Peugeot a présenté son nouveau Metropolis 2020 qui arrive pour la rentrée 2020-2021. Toujours fabriqué en France, ce trois roues homologué pour les permis A, A2 et B, adopte un style plus agressif et améliore son bagage technique.
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Le Peugeot Métropolis représente l’offre de scooter à trois roues du constructeur automobile. La partie deux/trois roues motorisé du groupe Peugeot (Peugeot Motocycles) appartient pourtant en intégralité à l’Indien Mahindra depuis octobre 2019. Auparavant, le groupe Indien était déjà l’actionnaire majoritaire de Peugeot Motocycles (depuis 2015). Fort de cela, on pouvait craindre pour le maintien de l’activité de l’usine de Mandeure dans le Doubs, mais visiblement le groupe Indien a choisi de le conserver. C’est aussi un choix stratégique, car le marché numéro 1 du scooter à trois roues reste évidemment (et de très loin), la France. Malgré tout, on ne peut que se féliciter de la poursuite de l’activité de l’usine Peugeot à Madeure.
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Le Peugeot Métropolis représente l’offre de scooter à trois roues du constructeur automobile. La partie deux/trois roues motorisé du groupe Peugeot (Peugeot Motocycles) appartient pourtant en intégralité à l’Indien Mahindra depuis octobre 2019. Auparavant, le groupe Indien était déjà l’actionnaire majoritaire de Peugeot Motocycles (depuis 2015). Fort de cela, on pouvait craindre pour le maintien de l’activité de l’usine de Mandeure dans le Doubs, mais visiblement le groupe Indien a choisi de le conserver. C’est aussi un choix stratégique, car le marché numéro 1 du scooter à trois roues reste évidemment (et de très loin), la France. Malgré tout, on ne peut que se féliciter de la poursuite de l’activité de l’usine Peugeot à Madeure.
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