comme ici.
04:08 Et elle est à partir de 29€. Donc pareil franchement je trouve que c'est hyper accessible honnêtement.
04:13 Et la dernière option c'est les places assises avec des sièges qui sont bien évidemment inclinables quand même.
04:18 Qui est à partir de 19€. Dites-moi ce que vous en pensez en commentaire.
04:22 Et moi je m'attendais à ce que ce soit plus cher très honnêtement.
04:24 Et concrètement à partir de 39€ pour être là posé. Je trouve que c'est un très bon plan.
04:29 Et si les cabines sont aussi sympas c'est parce qu'il y a eu pas mal d'investissements qui ont été faits pour rénover les trains et développer de nouvelles lignes.
04:35 Par exemple 44 millions d'euros ont été investis sur les deux lignes existantes et plus de 100 millions sur le développement des nouvelles.
04:41 Ouais ça fait beaucoup hein. Bref dans le futur de nombreuses lignes sont envisagées. Je vous les mets toutes ici.
04:47 Et d'ailleurs dites-moi en commentaire laquelle vous donne le plus envie. Je suis assez curieux de lire ça.
04:51 Bon messieurs, dames je suis officiellement dans mon petit lit actuellement. Regardez comme je suis posé.
04:56 Mesdames et messieurs dans quelques instants.
04:59 Chose très importante, ils ne font pas d'annonce entre 22h et 6h du mat justement pour éviter de nous réveiller.
05:04 Ça c'est quand même très cool. Donc là j'en ai pour encore environ 7h de train.
05:07 Donc je vais clairement me reposer tout de suite après ce rush.
05:10 Mais juste pour l'information pour ceux qui sont intéressés mais qui veulent carrément privatiser les couchettes de leur cabine.
05:16 C'est possible. Tu as juste à payer le prix de ton billet plus 70€ si t'es solo du ghetto.
05:22 C'est d'ailleurs ce que j'ai fait afin de pouvoir faire le tournage tranquillement.
05:25 Et du coup c'est aussi la raison pour laquelle je me suis permis de ne pas porter de masque pendant cette séquence.
05:29 Ou alors plus 50€ si tu pars à deux avec ton chéri, ta chérie ou un pote.
05:33 En vrai je trouve que c'est hyper accessible et hyper honnête. Je m'attendais à ce que ce soit beaucoup plus cher.
05:37 C'est pour ça que je partage ce bon plan. Et aussi pour toutes les filles qui ont peur de voyager seule etc.
05:42 Sachez qu'il y a une option pour réserver justement des compartiments où il n'y a que des filles.
05:46 Bref, regardez-moi ça. Actuellement je suis posé comme jamais. Franchement plutôt à l'aise.
05:52 Voilà, je crois bien que je vais donc bien dormir. Ça se passe ici pour moi. Bisous.
05:57 Et bien une chose est sûre. Je valide. J'ai très bien dormi la nuit dernière.
06:12 En même temps le train de nuit, je trouve que ça berce automatiquement.
06:16 Donc j'ai très bien dormi. Je viens de me réveiller à quelques minutes et je vois ça autour de moi.
06:21 Ce qui veut donc dire que j'arrive à Briançon d'ici quelques temps sans retard.
06:25 Je tiens à le préciser. On arrive pile à l'heure 8h22 et ça va être extraordinaire.
06:29 Donc c'est quand même trop bien pour ça le train de nuit. C'est que tu arrives littéralement le matin à ta destination.
06:35 Donc tu peux kiffer sur place. Tu économises une nuit d'hôtel. C'est quand même vraiment un bon plan pour ça.
06:40 Et les montagnes là, je n'étais pas prêt.
06:42 Ça a l'air ouf.