Porsche : les modèles à éviter

  • il y a 3 ans
Rouler en Porsche est souvent synonyme de sécurité et de fiabilité, néanmoins, certains problèmes techniques peuvent survenir. Nous vous expliquons quels modèles éviter.

Les Porsche avec roulement à billes peuvent avoir un problème d’IMS et cela peut engendrer une casse moteur. Les modèles concernés sont les Boxster 987, 986 les Porsche 997 et 996.

Une Porsche qui a souvent été en surrégime peut subir des dégâts importants au niveau du moteur.
Pensez à vérifier le rapport PIWI pour vous assurer de l’état du moteur.


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Transcript
00:01Porsche : les modèles à éviter
00:05Les Porsches avec roulement à billes.
00:10Un roulement présent dans certains moteurs Porsche est considéré comme leur véritable talon d’Achille.
00:16Les modèles concernés
00:21Les principaux modèles ayant ce problème de roulement à billes sont les Boxster 987 et 986,
00:26les Porsche 997 et les 996 (essentiellement les 3,4L et 3,6L).
00:31Le problème d’IMS
00:36L’IMS chez Porsche signifie Inter Mediate Shaft, littéralement Arbre Intermédiaire.
00:41Cet arbre intermédiaire situé à l’arrière de la voiture n’est plus monté sur un palier mais sur un roulement à billes.
00:48Au bout d’un certain temps, les joints entre le roulement et le moteur s’usent et deviennent moins efficaces.
00:55Comment éviter une casse moteur ?
00:59Le meilleur moyen pour éviter une casse moteur est d’assurer un entretien rigoureux pour sa Porsche.
01:07Il faut avant tout veiller à effectuer les vidanges d’huile de moteur à la fréquence préconisée par le constructeur.
01:13Le problème de surrégime.
01:18Les voitures Porsche ont toujours été équipées des meilleures technologies disponibles au moment de leur conception.
01:25Qu’est-ce que le surrégime
01:29Le surrégime signifie que le moteur d’une Porsche a été mené à ses limites les plus extrêmes.
01:34Et a sûrement dû subir des dégâts importants sur le moteur.
01:39Vérification avec le test PIWI
01:44La lecture d’un rapport PIWI peut vous renseigner très précisément sur les surrégimes subis par la voiture Porsche.
01:51Un rapport PIWI détaillé, lu par un expert, lui permettra de consulter ce qu’on appelle les plages de surrégime.
01:58Quels sont les dommages suite à un surrégime ?
02:02Le surrégime met le moteur à rude épreuve, en particulier l’arbre de transmission.

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