Rinspeed iChange Concept Car
- 15 years ago
Założeniem twórców było stworzenie pojazdu napędzanego silnikiem elektrycznym, z dobrymi własnościami aerodynamicznymi i niekonwencjonalnym nadwoziem.
Dzięki zastosowaniu kompozytów masa pojazdu wynosi 1050 kg. Do napędu zastosowano silnik elektryczny o mocy 150 kW, który pozwala na osiąganie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w ciągu...
Czytaj więcej na www.roadlook.pl
http://www.roadlook.pl/genewa-2009/genewa-2009-rinspeed-ichange-przed-premiera.html
English
Swiss automotive visionary Frank M. Rinderknecht presents the Rinspeed iChange, the world's first car whose body adapts to the number of passengers on board. The streamlined, lightweight zero-emission concept car is powered by a 150kW electric engine, capable of propelling the car to a top speed of 220 km/h. The energy for the electric motor comes from lithium-ion batteries that are available in two different stack configurations for short- and long-distance driving
Dzięki zastosowaniu kompozytów masa pojazdu wynosi 1050 kg. Do napędu zastosowano silnik elektryczny o mocy 150 kW, który pozwala na osiąganie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w ciągu...
Czytaj więcej na www.roadlook.pl
http://www.roadlook.pl/genewa-2009/genewa-2009-rinspeed-ichange-przed-premiera.html
English
Swiss automotive visionary Frank M. Rinderknecht presents the Rinspeed iChange, the world's first car whose body adapts to the number of passengers on board. The streamlined, lightweight zero-emission concept car is powered by a 150kW electric engine, capable of propelling the car to a top speed of 220 km/h. The energy for the electric motor comes from lithium-ion batteries that are available in two different stack configurations for short- and long-distance driving