09-00265 PANAMA KANALI-DailyMotion
1. Panama Kanalı, Orta Amerika'nın en güney ülkesi Panama topraklarında yer alır.
2. Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan su yoludur. İnşaat ABD tarafından tamamlanmıştır.
3. Kanal 77 kilometre uzunluğundadır. Bu Kanal Güney Amerika ve Kuzey Amerika'yı birbirinden ayırır.
4. Eski günlerde New York'tan San Francisco'ya giden bir gemi, Horn Burnu'nu dolaşmak zorunda kalıyordu.
5. Mesafe 22.500 km idi. Bugün New York'tan San Francisco'ya giden bir gemi, Panama Kanalını kullanarak 9.500 km yol yapıyor.
6. Bu 22.500 km yola oranla büyük bir kolaylıktır.
7. Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilmektedir.
8. Panama Kanalı'ndan her yıl 14.000'den fazla gemi geçmektedir. Taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır.
9. Kanal boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir. Ayrıca kanalda indirgeçli kaldırgaçlar bulunmaktadır.
10. Bu sayede aşılması zor olan noktalarda gemiler ilerleyebilmekte ve hareketlenme kazanabilmektedir.
11. Panama Kanalı dünyanın mühendislik harikasıdır ve en pahalı kanaldır.
12. Kanal, bölgenin sosyoekonomik koşullarını geliştirmiştir. Panama Kanalı ile Panama halkının refah seviyesi yükselmiştir.
13. Kanal ülkenin gelişimine önemli katkılar sağlamıştır. Panama Kanalı deniz seviyesinden 28 metre yukarıdadır.
14. Sıvıların dengesi kanunundan faydalanılarak gemiler Kanal içinde yavaş yavaş yükseltilir ve aynı metotla diğer tarafa doğru indirilir. Panama Kanalı için ilk girişim 1 Ocak 1881'de yapıldı.
15. Proje, Süveyş Kanalı'nın inşasını gerçekleştiren Ferdinand de Lesseps'in önderliğinde deniz seviyesi kanalı olarak tasarlandı.
16. Kanal yapımının ilk yıllarında organizasyon eksiklikleri ve kazım sonucunda ortaya çıkan atıkları nakledecek araç bulunmaması sonucu ilk ciddi sorunlar oluşmaya başlamıştır.
17. Çevre şartları, projenin zorluğu, maliyet vs. nedeniyle 287,000,000 $ zarar edildi ve tahminen 22,000 insan kaza ve hastalık sebebiyle kaybedildi.
18. İklim koşulları ve nem nedeniyle çoğu araç zarar görmüş ve paslanmıştı.
19. Bütün bunların yanında ortaya çıkan toprak kaymaları ile büyük zorluklarla karşılaşılmıştır.
20. Toprak kaymalarının engellenmesi için Kanalın belli bölgelerinde kazı derinliği azaltılmak zorunda kalınmıştır.
21. Sivrisinekler aracılığıyla bulaşan sıtma ve sarıhumma hastalıkları işçiler arasında yayılmaya başladı.
22. Teknik, sağlık ve finansal sorunlar nedeniyle Fransızların bu girişimi başarısızlıkla sonuçlandı.
23. 1889 yılında şirket battı. Ve 15 Mayıs'ta çalışmalar yasaklandı.
24. Panama skandalı olarak bilinen bu olay sonucunda Ferdinand de Lesseps'in oğlu Charles De Lesseps suçlu bulundu ve beş yıl hapse mahkûm edildi. Fakat karar daha sonra iptal edildi.
25. Fransızların "başarısız" girişiminden sonra ABD yönetimi 4 Mayıs 1904'te resmi olarak inşayı üstlendi.
26. Kanal 15 Ağustos 1914'te hizmete açılmıştır.
27. 26 Haziran 2016 tarihinde genişletilmiş bir Panama Kanalı tekrar faaliyete girmiştir.
2. Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus'u birbirine bağlayan su yoludur. İnşaat ABD tarafından tamamlanmıştır.
3. Kanal 77 kilometre uzunluğundadır. Bu Kanal Güney Amerika ve Kuzey Amerika'yı birbirinden ayırır.
4. Eski günlerde New York'tan San Francisco'ya giden bir gemi, Horn Burnu'nu dolaşmak zorunda kalıyordu.
5. Mesafe 22.500 km idi. Bugün New York'tan San Francisco'ya giden bir gemi, Panama Kanalını kullanarak 9.500 km yol yapıyor.
6. Bu 22.500 km yola oranla büyük bir kolaylıktır.
7. Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilmektedir.
8. Panama Kanalı'ndan her yıl 14.000'den fazla gemi geçmektedir. Taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır.
9. Kanal boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir. Ayrıca kanalda indirgeçli kaldırgaçlar bulunmaktadır.
10. Bu sayede aşılması zor olan noktalarda gemiler ilerleyebilmekte ve hareketlenme kazanabilmektedir.
11. Panama Kanalı dünyanın mühendislik harikasıdır ve en pahalı kanaldır.
12. Kanal, bölgenin sosyoekonomik koşullarını geliştirmiştir. Panama Kanalı ile Panama halkının refah seviyesi yükselmiştir.
13. Kanal ülkenin gelişimine önemli katkılar sağlamıştır. Panama Kanalı deniz seviyesinden 28 metre yukarıdadır.
14. Sıvıların dengesi kanunundan faydalanılarak gemiler Kanal içinde yavaş yavaş yükseltilir ve aynı metotla diğer tarafa doğru indirilir. Panama Kanalı için ilk girişim 1 Ocak 1881'de yapıldı.
15. Proje, Süveyş Kanalı'nın inşasını gerçekleştiren Ferdinand de Lesseps'in önderliğinde deniz seviyesi kanalı olarak tasarlandı.
16. Kanal yapımının ilk yıllarında organizasyon eksiklikleri ve kazım sonucunda ortaya çıkan atıkları nakledecek araç bulunmaması sonucu ilk ciddi sorunlar oluşmaya başlamıştır.
17. Çevre şartları, projenin zorluğu, maliyet vs. nedeniyle 287,000,000 $ zarar edildi ve tahminen 22,000 insan kaza ve hastalık sebebiyle kaybedildi.
18. İklim koşulları ve nem nedeniyle çoğu araç zarar görmüş ve paslanmıştı.
19. Bütün bunların yanında ortaya çıkan toprak kaymaları ile büyük zorluklarla karşılaşılmıştır.
20. Toprak kaymalarının engellenmesi için Kanalın belli bölgelerinde kazı derinliği azaltılmak zorunda kalınmıştır.
21. Sivrisinekler aracılığıyla bulaşan sıtma ve sarıhumma hastalıkları işçiler arasında yayılmaya başladı.
22. Teknik, sağlık ve finansal sorunlar nedeniyle Fransızların bu girişimi başarısızlıkla sonuçlandı.
23. 1889 yılında şirket battı. Ve 15 Mayıs'ta çalışmalar yasaklandı.
24. Panama skandalı olarak bilinen bu olay sonucunda Ferdinand de Lesseps'in oğlu Charles De Lesseps suçlu bulundu ve beş yıl hapse mahkûm edildi. Fakat karar daha sonra iptal edildi.
25. Fransızların "başarısız" girişiminden sonra ABD yönetimi 4 Mayıs 1904'te resmi olarak inşayı üstlendi.
26. Kanal 15 Ağustos 1914'te hizmete açılmıştır.
27. 26 Haziran 2016 tarihinde genişletilmiş bir Panama Kanalı tekrar faaliyete girmiştir.
Category
📚
Öğrenme