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Découvrez l'histoire fascinante du sentier pavé de La Plaine-des-Palmistes, premier chemin reliant l'est et le sud de l'île de La Réunion au XVIIIème siècle. Après plus de 10 ans de recherches et de travaux, l'association Plaine Escapade a pu exhumer plus d’un kilomètre de cet ouvrage patrimonial. #LaRéunion #patrimoine #histoire #sentierpavé #PlainedesPalmistes #tourisme #randonnée #nature #découverte #association #culture #voyage #îledelareunion #ileintense #plaineescapade

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Voyages
Transcription
00:00 c'est comme si j'avais découvert un trésor.
00:02 Je le prends comme ça parce qu'on a réussi à refaire émerger
00:07 cette partie de l'histoire de la Plaine,
00:10 et je dirais de l'histoire de la Réunion,
00:12 parce que c'est le seul endroit de la Réunion, à ma connaissance,
00:14 où il y a ce type de construction comme ça.
00:17 [Musique]
00:30 Et c'est vraiment en faisant des balades à cheval,
00:33 je n'arrivais pas à comprendre pourquoi il y avait des pierres agencées ici,
00:36 pourquoi il y avait des bornes en pied taillé.
00:38 Et donc je suis allé à un moment donné faire des recherches
00:40 aux archives départementales.
00:42 J'ai mis la main sur une vieille carte,
00:44 et sur cette vieille carte de 1800-là, il y avait pas mal d'éléments.
00:47 Et notamment la mention "la vieille route".
00:50 Alors déjà quand je vois ça en 1800, la vieille route,
00:54 avec la curiosité et un petit peu l'esprit d'aventure,
00:58 je me dis qu'il faut absolument que je retrouve cette vieille route-là.
01:00 Et donc on a crapahuté pendant toute une journée
01:02 dans une végétation qui est vraiment très dense,
01:04 à essayer de retrouver cette vieille route.
01:07 Je pense que tout ça s'était nettoyé avec un plan.
01:09 C'est vraiment en fin de journée où on était tous les deux morts de fatigue,
01:14 qu'on a réussi à mettre la main, identifier un galet.
01:18 Et on a détouré cette pierre qu'on avait trouvée,
01:21 et finalement on n'en a pas trouvé une, on en a trouvé deux, on en a trouvé trois.
01:24 Et toutes ces pierres allumées.
01:27 Donc voilà, c'est très certainement la vieille route.
01:30 Voilà, il y a les pierres qui réapparaissent.
01:33 Ça c'est aussi un signe du chemin.
01:42 C'est un petit galet de rivière qu'ils ont mis entre les grosses pierres
01:46 pour que ça soit beaucoup plus confortable d'aller ramasser ça dans la ravine là-bas,
01:50 avec des paniers certainement, à tête d'homme, à tête d'esclave,
01:55 pour avoir un rendu qui devait être magnifique comme ça.
01:58 L'endroit où nous sommes là, c'est un peu particulier.
02:01 Au début, on avait identifié la vieille route.
02:04 Quand on est venu ici justement à la demande des scouts de France
02:07 qui étaient de passage à la Réunion,
02:09 à force de nettoyer, de dégager,
02:12 et bien ce n'est pas un chemin qu'on a dégagé, c'est une petite place.
02:15 Et là tout de suite, la question c'est quoi ?
02:18 On avait identifié un petit chemin de 1m20 à 1m50
02:20 et là on est sur une place qui fait 5, 6, 7, 10 mètres de large.
02:23 C'est quoi ?
02:24 Donc tout le monde allait de son point de vue.
02:27 Et donc je pense qu'ici, en fait, les gens ont dû creuser la falaise
02:31 pour justement protéger le chemin des grosses crues.
02:34 D'un côté protéger de la rivière, mais de l'autre côté aussi protéger des grosses pluies.
02:39 On suppose que c'était en fait une espèce de barricadère
02:43 puisque la ravine sèche elle est là.
02:45 Et c'est vrai qu'à l'époque, quand la ravine coulait,
02:47 les gens ne pouvaient pas passer.
02:48 Comme ils venaient de Saint-Benoît,
02:50 ou de la Plaine des Caffes, ou du Tampon,
02:52 de l'autre côté, ils étaient un petit peu bloqués.
02:54 On suppose que c'est une aire de "stockage".
02:57 Donc les gens restaient là, les marchandises restaient là,
02:59 le temps que la ravine baisse et que les gens puissent passer.
03:03 Le chemin des grosses crues
03:05 Le chemin des grosses crues
03:07 Le chemin des grosses crues
03:09 Le chemin des grosses crues
03:11 Le chemin des grosses crues
03:13 Le chemin des grosses crues
03:15 Le chemin des grosses crues
03:17 De fil en aiguille, on est en train de refaire émerger cette histoire-là.
03:20 La vieille route, elle date de 1750.
03:22 Elle a été faite par les esclaves.
03:24 Donc première voie de colonisation des Hauts de l'Est.
03:29 Si la Plaine existe, si les gens habitent à la Plaine des Palmiers,
03:32 c'est que les premiers habitants sont passés par là.
03:34 C'est les premiers colons, alors ce n'est même pas les habitants,
03:36 c'est les premiers colons qui ont été incités à venir sur la Plaine des Palmiers
03:40 par la Compagnie des Indes et le gouverneur de l'époque
03:42 pour coloniser les Hauts de l'Est.
03:44 L'histoire de la colonisation, l'histoire de l'esclavage,
03:47 c'est quelque chose d'extraordinaire.
03:49 Donc c'est pour ça qu'on travaille et on a cette passion-là aujourd'hui
03:53 à essayer de faire réémerger ce sentier.
03:55 Ce chemin a disparu à cause de l'urbanisation,
03:58 mais on a encore de nombreux kilomètres vers Saint-Benoît.
04:01 Même si on n'est que bénévoles, on espère avoir le soutien des institutions
04:07 qui mettent des moyens pour qu'on arrive vraiment le plus loin possible
04:10 sur la trace de ces esclaves-là.
04:12 [Musique]

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