Year (Jahr): 2016
Release Date (Veröffentlichungsdatum): 2016-11-20
Duration (Spieldauer): 99 min
IMDB: 7.2 | Rotten Tomatoes: 100% | TMDB: 7.1
Director (Regie): Nate Adams, Adam Carolla
Actors (Schauspieler): Charlie Agapiou, Mario Andretti, A.J. Baime
Country (Land): United States
Original language (Original-Sprache): English
The Ford/Ferrari rivalry at Le Mans is one of the most famous in racing history. It started in 1963 when Henry Ford II tried to buy Ferrari to save the ailing Ford Motor Company, which was being crushed by GM and the Corvette on the track and at the dealerships. After months of negotiation, Enzo Ferrari said no, refusing to allow Ford to interfere with what he loved the most: racing. Henry Ford II was furious and vowed to build a racecar that would dethrone Ferrari.
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Die Ford/Ferrari-Rivalität in Le Mans ist eine der berühmtesten in der Renngeschichte. Es begann 1963, als Henry Ford II versuchte, Ferrari zu kaufen, um die angeschlagene Ford Motor Company zu retten, die von GM und der Corvette auf der Rennstrecke und bei den Händlern niedergeschlagen wurde. Nach monatelangen Verhandlungen sagte Enzo Ferrari nein und weigerte sich, Ford zu erlauben, sich in das einzumischen, was er am meisten liebte: Rennen. Henry Ford II war wütend und schwor, einen Rennwagen zu bauen, der Ferrari entthronen würde.
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Country (Land): United States
Original language (Original-Sprache): English
The Ford/Ferrari rivalry at Le Mans is one of the most famous in racing history. It started in 1963 when Henry Ford II tried to buy Ferrari to save the ailing Ford Motor Company, which was being crushed by GM and the Corvette on the track and at the dealerships. After months of negotiation, Enzo Ferrari said no, refusing to allow Ford to interfere with what he loved the most: racing. Henry Ford II was furious and vowed to build a racecar that would dethrone Ferrari.
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Die Ford/Ferrari-Rivalität in Le Mans ist eine der berühmtesten in der Renngeschichte. Es begann 1963, als Henry Ford II versuchte, Ferrari zu kaufen, um die angeschlagene Ford Motor Company zu retten, die von GM und der Corvette auf der Rennstrecke und bei den Händlern niedergeschlagen wurde. Nach monatelangen Verhandlungen sagte Enzo Ferrari nein und weigerte sich, Ford zu erlauben, sich in das einzumischen, was er am meisten liebte: Rennen. Henry Ford II war wütend und schwor, einen Rennwagen zu bauen, der Ferrari entthronen würde.
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