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La presentazione della nuova Abarth 500e ha ovviamente generato molte discussioni all’interno del mondo automotive. Impossibile che non fosse così, dato che parliamo di un marchio storico, da sempre legato alla sportività, che abbraccia una tecnologia elettrica in genere poco gradita dai fan della velocità e, a maggior ragione, da quelli dello Scorpione. Eppure non è certo la velocità a mancare a questa Abarth e nemmeno la cura costruttiva. Per farci spiegare meglio come sia nata questa 500e, abbiamo avuto ai nostri microfoni Maurizio Salvia, Global BEV Propulsion Systems Chief Engineer di Stellantis.
Servizio di Lorenzo V. E. Bellini
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