비상대책에도 시멘트·철강 수송 막혀…장기화 '우려'

비상대책에도 시멘트·철강 수송 막혀…장기화 '우려'

[앵커]

민주노총 화물연대가 무기한 집단운송거부 총파업에 돌입하면서 안 그래도 비싼 경윳값 등으로 걱정되던 물류 운송 차질이 현실화했습니다.

대응에 나선 정부는 파업 장기화 조짐에 촉각을 곤두세우고 있습니다.

한지이 기자가 취재했습니다.

[기자]

민주노총 공공운수노조 화물연대본부의 총파업 첫날.

비상 수송대책을 가동한 국토교통부는 집단 운송 거부에 대비한 사전 물류 운송 조치로 아직까지는 전국적 물류 피해는 없다고 밝혔습니다.

또 전국 12개 항만의 야적장 수용 능력 대비 컨테이너가 쌓인 비율이 68.8%로 평소와 비슷하며, 이들 항만 모두 정상 운영되고 있다고 밝혔습니다.

"예고된 파업이다 보니까 너무 장기화되면 조금 어려울 수 있는 경우도 있는데 저 일부 시멘트업계나 철강업계는 사전 수송들을 많이 해놔서 아직까지는 여력이 있는 것으로 파악하고 있습니다."

하지만 정부 평가와 달리, 산업계 곳곳에서는 파업 피해가 속출하고 있습니다.

전국 시멘트 출하량은 평소 대비 10% 선으로 급감했고 현대제철 포항공장은 하루 9,000t이던 철강 출하가 전면 중단됐습니다.

유통 현장에서도 공급 중단으로 피해가 점점 현실화하면서, 업계는 파업 장기화를 우려하고 있습니다.

한편, 해양수산부는 비상수송대책으로 군 위탁 차량과 관용 컨테이너 운송 화물차를 부산항 등 주요 항만 등에 투입하고, 필요시 부두 내 이송 장비를 부두 밖으로 임시 운행할 수 있도록 조치했습니다.

"부산 신항 같은 경우에는 통로가 바뀔 경우를 대비해서 부두 내에 화물을 이동할 수 있는 이동 통로를 모두 개통해서 원활하게 다닐 수 있도록 준비하고 있고요. 지자체와 적극 협조해서 수송에 차질이 없도록…"

정부는 정상 운행차량 운송을 방해할 경우, 경찰과 협조해 법과 원칙에 따라 엄정하게 대처할 것이라고 강조했습니다.

연합뉴스TV 한지이입니다. (hanji@yna.co.kr)

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