Une vie de pilote de voltige entre peur, adrénaline et exploit
Un pilote de voltige émirati Husam Gamal nous raconte son parcours dans ce sport spectaculaire, de son premier vol en solo à ses succès en acrobaties aériennes et ses prochains défis.
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00:00 J'ai intégré l'académie de pilotage quand j'avais 15 ans.
00:05 Dès le premier jour, je savais que c'était pour moi.
00:08 Le plus intéressant, ça a été mon premier vol en solo.
00:11 C'est quelque chose dont je me souviendrai toute ma vie.
00:14 J'étais tellement terrifié.
00:20 C'est très éprouvant pour les nerfs, il y a le bruit des moteurs.
00:24 J'ai essayé de percevoir ce que la machine attendait de moi et je l'ai senti.
00:28 J'ai accepté cette mission en me disant que je pouvais aller très loin pour elle.
00:32 Le fait de survoler les Émirats Arabes Unis, d'où je viens et où j'ai vécu toute ma vie,
00:44 est à l'origine de mon amour pour l'aviation en général.
00:47 J'ai obtenu mon diplôme de pilotage à 17 ans en devenant le plus jeune pilote de l'histoire du pays.
00:52 En 2013, j'ai découvert la voltige.
00:55 Ce sont des acrobaties, des spectacles aériens, des manœuvres dingues.
00:58 On pilote des engins capables de voler de manière inhabituelle.
01:01 J'ai décidé que c'était pour moi. Je me suis entraîné de plus en plus.
01:04 Puis en 2015, je me suis lancé dans la compétition.
01:07 À ma première compétition, j'ai fini dernier.
01:11 Il faut vraiment de l'expérience et pour en acquérir, il faut se planter au moins 20 fois.
01:15 Et c'est mon ambition, multiplier les concours, en apprendre plus et gagner en confiance.
01:23 Quand je pilotais, au début, mes jambes tremblaient.
01:25 En 2018, ce n'était plus le cas.
01:27 On est allé à la compétition espagnole.
01:29 J'ai obtenu la première place dans les quatre programmes et j'ai eu la meilleure note globale.
01:33 Une semaine plus tard, j'ai été invité par Red Bull à participer à une session d'entraînement
01:40 pour devenir un pilote de course aérienne reconnu.
01:43 C'est le rêve de tout pilote.
01:45 L'entraînement a duré cinq jours. Tout était différent.
01:48 C'était beaucoup plus rapide et on devait voler entre des portes, des pylônes gonflés d'air.
01:52 Je me souviens que ce jour-là, j'étais le quatrième à voler.
01:55 Et avant que je saute dans l'avion, mon entraîneur de l'époque m'a dit
01:58 « L'avion passe entre les pylônes. Garde ça en tête. »
02:01 Je suis arrivé sur la porte avec une bonne puissance et une bonne vitesse.
02:09 Juste avant de traverser, j'ai levé le manche et je suis passé au-dessus.
02:13 Je m'étais dit « Non, ça ne passe pas, je vais toucher le pylône. »
02:16 Alors j'ai décidé de me poser.
02:18 Mon entraîneur m'a dit « C'est fini, tu rentres chez toi. »
02:20 Alors je me suis dit « Non, pas question, je vais le faire. »
02:23 Je vais voler aussi vite que possible et prendre cette porte.
02:26 Quand je l'ai passé, j'ai eu le sentiment de devenir le maître du monde.
02:31 Ils m'ont dit que j'étais retenu et que je l'allais devenir pilote du Red Bull Air Race.
02:35 Malheureusement, le Covid-19 est arrivé cette année-là.
02:39 J'ai alors décidé de faire une pause.
02:41 Aujourd'hui, je suis de retour dans ce sport.
02:43 Cette fois, je suis soutenu par Aix-Dubaï.
02:46 Avec ce soutien, il est clair que je vais reprendre la compétition.
02:49 Maintenant, je vise et j'attends avec impatience le championnat du monde.
02:53 Et mon objectif, c'est la première place.
02:55 ♪ ♪ ♪