ls erstes europäisches Modell setzt der neue Nissan Qashqai auf eine neue Basis: die CMF-C Plattform der Allianz, die Entwicklern, Designern und Ingenieuren viele neue Freiheiten gibt. Kunden genießen dadurch mehr Platz, Komfort und Sicherheit sowie maximalen Fahrspaß.
Als Erfolgsfaktor werden die Proportionen des aktuellen Qashqai beibehalten. Ansonsten präsentiert sich das Crossover-Modell grundlegend verändert – buchstäblich. Die neue CMF-C Plattform bietet mehr Festigkeit und Crash-Sicherheit bei geringerem Gewicht. Verantwortlich dafür ist ein höherer Anteil an Leichtbaumaterialien. Die Heckklappe etwa besteht erstmals aus einem Kunststoff-Verbundmaterial, was 2,6 Kilogramm Gewicht einspart. Die vorderen und hinteren Türen, die vorderen Kotflügel und die Motorhaube nutzen Aluminium, was das Gewicht um weitere 21 Kilogramm drückt.
Als Erfolgsfaktor werden die Proportionen des aktuellen Qashqai beibehalten. Ansonsten präsentiert sich das Crossover-Modell grundlegend verändert – buchstäblich. Die neue CMF-C Plattform bietet mehr Festigkeit und Crash-Sicherheit bei geringerem Gewicht. Verantwortlich dafür ist ein höherer Anteil an Leichtbaumaterialien. Die Heckklappe etwa besteht erstmals aus einem Kunststoff-Verbundmaterial, was 2,6 Kilogramm Gewicht einspart. Die vorderen und hinteren Türen, die vorderen Kotflügel und die Motorhaube nutzen Aluminium, was das Gewicht um weitere 21 Kilogramm drückt.
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