Sportwagen und Luxuslimousine in einem – das ist der Porsche Panamera. Das vielfältige Angebot der Panamera-Familie umfasst zwei besonders sportliche Modelle: Panamera GTS und Panamera GTS Sport Turismo. Sie schnüren mit dem kraftvollen Antrieb des Vierliter-V8-Biturbo-Motors (353 kW/480 PS), dynamik-betonten Fahrwerksystemen inklusive adaptiver Luftfederung sowie spezifischen Design- und Ausstattungsmerkmalen ein einzigartiges Performance-Paket. Die Ausstattung ab Werk ist GTS-typisch umfangreich. Unter anderem gehören dazu serienmäßig das Sport Design-Paket mit schwarzen Akzenten außen sowie großzügige Alcantara-Oberflächen innen.
Der Antrieb des Panamera GTS und Panamera GTS Sport Turismo zeigt nun Saugmotor-Charakteristik. Bei der Optimierung des Vierliter-V8-Biturbo-Motors wurden vor allem zwei Ziele verfolgt: Das Aggregat sollte spürbar mehr Leistung bekommen, gleichzeitig sollte das GTS-typische Fahrerlebnis noch emotionaler werden. Als dominante technische Merkmale weist der V8-Biturbo-Benzindirekteinspritzer das Central Turbo Layout mit im Innen-V liegenden Turboladern, zentral im Brennraum angeordnete Injektoren, einen rundstreckenkompatiblen Ölkreislauf, eine nahezu verschleißfreie Beschichtung der Zylinderlaufbahnen und eine Zylinderabschaltung auf.
Der Antrieb des Panamera GTS und Panamera GTS Sport Turismo zeigt nun Saugmotor-Charakteristik. Bei der Optimierung des Vierliter-V8-Biturbo-Motors wurden vor allem zwei Ziele verfolgt: Das Aggregat sollte spürbar mehr Leistung bekommen, gleichzeitig sollte das GTS-typische Fahrerlebnis noch emotionaler werden. Als dominante technische Merkmale weist der V8-Biturbo-Benzindirekteinspritzer das Central Turbo Layout mit im Innen-V liegenden Turboladern, zentral im Brennraum angeordnete Injektoren, einen rundstreckenkompatiblen Ölkreislauf, eine nahezu verschleißfreie Beschichtung der Zylinderlaufbahnen und eine Zylinderabschaltung auf.
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