Cara menghilangkan getar atau gredek pada motor matic
- 3 tahun yang lalu
Video berikut menjelaskan bagaimana cara menghilangkan getar atau gredek pada motor matic
bagi para pengguna motor matic masalah getar atau gredek itu sudah pasti sering mengalami atau merasakan ketika tarikan awal motor berjalan terasa getar berlebihan dimotornya.
Mungkin sudah banyak sekali cara yang sudah dilakukan oleh para mekanik atau bengkel untuk menghilangkan getar atau gredek tersebut ada yang dengan cara : ganti kampas kopling yang lebih lebar ,ganti spring clutchnya, bahkan ada juga dengan cara rumah koplingnya dibolongi , dll
Disini saya hanya berbagi pengalaman saja apa yang sudah saya lakukan untuk menghilangkan getar atau gredek pada motor matic tanpa ganti komponen tapi dengan kondisi semua komponen yang ada dicvt kondisinya masih bagus atau tidak aus, kecuali komponen yang ada dicvt tersebut sudah jelek atau aus tetap harus ganti komponen
The following video explains how to get rid of vibrations or cracks on automatic motorcycles
For users of automatic motorcycles, the problem of vibrating or grinding is certain to often experience or feel when the initial pull of the motor runs feels excessively vibrating in the motor.
Maybe there have been lots of ways that have been done by mechanics or workshops to get rid of the vibration, some of which are: replace the wider clutch lining, replace the spring clutch, some even have the clutch housing perforated, etc.
Here I am just sharing my experience with what I have done to get rid of the vibrations on the automatic motor without changing components but with the condition that all the components in the CVT are still in good condition or not worn, unless the components in the CVT are bad or worn, they still have to be replaced. component
bagi para pengguna motor matic masalah getar atau gredek itu sudah pasti sering mengalami atau merasakan ketika tarikan awal motor berjalan terasa getar berlebihan dimotornya.
Mungkin sudah banyak sekali cara yang sudah dilakukan oleh para mekanik atau bengkel untuk menghilangkan getar atau gredek tersebut ada yang dengan cara : ganti kampas kopling yang lebih lebar ,ganti spring clutchnya, bahkan ada juga dengan cara rumah koplingnya dibolongi , dll
Disini saya hanya berbagi pengalaman saja apa yang sudah saya lakukan untuk menghilangkan getar atau gredek pada motor matic tanpa ganti komponen tapi dengan kondisi semua komponen yang ada dicvt kondisinya masih bagus atau tidak aus, kecuali komponen yang ada dicvt tersebut sudah jelek atau aus tetap harus ganti komponen
The following video explains how to get rid of vibrations or cracks on automatic motorcycles
For users of automatic motorcycles, the problem of vibrating or grinding is certain to often experience or feel when the initial pull of the motor runs feels excessively vibrating in the motor.
Maybe there have been lots of ways that have been done by mechanics or workshops to get rid of the vibration, some of which are: replace the wider clutch lining, replace the spring clutch, some even have the clutch housing perforated, etc.
Here I am just sharing my experience with what I have done to get rid of the vibrations on the automatic motor without changing components but with the condition that all the components in the CVT are still in good condition or not worn, unless the components in the CVT are bad or worn, they still have to be replaced. component