http://www.radio-canada.ca/emissions/une_heure_sur_terre/2008-2009/ Pendant un certain temps, on a cru que Toyota, s'en tirerait mieux que les trois piliers de l'industrie automobile américaine que sont GM, Ford et Chrysler. Le modèle financier du constructeur japonais lui a permis de devenir le plus grand producteur d'autos aux États-Unis. Une réussite qui explique sans doute pourquoi les syndicats sont absents de ses usines, comme au Kentucky. Mais là aussi, on commence à s'inquiéter. Bien peu croient que le modèle japonais permettra de résister à la tempête. Toyota évoque d'ailleurs des mises à pied pour le mois de mars...
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