Ile de-France: Pour éviter un col Navigo "à 120 euros", Belliard propose une taxe sur les VUS et une
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#Île-de-France #DavidBelliard #Navigo #Actualitééconomique
https://gotopnews.com/post/1484992
L'assistant environnemental à la mairie de Paris, responsable en particulier des transports, a exposé ses traces pour désamorcer la "e sociale" représentée par l'augmentation du prix du col Navigo. Après l'augmentation près 10 euros sur la passe Navigo le 1er janvier, Valéririe Pécresse, présidente l'île-de-France Mobilités , l'autorité organisatrice pour les transports Ile de-France, convoque des «assises financement» pour le lundi 23.2024-2030.Pour David Belliard, il est urgent trouver nouvelles solutions financement. "Si nous ne faisons rien, ce n'est pas 84,10 euros que le Pass Navigo sera, ce sera 100, 110, 120 euros", a déclaré dans une interviewÀ 20 minutes, publié vendredi, l'assistant environnemental de la mairie de Paris, notamment en charge des transports. "Nous sommes confrontés à une situation de e sociale", alerte-t-il. S'opposant fermement à une nouvelle augmentation la passe Navigo, l'élu Ecologique, également vice-président l'IDFM, appelle à "diversifier les méthodes financement, en particulier autour d'une fiscalité écologique et redistributive".Taxer les VUS en particulier dans la ville où ils n'ont aucune utilité et sont très polluants "." La taxe de kérosène est également une piste ", ajoute-t-il. Une "éco-contribution de 50 cents par paquet" Une autre ses propositions phares et qui risque de parler, concerne le "flux marchandises" et la "logistique". L'élu élu élu veut cibler les plates-formes de commerce électronique de type Amazon, "génèrent des milliards d'euros sur une activité qui utiliseUne ressource commune est l'espace public ". Il propose ainsi la mise en œuvre d'une" éco-constitution de 50 cents par paquet "." Il s'agit 180 millions d'euros collectés pour le financement de notre transport ", calcule-t-il, car" dans ile-Français, vous avez un million colis livrés par jour ". Il suggère également" la mise en œuvre de l'écotax des poids lourds, qui est un mode de transport très polluant ". Pour les Français: Pécresse est alarmé pour l'avenir des finances des transports publics Enfin, David Belliard appelle à repenser le paiement de la mobilité, payé par les entreprises et qui participe au financement du transport ile -de -france. Le député à la mairie de Paris souhaite qu'il soit élevé "entreprises les plus rentables" .he.Imagine également "un bonus entreprises qui font des efforts réduire leur empreinte carbone et d'autre part une pénalité ceux qui ne le font pas".
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L'assistant environnemental à la mairie de Paris, responsable en particulier des transports, a exposé ses traces pour désamorcer la "e sociale" représentée par l'augmentation du prix du col Navigo. Après l'augmentation près 10 euros sur la passe Navigo le 1er janvier, Valéririe Pécresse, présidente l'île-de-France Mobilités , l'autorité organisatrice pour les transports Ile de-France, convoque des «assises financement» pour le lundi 23.2024-2030.Pour David Belliard, il est urgent trouver nouvelles solutions financement. "Si nous ne faisons rien, ce n'est pas 84,10 euros que le Pass Navigo sera, ce sera 100, 110, 120 euros", a déclaré dans une interviewÀ 20 minutes, publié vendredi, l'assistant environnemental de la mairie de Paris, notamment en charge des transports. "Nous sommes confrontés à une situation de e sociale", alerte-t-il. S'opposant fermement à une nouvelle augmentation la passe Navigo, l'élu Ecologique, également vice-président l'IDFM, appelle à "diversifier les méthodes financement, en particulier autour d'une fiscalité écologique et redistributive".Taxer les VUS en particulier dans la ville où ils n'ont aucune utilité et sont très polluants "." La taxe de kérosène est également une piste ", ajoute-t-il. Une "éco-contribution de 50 cents par paquet" Une autre ses propositions phares et qui risque de parler, concerne le "flux marchandises" et la "logistique". L'élu élu élu veut cibler les plates-formes de commerce électronique de type Amazon, "génèrent des milliards d'euros sur une activité qui utiliseUne ressource commune est l'espace public ". Il propose ainsi la mise en œuvre d'une" éco-constitution de 50 cents par paquet "." Il s'agit 180 millions d'euros collectés pour le financement de notre transport ", calcule-t-il, car" dans ile-Français, vous avez un million colis livrés par jour ". Il suggère également" la mise en œuvre de l'écotax des poids lourds, qui est un mode de transport très polluant ". Pour les Français: Pécresse est alarmé pour l'avenir des finances des transports publics Enfin, David Belliard appelle à repenser le paiement de la mobilité, payé par les entreprises et qui participe au financement du transport ile -de -france. Le député à la mairie de Paris souhaite qu'il soit élevé "entreprises les plus rentables" .he.Imagine également "un bonus entreprises qui font des efforts réduire leur empreinte carbone et d'autre part une pénalité ceux qui ne le font pas".